Felipe Massa sprak met Ferrari over contractverlenging

  • Gepubliceerd op 05 feb 2010 11:44
  • comments 44
  • Door: Rob Veenstra
Fernando Alonso is in het bezit van een meerjarig contract bij Ferrari. De verbintenis van teamgenoot Felipe Massa loopt na dit jaar af. Verlenging is voor beide partijen een optie. Massa in Corriere dello Sport: “We hebben over contractverlenging gesproken.”

De Braziliaan wil in tegenstelling tot Alonso echter niet beloven nooit meer voor een ander team uit te komen. “Ik ben pas 28 jaar, hoe kan ik dat dan beloven? Fernando heeft gelijk dat Ferrari inruilen voor een beter team onwaarschijnlijk, zo niet onmogelijk, is. Ik voel me ook thuis bij Ferrari, maar ik wil wel nog jaren blijven racen.”

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Steeltje

    Posts: 65

    Ik denk dat dit niet gaat gebeuren. Ik verwacht dat Kimi volgend jaar terug komt. Vandaar dat Kimi nu in een andere raceklasse zit. Hij wilde gewoon wat anders doen en hierna naast Alonso komen te zitten. Gewoon een jaar wachten op de vrije plek. In combinatie met Alonso, die ook een auto super kan ontwikkelen, heb je wel een heeeeel sterk team.

    • + 0
    • 5 feb 2010 - 13:26
    • Over welke Raikkonen heb jij het?

      \"ook een auto super kan ontwikkelen\" ? De Raikkonen die ik ken kan niet eens fatsoenlijk praten.

      Kimi gaat sowieso niet terugkomen bij Ferrari. Het wordt eerder Hülkenberg ofzo.

      • + 0
      • 5 feb 2010 - 13:37
    • mister S

      Posts: 298

      denk niet dat ferrari raikkonen zo graag terug wil hoor, anders hadden ze hem in 1e instantie al niet weggestuurd.

      • + 0
      • 6 feb 2010 - 17:50
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Als ik één ding zeker weet is dat als Raikkonen terugkomt, dit niet bij Ferrari zal zijn. Hij is er dan wel kampioen geworden, een perfecte match was het niet...
    Terug naar Massa; Zal ook wel een beetje afhangen van dit seizoen, als ie de eerste ~6 races goed meekomt en Alonso goed bij kan houden (of zelfs sneller is, wie zal het zeggen...) zie ik niet in waarom Ferrari een andere rijder zou willen hebben.

    • + 0
    • 5 feb 2010 - 13:47
  • Ligt natuurlijk geheel aan komend seizoen, te vroeg om hierover te speculeren...

    • + 0
    • 5 feb 2010 - 14:17
  • Cpt Chaos

    Posts: 43

    Ik denk dat Ferrari heel erg geintresseerd is om Vettel voor langere tijd vast te leggen.

    • + 0
    • 5 feb 2010 - 14:34
  • Steeltje

    Posts: 65

    Even goed lezen Fly By Wire...

    Als je een goede auto heb, denk ik dat er geen snellere coureur op de grid is dan Kimi. En Alonso kan een auto super ontwikkelen. Heb het idee dat ze Massa hebben laten zitten wegens zijn voorval van afgelopen jaar.

    • + 0
    • 5 feb 2010 - 14:36
    • dat denk ik ook. zou geen beste reclame zijn als ze massa de laan uit stuurden na zijn ongeval...

      • + 0
      • 5 feb 2010 - 15:07
    • smvs

      Posts: 408

      Als Kimi zin heeft ja.

      Onder ideale omstandigheden is Massa ook heel snel, ik denk ook een van de snelste van de grid, zo niet de snelste. Je moet hem op pure snelheid niet onderschatten hoor. En begin vorig seizoen heeft hij ook laten zien dat hij onder minder ideale omstandigheden het tegenwoordig ook goed doet. Hij heeft echt een paar goede races gehad begin vorig jaar hoor, alleen dat viel niet zo op omdat de auto niet goed genoeg was om helemaal vooraan te rijden.

      • + 0
      • 5 feb 2010 - 15:41
    • Aan Raikkonen is maar weinig bijzonders. Hij heeft geluk gehad dat hij na zijn debuut alleen maar bij topteams heeft gereden, dan mag je van iedere coureur verwachten minstens zo te presteren als Kimi deed.

      • + 0
      • 5 feb 2010 - 15:47
  • mister S

    Posts: 298

    sterker nog, in 2008 , e voor zijn ongeluk in 09 heeft meaasa bewezen beter te zijn als raikkonen.
    Toegegeven dat raikkonen erg goed is, ik vind hem niet beduindend beter als massa ofzo, zie hem ook niet ipv massa terug komen, eerder mercedes of mclaren. Naast schumacher bijvoorbeeld =)

    • + 0
    • 5 feb 2010 - 15:49
  • f60

    Posts: 1.725

    Ferrari mag blij zijn dat hij daar nog wil bijtekenen. Stelletje blunderaars.

    • + 0
    • 5 feb 2010 - 16:10
    • denk dat hij weinig andere keus heeft als hij in een goede auto wil rijden...

      • + 0
      • 5 feb 2010 - 16:14
    • Fanman

      Posts: 480

      mmm, ik denk dat je dit (enigzins cynisch) positief bedoelt. Teams als mclaren, ferrari, renault, die toch de afgelopen jaren voor de hoofdprijzen hebben meegedaan, kun je moeilijk blunderaars noemen. Hoe wil je dan in vredesnaam de andere teams noemen.
      Seizoen 2008, bijna wereldkampioen worden, is zo heel slecht nog niet.

      • + 0
      • 5 feb 2010 - 16:29
  • germain

    Posts: 1.748

    Andere teams er zijn bijna geen andere teams meer die een plek vrij hebben dus als Massa in 2011 moet vertrekken zal hij bij een middenmotor moeten gaan rijden en dat vind ik jammer tenzij hij in 2011 naar Red Bull kan maar dat zie ik niet zo makkelijk gebeuren.

    • + 0
    • 5 feb 2010 - 17:09
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Misschien gaat Mark Webber d\'r uit en nemen ze Massa naast Vettel?
      zou niet eens zo slecht staan, ivm braziliaanse sponsors!

      • + 0
      • 5 feb 2010 - 18:18
  • Wat staan hier toch een zielige reacties! Echt jullie hier hebben de kans weer lekker te klagen over Massa of gelijk weer wat te zeggen zoals \"dat doen ze voor het publiek want het zou wat zijn als ze hem dumpen na zo\'n ongeval\" Wakker worden mensen Massa stond 2 jaar voor jullie geliefde kimi tot dat hij die crash in Hungary had. En smoesjes kunnen komen maar het is wel een feit. En 2009 is het laatste seizoen waar we naar kunnen kijken en hebben we gezien dat hij tot Hungary erg goed bezig was. Ga ergens anders klagen als jullie niks nuttigs te zeggen hebben!

    • + 0
    • 5 feb 2010 - 20:15
    • Helemaal met je eens. Zoals gewoonlijk baseert iedereen zich weer op zijn eigen persoonlijke voorkeur ipv op feiten. Feit is dat Massa het hoogste gemiddelde aantal punten per jaar had van alle Ferrariecoureurs over de laatste 14 jaar, op Michael Schumacher na natuurlijk. Voor de mensen die feiten interesseren ipv \"gezeik\":

      Schumacher 95,82 over 11 jaar (79 overwinningen)
      Massa 79,95 over 4 jaar (10 overwinningen)
      Barichello 69,5 over 6 jaar (9 overwinningen)
      Raikonen 69 over 3 jaar (9 overwinningen)
      Irvine 39 over 4 jaar (4 overwinningen)

      Massa is misschien dan wel niet de supercoureur, maar hij presteert wel degelijk zeer goed. Als ik zou moeten kiezen tussen Massa en Raikonen ( met zijn exorbitante salaris) dan wist ik het wel.

      • + 0
      • 6 feb 2010 - 09:15
  • mister S

    Posts: 298

    ..sterker nog, ik denk da massa een van de beste rijders van het moment is ( hoewel ik niet weet wat hij precies nog kan na zjn ongeluk.)

    • + 0
    • 6 feb 2010 - 17:48
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik snap die reacties ook echt niet. Massa was bijna wereldkampioen ! En mocht hij geen pech hebben gehad dan was het zeker geweest...
    Misschien is hij net zoals Rubens een wat te vriendelijke jongen. En het is onzin dat hij nergens anders zou terecht kunnen na Ferrari. Misschien kan hij wel bij zijn vriend Michael gaan racen...

    • + 0
    • 6 feb 2010 - 18:45
    • germain

      Posts: 1.748

      Begrijp mij niet verkeerd ik ben een groot fan van hem maar als Ferrari hem wegdoet zie ik alleen Red Bull omdat de rest gewoon niet bovenin meedoet of al 2 coureurs voor het volgende seizoen hebben gecontracteerd Mercedes zou ook kunnen alleen zal ik daar niet heen gaan als ik Massa was. Ik denk namelijk dat Massa het daar niet zal overleven en mocht toch Massa toch vervangen mag dat alleen voor Hamilton of Schumacher maar geen enkele andere coureur.

      • + 0
      • 8 feb 2010 - 07:37
  • Werner

    Posts: 1.650

    Idereen heeft het over Vettel en het is waar dat die kerel barst van het talent maar ik denk niet dat het een tweede Schummi wordt. Daar is hij veel te aardig voor. Hij is net zoals Damon Hill te veel gentleman.

    • + 0
    • 6 feb 2010 - 18:47
  • Nou,wat kan Alonso een auto goed helpen ontwikkelen......die Renault ging steeds langzamer vorig jaar.....
    Raikonnen vervangt webber volgend jaar als Kimi zelf wil.
    Red Bull betaald dit Rally seizoen en Kimi keert echt niet bij Ferrari terug

    • + 0
    • 6 feb 2010 - 19:46
  • De regel is : wie als eerste de finishlijn passeert heeft gewonnen. Wanneer je dat bereikt door de pole te pakken, en vervolgens iedereen op te houden, dan heb je gewoon gewonnen. Dat jij dat niet leuk vindt, dan moet je boos zijn op diegene die niet in staat waren om de polepositie te pakken. Presteren in de trainingen is nu eenmaal een belangrijk onderdeel van de formule 1.

    Ik ben zelf geen fan van Massa hoor, maar wat ik wel zie (zie mijn eerdere reactie), dat Massa feitelijk gelijk of beter heeft gepresteert dan welke coureur ook bij Ferrari over de laatste 15 jaar op Schumacher na. En als ik met dit in het achterhoofd zou moeten kiezen tussen Massa en Raikonen, dan wist ik het wel. Raikonen had een exorbitant hoog salaris, en naar mijn mening weinig commerciele waarde (er worden niet veel Ferraris verkocht in Finland, en de uitstraling van Raikonen was .........Gaaaaaaaap). Nee, geef me dan maar Massa. Niet dat die nou zo\'n geweldige uitstraling heeft, maar als hij sprak dan viel ik niet in slaap, en dacht ik ook niet iedere keer een volledig ongemotiveerde coureur te zien, zonder enige vorm van emotie. Begrijp me goed, ik wil Kimi niet afschieten door zijn matige uistraling. Een f1 coureur moet beoordeeld worden op zijn prestaties. Maar heel veel mensen die maar matig of niet geinteresseerd zijn in f1, zullen wel voornamelijk naar de uistraling van een coureur kijken.

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 13:09
    • Het punt is dat er net wordt gedaan of het een topcoureur is. Het is nog steeds dezelfde prutser alleen reed hij 2 jaar in de snelste auto van het veld (2007 tweede snelste).

      Het gaat er niet om dat hij van pole wint, het gaat erom dat hij niets laat zien in een race. Gewoon zijn rondjes rijdt en finished waar hij startte of lager. Hele race saai dus en zeker geen topcoureur.

      Die anderhalve minuut interview waar hij loopt te zeiken over wat iedereen fout heeft gedaan en waarom hij het toch net weer niet heeft gehaald maakt dat saaie race gedrag niet goed. Eerlijk gezegd erger ik me daar dan inderdaad wel aan.

      Waarom is dat interview zo belangrijk anyway?

      • + 0
      • 9 feb 2010 - 11:45
  • ow oja 7e, het geheugen laat zelfs mij wel eens in de steek ;)

    • + 0
    • 9 feb 2010 - 13:37
  • Hamilton zat op een 1 stop strategie maar moest nog een keer stoppen omdat het weer omsloeg. Dat scheelt 30 seconden ja.

    • + 0
    • 9 feb 2010 - 20:26
    • Het weer sloeg juist niet om, het regende en het bleef regenen.
      Hamilton had zijn race in de kwalificatie al vern****.
      Maar je wil dus zeggen dat de strategie hem aan die goede positie heeft geholpen? En nu is dat wel \"geweldig\". Bij Massa is het toch altijd \"maar de strategie\" die hem aan goede posities helpt, niet zijn race talent... hmmm weer iets met twee maten...
      Snap je het zelf nog wel?

      • + 0
      • 9 feb 2010 - 22:43
  • Heb je er nou echt zo weinig verstand van of probeer je grappig te doen? Het werkt hoe dan ook niet.

    Ik zal het je nog een keer uitleggen dan.

    Het weer sloeg wel om. Dat was net een paar rondes nadat Hamilton zijn stop maakte. Het hele veld kwam toen naar binnen voor nieuwe banden.

    Hamilton had ook zijn kwalificatie niet verneukt. Gewoon pech gehad met het weer.

    Hij kan dan (net als Massa) gaan pruilen, alles de schuld geven en de hele race achteraan blijven rijden. Of hij pakt een afwijkende, beroerdere strategie (gewoon twee keer stoppen is uiteraard sneller), om toch nog te proberen om er wat van te maken. Hamilton haalt en passant ook nog zo\'n beetje het hele veld op de baan in.

    Massa gebruikte geen strategie, geen inhalen niets.

    Dat kun je twee maten noemen, maar dat is dan hooguit omdat Massa een maatje te klein is. In meerdere opzichten.

    • + 0
    • 10 feb 2010 - 05:04
    • Mwah weinig verstand of grappig zou ik het niet willen noemen... eerder realistisch met een normaal sociaal leven ipv alles van de wondere wereld der Formule 1 tot in detail proberen te onthouden en menen dat je overal gelijk in hebt... get a life.

      Jij leeft blijkbaar echt in een fantasiewereld, Hamilton verknalde weldegelijk zijn kwalificatie (net als Raikkonen), als ik het me goed herinner door telkens op de verkeerde banden naar buiten te gaan.
      De race herinner ik me vooral als een regenrace die een regenrace bleef, waarbij Lewis, Glock en Webber van de baan drukte. Niets geniaals aan.. maar in jou wereld was dat een resultaat van grote klasse.

      Eindstand kampioenschap. Hamilton vs. Massa. 1 punt verschil... Super coureur vs. kleurloze prutser. Kan ik met mijn gezonde verstand toch niet helemaal bij.

      Maar je boodschap is weer duidelijk!
      Viel Spass weer komend seizoen in alle \"Massa nieuwsberichten\" hier! Kijk er nou al naar uit, maar doe me een lol en kom een keer met wat nieuws dan die ongelofelijk eentonige tunnelvisie van jou... of nog beter, reageer niet op deze berichten... we weten het nu wel. Toedels!

      • + 0
      • 10 feb 2010 - 08:42
    • Dit is de laatste keer dat ik op jou reageer. Jouw houding is echt ongelooflijk puberaal. Je moet en zult gelijk hebben. Als Massa gokt op regen en die komt niet dan is het een prutser. En nu probeer jij ons te vertellen dat Hamilton geweldig is omdat hij volgens jezelf een slechte strategie pakt, om er toch nog iets van te maken, na wat pech in de training. Natuurlijk, dat doen de echte toppers. Training mislukt, ok dan nemen we ook nog een waardeloze startegie. Je moet niet de makkelijke manier nemen. En maar blijven volhouden dat hij haast had gewonnen. Met jouw redenatie is afgelopen seizoen Piquet nog haast wereldkampioen geworden. Volgens mij loop jij de hele dag met een roze bril, met twee afbeeldingen van Hamilton rond. Je bekijkt alles van je eigen favoriet positief, terwijl je dezelfde dingen van anderen coureurs afkraakt. Kijk dat noemen normale rationele mensen MET TWEE MATEN METEN. Sorry dat ik het zeg, maar naar MIJN mening heb jij echt geen verstand van f1. Ik ben je beu. Ik wil op een volwassen manier kunnen discussieren met anderen. Niet op een kinderachtige manier met iemand die een puberale fascinatie voor zijn held heeft.

      • + 0
      • 10 feb 2010 - 09:44

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 163
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar