<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari-president: "Ik ben schuldig aan comeback Schumacher"

Gepubliceerd op 29 jan 2010 11:41
22
Door: Rob Veenstra

Ferrari-voorzitter Luca di Montezemolo steekt de hand in eigen boezem voor het feit dat Michael Schumacher dit jaar terugkeert in de Formule 1 bij concurrent Mercedes GP. De Italiaan zag in de zevenvoudig wereldkampioen vorig jaar de ideale vervanger voor de geblesseerde Felipe Massa en toen is Schumacher aan een comeback gaan denken.

Hij kon echter niet bij Ferrari terecht, de Italiaanse renstal had met Massa en Fernando Alonso al twee rijders onder contract. Di Montzemolo had niet verwacht dat Schumacher zijn rentree door zou zetten en voor een ander team zou tekenen. Ik mag Schumacher en ik ben de auteur van deze misser. Ik heb zijn liefde voor Formule 1 wakker gemaakt en ik had eerlijk gezegd niet gedacht dat hij in een andere auto dan Ferrari zou stappen. Nu is hij een opponent, een concurrent. Ik ben niet bang dat hij materiaal over onze auto mee heeft genomen naar zijn nieuwe werkgever.

F1 Nieuws Fernando Alonso Felipe Massa Mercedes Ferrari

Reacties (22)

The Count of Ulysses

Posts: 602
Wat zou een beetje bescheidenheid die man sieren zeg.....
- + 0
- 29 jan 2010 - 11:46
superspinnie

Posts: 46
Gewoon te laat, je had massa eruit moeten gooien..
- + 0
- 29 jan 2010 - 11:48
- briljant94
  
  Posts: 181
  Of Alonso niet moeten nemen.
  Massa en Schumacher gaat samen.
  Schumacher en Alonso niet.
  Maar helaas zijn ze bij Ferrari voor het geld van Santander gegaan.
  Daardoor moest men Alonso nemen als rijder.
  + 0
  
  29 jan 2010 - 19:11
rafael

Posts: 2.555
Doet nog steeds pijn; schumacher zien rijden met ander team!!
Het alsof een kind zei tegen eigen vader:\"Ik wil ander Papa\"\"
- + 0
- 29 jan 2010 - 11:49
alonso fan

Posts: 10.412
niet bang dat hij info mee nam? waarom vermeld hij het dan... toch stiekem bang dat hij ferrari verslaat...?
- + 0
- 29 jan 2010 - 11:50
- boeiendhoeikheet
  
  Posts: 432
  Het werd in een interview aan hem gevraagd of hij bang was dat MSC info had overgenomen aan de concurrent , hij antwoorde daarop dat hij wist dat MSC nooit zo iets \"achterbaks\"zou doen.
  + 0
  
  29 jan 2010 - 15:46
- Kenney
  
  Posts: 2.250
  Ah, hij probeert gewoon een excuus te vinden voor als Mercedes beter is dan Ferrari. Zo van: \"de wereldtitel is ook een beetje de onze, want Schumacher heeft zeker info meegenomen.\" Echt een blaaskaak...
  + 0
  
  29 jan 2010 - 17:31
Copse

Posts: 361
Die Montezemelo is wel verschrikkelijk blij met zichzelf, wat een opgeblazen kikker!
Iedereen lijkt wel een graantje mee te willen pikken als het op Schumacher aankomt, het is nu alleen nog wachten op de kantine-medewerk(st)er van Mercedes die beweert Schumacher over de streep getrokken te hebben door haar fantastische bratwursten, al-dan niet met sauerkraut und senf.
- + 0
- 29 jan 2010 - 11:57
- boeiendhoeikheet
  
  Posts: 432
  Waarom zou hij niet blij zijn met zichzelf hij is de BAAS van Ferrari , op dit moment de hoogste en de belangrijkste man van Ferrari.
  Geloof me,als jij ook de hoofd van Ferrari was,zou je ook zijn, ik ga vanuit nog erger dan hem.
  Haha maar wel grappig met die kantinevrouw.
  + 0
  
  29 jan 2010 - 15:49
Werner

Posts: 1.650
Volgens mij bedoelt hij het totaal anders. Er zijn veel ferrarifans verontwaardigd over het feit dat Michael voor Mercedes gaat rijden en hij geeft zichzelf hieraan de schuld want hoe dan ook had Ferrari Michael liever niet naar een ander team zien gaan.
Je moet altijd oppassen met vertalingen.
- + 0
- 29 jan 2010 - 12:20
Werner

Posts: 1.650
Op planet-F1.com staat : \"Lucas has a Dig at Mercedes & Blames himself for inspiring Schu\'s return\"...
- + 0
- 29 jan 2010 - 12:23
Tifoso

Posts: 2.991
Wat zegt hij hier verkeerd dan? Schumacher heeft zelf ook al gezegd dat het begon te kriebelen toen hij afgelopen zomer bijna instapte in de Ferrari.
- + 0
- 29 jan 2010 - 13:29
Copse

Posts: 361
Net even het engelse bericht gelezen, en daar wordt het toch iets genuanceerder neergezet.
Dus bij deze, Luca, mijn excuses voor mijn reactie bij dit bericht ;-).
Maar verder blijf ik je een rare snuiter vinden.
- + 0
- 29 jan 2010 - 14:16
Gard

Posts: 863
Op een andere site word geschreven dat hij het een misdaad van Schumi vind. De waarheid zal dan wel in het midden liggen
- + 0
- 29 jan 2010 - 15:48
- Werner
  
  Posts: 1.650
  Ik denk dat je het woord misdadig hier in een andere context moet zien. Hij bedoelt waarschijnlijk dat hij zichzelf wel voor de kop kan slaan omdat Michael nu definitief bij een ander zit. Ik denk echt dat het dat is want ik las ergens dat hij onlangs Michael nog heeft uitgenodigd om samen te gaan skiën.
  Ik denk dat mensen van dat niveau (CEO van Ferrari is best niet onaardig dacht ik zo) veel professioneler zijn dan wat de meeste hier insinueren.
  + 0
  
  29 jan 2010 - 19:52
XLR8

Posts: 106
Ben in eerste instantie Ferrari fan en Schumacher fan geworden door wat hij (i.s.m. anderen) voor Ferrari gedaan heeft. Het is geweldig dat ms zijn rentree maakt. Voor het eerst in 30 jaar zal ik nu ook blij zijn als mercedes wint met de kanttekening dat Schumacher achter het stuur zit, Rosberg hoeft van mij niet te finishen.

Luca moet nu alleen nu niet zo zeuren, michael was het liefst weer in een Ferrari gestapt en als je raikkonen vervangt terwijl hij nog een contract had, had je Schumacher ook in een Ferrari kunnen krijgen. Had gewoon wat beter je best moeten doen!
- + 0
- 29 jan 2010 - 23:14
- Werner
  
  Posts: 1.650
  Ben het grotendeels met je eens maar ze konden volgens mij ook weinig anders doen. Daarom dat Luca alsmaar over die derde auto zat te zeuren....
  Hij kon toch Massa niet zomaar opzij zetten hé ? Dat zou etisch totaal ongepast zijn. Enne ... Santander zal wal geëist hebben om Alonso te contracteren...
  Hij had Brawn niet mogen naar Honda gaan. Ik heb dat altijd een blunder van jewelste gevonden.
  Maar ja, FIAT zal ook wel haar eisen hebben zeker ?
  + 0
  
  30 jan 2010 - 19:27

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00