<< Naar nieuwsoverzicht

Cosworth ontwikkelt V6 turbo voor comeback in 2015

Gepubliceerd op 26 feb 2014 14:17
18
Door: Rob Veenstra

Cosworth is bezig met de ontwikkeling van een Formule 1-motor om volgend jaar een rentree te maken in de koningsklasse van de autosport. Dat vernam F1Today.net van betrouwbare bronnen. Cosworth was vorig jaar nog motorleverancier bij Marussia.

De Russische renstal ging voor dit seizoen in zee met Ferrari, waardoor Cosworth met lege handen achter bleef. Dat voedde de geruchten dat het Britse bedrijf geen trek had in de nieuwe motorformule, maar niets blijkt minder waar. Cosworth bevindt zich midden in het proces om een 1.6 liter V6 turbomotor te bouwen waarmee ze in 2015 terug willen keren in de Formule 1.

Cosworth is al decennia lang actief in de autosport en behaalde vele successen, ook in de Formule 1. Een woordvoerder van de motorenbouwer weigerde commentaar te geven over een eventuele comeback. De verwachting is dat Cosworth het nieuws later dit jaar bekend maakt.

F1 Nieuws Ferrari Marussia

Reacties (18)

red slow

Posts: 3.065
Leuk om te horen! Nu maar hopen dat zij een goedkope, betrouwbare maar vooral snelle motor bouwen. Dan kunnen er misschien weer oude gloriedagen tot leven komen.

Misschien is een regelaanpassing ook wel leuk omtrent de teams. Een team mag ook met 1 auto aan de grid staan. Zo komen er misschien meerdere kleine teams die onderling samen kunnen werken.
- + 0
- 26 feb 2014 - 14:56
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Je kunt niet een "goedkope, betrouwbare en vooral snelle motor" bouwen voor weinig geld.
  Kwaliteit, betrouwbaarheid en snel kost nou eenmaal veel geld.
  En Cosworth loopt achter de feiten aan, ze hadden die motor nu al moeten hebben en niet ergens in 2015.
  + 0
  
  26 feb 2014 - 16:41
- Remedy81
  
  Posts: 5.880
  hoezo nu al? Honda komt er ook volgend jaar bij.... je hoeft er echt nu nog niet bij te zijn om in de toekomst succesvol te zijn.
  + 0
  
  26 feb 2014 - 18:05
ives

Posts: 1.259
Cosworth is al jaren veroordeeld tot een rol in de marge in de F1. Het budget laat niet toe om concurrentieel te zijn tegenover grootmachten als Ferrari en Mercedes. De laatste jaren slaagden ze er dan ook enkel in om een Williams op de retour en de hekkensluiters van motoren te voorzien.
- + 0
- 26 feb 2014 - 16:17
- core2duo
  
  Posts: 1.597
  concurrentieel? is dat een woord?
  + 0
  
  26 feb 2014 - 19:15
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Inderdaad, Cosworth heeft nu al het imago van B motorleverancier, bij een nieuwe instap verwacht ik dat dit bij achterhoede/ of ten hoogstens middenmoot team zal zijn.
  Ze kunnen niet opboksen tegen de financiele middelen van autofabrikanten
  + 0
  
  26 feb 2014 - 19:47
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  @CORE2DUO: Nee, hij bedoelt ongetwijfeld gewoon 'concurrerend'.
  + 0
  
  27 feb 2014 - 10:10
Verstappen-GP

Posts: 506
Was het niet dat Marussia naar Ferrari ging omdat Cosworth ermee ging ophouden?
- + 0
- 26 feb 2014 - 16:29
- StevenQ
  
  Posts: 9.344
  vooral omdat ze een goede deal kregen door Bianchi
  + 0
  
  26 feb 2014 - 17:17
vettigeherder

Posts: 1.664
Top, want hoe meer concurrentie, hoe beter!
- + 0
- 26 feb 2014 - 17:49
floris

Posts: 800
waar is dat project van die canadees gebleven.
Jeweet wel die grootbek die teambaas was bij Jaques Villenueve. (ben de naam ff kwijt)

Echt zo'n gast van, "ik zal wel ff dit en ik doe wel ff dat".
Hij heeft in het verleden wel meer geroepen.
o.a. dus dat ie ook met een turbo motor bezig was.
Waar is ie nu dan ?

Wie het weet mag het zeggen.
- + 0
- 26 feb 2014 - 18:47
- Damon Hill
  
  Posts: 18.549
  Craiq Pollock
  + 0
  
  27 feb 2014 - 09:57
SennaDaSilva

Posts: 3.919
Goede zet van Cosworth. In alle rust een nieuwe motor ontwikkelen, testen in een LMP auto, en dan verkopen in die klasse. Zodra er nieuwe teams in de F1 hun intrede maken volgend jaar, hebben zij al een goed ontwikkeld blok klaar liggen...
- + 0
- 26 feb 2014 - 19:40
Beemerdude

Posts: 7.716
Denk dat er best teams zijn die niet afhankelijk willen zijn van een klantenmotor waar geen wybertje, paard of ster op staat. Goede zaak dus, vanaf 2015 weer een beetje variatie in motoren. Zou mooi zijn als er nog wat specialisten in zouden stappen.
- + 0
- 26 feb 2014 - 20:13
Linke Soep

Posts: 1.082
Ik denk dat dit best een interessante ontwikkeling is. De ervaring die hun hebben met turbo's is redelijk groot en hun hebben de tijd om een goede motor te bouwen. Ik zou ze niet durven bestempelen als een B kandidaad met deze motorformule.
- + 0
- 26 feb 2014 - 21:26
- felix50
  
  Posts: 5.792
  was dit ook niet het verhaal van de v8 motor.Nee ik denk dat ze het weer niet waar kunnen maken .Ten eerste zijn ze afhankelijk van verschillende partners omdat ze niet alles zelf bouwen (versnellinsbak,enz),dat was dedoodsteek ,onder de motorHet geld is niet of de F1 moet net als eerst de bepaalde teams verplichten om hun motor te nemen .,dan heb je nog geen door ontwikkeling nee dist is weer zon project waar de haalbaarheid nihil is.
  + 0
  
  27 feb 2014 - 11:30
Big_El

Posts: 2.137
Kwestie van de motor eerst testen in een andere klasse dit seizoen en dan bepalen of het zin heeft te kijken of er een F1 team geinteresseerd is. In ieder geval nemen ze op deze manier de tijd om te bepalen of het zin heeft, en lopen ze dus minder risico als Renault nu. Er is namelijk geen druk, behalve dat ze waarschijnlijk wel een iets meer competatieve motor willen hebben als de afgelopen jaren. Zelfs Williams kon pas weer een race winnen toen ze een Renault motor hadden.
- + 0
- 27 feb 2014 - 07:34
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Oke daar heb je wel een punt maar hebben ze wel de kennis om tegen Mercedes ,Renault en Ferrari op te boksen .Ik denk niet dat ze zulke motoren kunnen bouwen ontwikkelen die om de prijzen kunnen mee doen .
  + 0
  
  1 maa 2014 - 13:20