14
Het team van McLaren kijkt met vertrouwen uit naar het nieuwe seizoen. De Britse renstal hoopt met de MP4-25 vanaf het begin om de prijzen mee te doen. Teambaas Martin Whitmarsh: We zijn voorzichtig optimistisch dat we Jenson Button en Lewis Hamilton vanaf de eerste race van een competitieve auto voorzien.
Hij vervolgt: Gedurende de ontwikkeling van de MP4-25 hebben we hoge doelen aan onszelf gesteld. Ik ben enorm tevreden met de aanpak van onze ontwerpers en engineers ten opzichte van de nieuwe wagen. De nieuwe regels zorgen voor een duidelijke zichtbare verandering aan het uiterlijk, door de grotere brandstoftank. Is de MP4-25 een kampioensauto? Het is nog te vroeg om dat te zeggen. Zullen we races winnen? Ik mag het wel hopen. Ben ik trots op de energie die we in de nieuwe auto gestoken hebben? Absoluut.
Grand Prix van China
C. Sainz jr
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenNijhuis
Posts: 653
We zijn voorzichtig optimistisch dat we Jenson Button en Lewis Hamilton vanaf de eerste race van een competitieve auto voorzien.
Nou doemdenkers, kom maar op, denk je niet dat ze Jenson Button hier een voorkeursbehandeling geven? ;)
-F1-
Posts: 152
idd, waar blijven de reacties.
Butten is eerste rijder? Hamilton tweede?
Wel vreemd, wordt er geen MS genoemd blijven de reacties weg.
Vreemde mensen hier. ;-)
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Vraag maar aan Heikki wie er daar de absolute nummer 1 is. Begin van het 2008 seizoen zeiden ze ook dat beide mannen gelijke kansen kregen en gelijke wagens. In een interview heeft Heikki zich fel uitgelaten over de manier waarop ze daar omgaan met de coureurs. Heikki snapte Fernando Alonso wel.
Dus wie is daar de nummer 1? Juist, Hamilton. Button is echt NIET zo goed als Lewis.
Mirani
Posts: 3.067
Volgens mij rijdt gewoon Buuton met nr. 1 en niet Hamilton. Daarnaast zegt Whitmarsh volgens mij ook niet dat hij zijn geld zou zetten op Hamilton.
Zie je het verschil? Kijk dat jij Schumacher fan bent is prima, niks mis mee. Maar begrijp asjeblieft dat de neutrale fan liever een eerlijke strijd ziet tussen 2 teamgenoten. Ik zou het overigens ook fantastisch vinden, wanneer Schumacher de titel pakt. Maar daarvoor zal hij eerst moeten afrekenen met Rosberg, tenzij Brawn dat doet voor Schumacher.
Maar volgens mij ging dit over McLaren. Dus laten wet het dan ook over McLaren houden, ook al ligt dezelfde motor achterin.
Copse
Posts: 361
McLaren was samen met RedBull het snelste team aan het eind van 2009.
Met uitzondering van het inpassen van een grote brandstoftank zullen de nieuwe bolides doorontwikkelingen zijn van de 2009 bolides.
In dat geval zou McLaren samen met RedBull zeker aan het begin van het seizoen favoriet kunnen zijn.
Al heb je pas echt een idee als de testtijden binnen gaan druppelen.
Hoe meer teams/coureurs aanspraak maken op de winst, hoe liever ik het heb in elk geval.
Big El
Posts: 367
McLaren haalde aan het eind van het seizoen een groot voordeel uit het KERS systeem... Dat hebben ze nu niet meer (tenzij ze tegen de FOTA afspraak in gaan, want van de FIA mag het nog steeds, maar met de FOTA voorzitter als teambaas is die kans klein) zullen ze toch meer moeten doen dan alleen doorontwikkelen. In dat kader zijn Mercedes en Red Bull toch in het voordeel tov McLaren.
Ciano
Posts: 62
McLaren laat KERS buiten gebruik in hun nieuwe auto.
Wat ik wel vreemd vind is dat de verwachting van McLaren in het nieuwe seizoen, de mp4-25 is nog geen racewinnaar, blablabla. Is dit omdat ze niet de fout/falen van vorig jaar wilden herhalen?
Copse
Posts: 361
Oeh, KERS.....
Daar had ik even niet meer aan gedacht, scherp van je.
Lewis Hamilton
Posts: 150
Mclaren heeft dan wel weer het voordeel over red bull dat zij het kers systeem achter in de auto hadden liggen. Waardoor de gewichtsverdeling niet zo heel veel verplaats hoeft te worden terwijl Red Bull wel eens problemen zou kunnen krijgen met het Pull rod systeem waar nu te weinig ruimte voor is door de grotere tank.
felix50
Posts: 5.792
ach wat maken jullie je weer druk . Ham is de betere rijder maar de wagen van But krijgt natuurlijk het nr 1 omdat hij wereldkampioen is
turbof1
Posts: 2.033
Button is feitelijk verplicht om dat nummer te dragen. De regels van de FIA zeggen dat de winnaar van het vorig seizoen altijd in het betreffende seizoen het nummer 1 moet dragen. Dus dat heeft niets met voortrekkerij te maken.