De neuzen op sommige Formule 1-bolides voor 2014 verdienen absoluut niet de schoonheidsprijs, maar het kan nog erger. In een artikel van Auto Motor und Sport staat dat de teams druk bezig zijn met het verkennen van andere opties die niet bevorderlijk zouden zijn voor het uiterlijk.
Het Duitse blad trekt die conclusie op basis van een uitspraak van Andy Green, technisch directeur bij
Force India. "We experimenteren in de windtunnel met elk type neus die we tot nu toe gezien hebben." Als dat al het geval is voor de Indiase renstal, dan gaan de topteams nog veel verder, zo redeneert Auto Motor und Sport.
Vooral de asymmetrische dubbele neus van
Lotus heeft bij de concurrentie het nodige teweeg gebracht. De meeste andere teams hebben die oplossing waarschijnlijk niet eens overwogen. Volgens de 'spionnen' van Auto Motor und Sport is de volgende stap een miereneter-neus waarbij het uitsteeksel niet in het midden van de neus zit.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (11)
Login om te reagerenHessel
Posts: 437
Ben ik dan de enige die het echt niets uit maakt hoe de auto's eruit zien?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Neen Hessel,
Het duurde even maar ook ik ben nu inmiddels in die fase aanbeland ;-)
Paulus71
Posts: 10
Nee hoor ,het maakt mij ook helemaal niet uit hoe ze eruit zien,ik vind het eigenlijk wel wat hebben hoe elk team weer wat anders heeft bedacht.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Nou, het maakt mij wel uit, maar hoe voorkom je dit?
Daarbij vond ik die smalle hoge achtervleugel in combinatie met die wagenbrede voorvleugel een veel lelijker ding dan een in mat carbon uitgevoerde miereneter neus. En aan die rare vleugels waren we toch ook in no time gewend...
Big_El
Posts: 2.137
Och, en elke neus kan weer mooi/leuk gemaakt worden. Bijvoorbeeld door de 'beschildering', zoals de haaiebek op de Jordan.
Of ze maken er een zwart/wit gevlekte variant zodat je ogen problemen krijgen om de daadwerkelijke vorm nog te zien. Eigenlijk is het wel verbazingwekkend dat sommige merken dat wel doen met straatauto's die ze nog niet willen prijsgeven, maar dat het niet gebeurd bij F1 auto's.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Big El:
zolang ze de neuzen maar niet in vleeskleur spuiten.. vooral Toro Rosso en Force India wil ik dit streng afraden...
Sprokkel
Posts: 517
@De Zeswieler
Inderdaad zeg.... je zal daar als grid girl toch voor moeten staan!
Komt er een fotograaf langs; "Wilt u even bukken mevrouw?"
Jean Alesi
Posts: 17.675
Met name FI kan zo een mooie nevenhandel opzetten, die neuzen in grote getale produceren voor de dames
De Zeswieler
Posts: 7.307
Knap zijn ze missch niet zoals de jaren negentig wagens, maar ik vind het erg verfrissend dat de wagens nu allemaal zo anders zijn. Het is bevorderlijk voor de identiteit v/e team/wagen.
Dus als er zo'n Caterham Multipla Quasimodo of zo'n Horror Rosso Dildozer rondrijdt, dan kan ik daar t leuke wel van inzien hoor! Kortom, de diversiteit vind ik eigenlijk ronduit prachtig!
Jean Alesi
Posts: 17.675
haha, vooral de nieuwe naam van Torro Rosso vind ik geweldig, ze zouden die officieel moeten aannemen : "Horror Rosso Dildozer F1 Team" :-P
felix50
Posts: 5.792
leuke naam dildoneus