2
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (2)
Login om te reagerenRamshoek2
Posts: 1.579
Er zijn toch over twee brandstof gerelateerde regels?
Een maximale brandstofvoorraad van 100kg per race
En een fuelflow van maximaal 100 kg/uur
Die eerste staat dus vast (zoals al jaren het geval is). Hier kan volgens mij geen discussie over zijn. Is er de afgelopen jaren ook nooit geweest.
Die tweede wordt gemeten met een stuk high tech meet apparatuur en beperkt feitelijk het maximum vermogen van de wagen.
De discussie gaat nu over het laatste. Maar ik merk dat er al maanden, ook bij de schrijvende pers, onduidelijkheid is over het punt '100kg brandstof'.
Tomos F1
Posts: 349
Als toevoeging op jouw reactie:
De maximale fuelflow grens zal denk ik eerder opgesteld zijn in de eenheid g/s.
De massastroom brandstof dat naar de cilinders stroomt bepaald niet direct het maximum vermogen van de auto's maar eerder het maximum koppel. Het vermogen ontstaat erna wel als product van het koppel en het toerental.