De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.722
"Zodra we de problemen met de betrouwbaarheid hebben verholpen, hebben we een competitieve auto."
Dat denk ik eigenlijk ook, maar hetzelfde geldt voor de RB10. De vraag is; hebben ze tijd genoeg om de problemen te verhelpen (bij Renault) voordat de motorenontwikkeling bevroren wordt (de nacht van 28 feb naar 1 maart). Zo niet, dan zijn er maar twee opties:
- of Renault krijgt dispensatie (wat natuurlijk moeilijk ligt ivm toestemming Ferrari en Mercedes, Todt als Franzoos bij de FIA, etc.)
- of de 'Renault-teams' moeten hun design zo aanpassen dat de koeling wel goed geregeld wordt. Dit zal natuurlijk ten koste gaan van aerodynamische prestaties.
redbull1
Posts: 929
@snelle eddy het probleem bij de Renault aangedreven teams ligt echt niet alleen en misschien zelfs helemaal niet aan de koeling
vvans
Posts: 486
@Snelle Eddy: Het is idd niet een koeling probleem. De Caterham is namelijk 'extremely over cooled'. De sidepods van de Caterham zijn groot genoeg voor een A380 motor..
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Redbull1 Het is een combinatie van bepaalde factoren die voor het ene na het andere probleem zorgen, maar ze schijnen vooral problemen te hebben rond de koeling van de ERS-onderdelen. Dat is nog steeds de grootste zorg.
L.Hamilton
Posts: 7.028
De dag van Red Bull Racing zit er mogelijk al op. Na een voortvarende start is Daniel Ricciardo nu al uren niet meer op het asfalt verschenen. Hij doet zelfs al wat promo werk in de paddock. Red Bull Racing heeft weer last van oververhitting van het materiaal.