Gary Anderson, technisch directeur van raceteam
Status Grand Prix, heeft zijn licht laten schijnen over de reglementen voor komend seizoen. De voormalig technisch directeur van Stewart, Jordan en
Jaguar oordeelt dat de nieuwe regels niet bevorderlijk zijn voor het aantal inhaalacties.
Anderson deelde op de Autosport International Show mede: Ik denk dat de aerodynamische grip het verlies aan mechanische grip meer dan goed zal maken. De aerodynamica zal flink verbeteren voor komend seizoen, en dat is verkeerd. De FIA probeert al jaren om de downforce te reduceren en met de introductie van smallere voorbanden is de neerwaartste druk plotseling weer groter en inhalen moeilijker. Het zal draaien om welke coureur het best met zijn banden om kan gaan, aangezien de stints in lengte toenemen.
Trending nieuws
-
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
-
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
-
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
-
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
-
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
-
19:30
F1
-
07:36
F1
-
14:43
F1
-
16:45
F1
-
15:44
F1
Reacties (1)
Login om te reagerenFanman
Posts: 480
Vreemd. Ik dacht dat er een werkgroep, met mede werking van de tams, bestond die juist als doel heeft om inhalen te vergemakkelijken. Dan moet die meneer Anderson er maar heel snel in.