Frijns: "Ik trek me weinig aan van wat men zegt of schrijft"

Gefeliciteerd, u heeft zojuist een nutteloze opmerking neergezet.

Het zou wat raar zijn als je je mond houdt als een journalist je een vraag stelt...

Als je gevraagd wordt om een reactie te geven...valt dat dan onder reageren?

@rubke

... serieus??

lees je bericht nog is...

"nog eens".

Ik kan me vergissen maar volgens mij reageert hij op ESPN F1....en ik ga er van uit dat hun hem een vraag hebben gesteld "Frijns haalt tegenover ESPN F1 zijn schouders op. " Of zal hij gewoon tegen een bord staan te lullen waar ESPN F1 op staat? zou ook kunnen natuurlijk!

@hooper wees toch eens een beetje positief,we mogen allang blij wezen dat caterham hem heeft aangenomen frijns heeft geen buget weet je nog.

@Hooper: ik vrees het ook, maar hij heeft in ieder geval een licht stijgende lijn te pakken, van nutteloze rookie tester naar al wat traininkjes komend seizoen. Volgend seizoen een race plek (maakt niet uit waar).

@Jacky: je hebt gelijk, maar ik denk dat Robin een klein beetje moet oppassen dat de beeldvorming in de media hem niet tegen gaat werken. Stoere taal is prima, maar wel als je reeds wat GP ervaring hebt. Kobayashi is nu ook al weken bezig zijn net nieuw verworven nest te bevuilen, als die tegenvalt ligt hij er zo uit want er staan toch geen Kobayashi sponsoren op die auto, dat is een kans voor Robin. (denk ik)

@ hooper : ik zal zeggen, lees eens het orginele artikel en oordeel opnieuw. Het is te makkelijk om te denken dat het mis zal lopen met Robins carrière. Iedereen riep dat eind vorig jaar ook, en zie.... ineens zit ie bij Caterham, waar men bovendien lang heeft overwogen om hem gelijk in een racezitje te zetten.

De keuze om voor Kobayashi en Ericsson te gaan is begrijpelijk. Koba brengt ervaring, talent en wat geld mee. Ericsson brengt (zo lijkt het, maar ik heb nog geen sponsors gezien op die Caterham) geld mee.
Robin vooralsnog vooral alleen talent, zelfs heel veel. Dat met bij Caterham dan de veilige route kiest om voor Ericsson zn geld te gaan, en Robin als investering voor 2015 te laten tekenen is erg logisch. Bovendien heeft men een topper in huis die men voor veel geld aan grotere teams zou kunnen verkopen.

Mijn onderbuikgevoel verteld me dat men Robin ook heeft aangenomen (en nu al laat rijden) voor het geval Ericsson niet (volledig) aan zijn financiële verplichtingen kan voldoen, of herl zwaar tegen valt. Dan hebben ze een goedkope maar zeer goede vervanger alvast klaar staan.

Wanneer Robin komend jaar net zo snel of sneller is als Kobayashi in de FP1's zie ik Robin in 2015 in de racestoel. En wellicht daarvoor, hij zinspeelt namelijk in veel interviews op wellicht een eerder debuut.

Ik denk dat we dit jaar Robin Frijns vaker zullen zien dan Giedo van der Garde...
Sauber heeft altijd al de neiging gehad te kiezen voor zijn racecoureurs tijdens de trainingen, terwijl Caterham zijn reserver coureurs durft te laten testen. Daarnaast is de afgelopen tests Robin ook al 2 keer in actie geweest en heeft hij het team schijnbaar zeer bruikbare feedback kunnen geven. En qua tempo deed hij zeker niet onder voor de racecoureurs.
Als hij nu ook nog met een sponsorbudget op de proppen kan komen in de loop van dit jaar, zou hij zomaar een reguliere rijder kunnen gaan vervangen, zeker als hij in de weinige tijd die hij krijgt goede tijden weet neer te zetten en het team vooruit kan helpen.

@Hooper Frijns moet ergens beginnen en zo doet hij wat ervaring op met de auto en leert het team kennen zo.
En het zou zomaar kunnen dat hij in 2015 een racezitje heeft, het is een beetje kort door de bocht om te stellen dat zijn F1 avontuur uit gaat als een nachtkaars.