Einde van lelijke neuzen nog lang niet in zicht

  • Gepubliceerd op 26 feb 2014 08:37
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
De neuzen op sommige Formule 1-bolides voor 2014 verdienen absoluut niet de schoonheidsprijs, maar het kan nog erger. In een artikel van Auto Motor und Sport staat dat de teams druk bezig zijn met het verkennen van andere opties die niet bevorderlijk zouden zijn voor het uiterlijk.

Het Duitse blad trekt die conclusie op basis van een uitspraak van Andy Green, technisch directeur bij Force India. "We experimenteren in de windtunnel met elk type neus die we tot nu toe gezien hebben." Als dat al het geval is voor de Indiase renstal, dan gaan de topteams nog veel verder, zo redeneert Auto Motor und Sport.

Vooral de asymmetrische dubbele neus van Lotus heeft bij de concurrentie het nodige teweeg gebracht. De meeste andere teams hebben die oplossing waarschijnlijk niet eens overwogen. Volgens de 'spionnen' van Auto Motor und Sport is de volgende stap een miereneter-neus waarbij het uitsteeksel niet in het midden van de neus zit.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Hessel

    Posts: 437

    Ben ik dan de enige die het echt niets uit maakt hoe de auto's eruit zien?

    • + 0
    • 26 feb 2014 - 08:41
    • Neen Hessel,
      Het duurde even maar ook ik ben nu inmiddels in die fase aanbeland ;-)

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 09:10
    • Paulus71

      Posts: 10

      Nee hoor ,het maakt mij ook helemaal niet uit hoe ze eruit zien,ik vind het eigenlijk wel wat hebben hoe elk team weer wat anders heeft bedacht.

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 09:16
    • Nou, het maakt mij wel uit, maar hoe voorkom je dit?
      Daarbij vond ik die smalle hoge achtervleugel in combinatie met die wagenbrede voorvleugel een veel lelijker ding dan een in mat carbon uitgevoerde miereneter neus. En aan die rare vleugels waren we toch ook in no time gewend...

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 09:21
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Och, en elke neus kan weer mooi/leuk gemaakt worden. Bijvoorbeeld door de 'beschildering', zoals de haaiebek op de Jordan.
      Of ze maken er een zwart/wit gevlekte variant zodat je ogen problemen krijgen om de daadwerkelijke vorm nog te zien. Eigenlijk is het wel verbazingwekkend dat sommige merken dat wel doen met straatauto's die ze nog niet willen prijsgeven, maar dat het niet gebeurd bij F1 auto's.

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 10:08
    • Big El:
      zolang ze de neuzen maar niet in vleeskleur spuiten.. vooral Toro Rosso en Force India wil ik dit streng afraden...

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 10:42
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @De Zeswieler
      Inderdaad zeg.... je zal daar als grid girl toch voor moeten staan!

      Komt er een fotograaf langs; "Wilt u even bukken mevrouw?"

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 11:05
    • Met name FI kan zo een mooie nevenhandel opzetten, die neuzen in grote getale produceren voor de dames

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 11:09
  • Knap zijn ze missch niet zoals de jaren negentig wagens, maar ik vind het erg verfrissend dat de wagens nu allemaal zo anders zijn. Het is bevorderlijk voor de identiteit v/e team/wagen.
    Dus als er zo'n Caterham Multipla Quasimodo of zo'n Horror Rosso Dildozer rondrijdt, dan kan ik daar t leuke wel van inzien hoor! Kortom, de diversiteit vind ik eigenlijk ronduit prachtig!

    • + 0
    • 26 feb 2014 - 10:09
    • haha, vooral de nieuwe naam van Torro Rosso vind ik geweldig, ze zouden die officieel moeten aannemen : "Horror Rosso Dildozer F1 Team" :-P

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 11:06
    • felix50

      Posts: 5.792

      leuke naam dildoneus

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 11:35

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×