0
Het nieuwe Formule 1-seizoen vangt zondag 16 maart aan met de Grand Prix van Australië in Melbourne. De klas van 2014 bevat met Kevin Magnussen, Daniil Kvyat en Marcus Ericsson drie debutanten. In de aanloop naar de eerste race stelt F1Today.net de nieuwelingen in de Formule 1 aan jullie voor. Vandaag deel 3 met Marcus Ericsson.
Ericsson is de oudste van de rookies van dit jaar. Zijn wieg stond op 2 september 1990 in Kumla, Zweden. Hij is dus 23 jaar en hij heeft een lange weg afgelegd richting de Formule 1. Die begon in 1999 in de karting. Fortec-teambaas Richard Dutton werd gebeld door een eigenaar van een kartcircuit over een jongetje die zo van de straat kwam en meteen het ronderecord benaderde. Dat jongetje was Marcus Ericsson.
Dutton overtuigde de vader van Ericsson om een kart te kopen en in het eerste jaar beklom junior in zeven races zes maal het podium. Zijn loopbaan nam eind 2006 een vlucht toen hij Kenny Brack ontmoette. Brack is een voormalig coureur die zijn grootste successen vierde in de IndyCar. Samen met Eje Elgh ging Brack zich over de carrière van Ericsson ontfermen en dat resulteerde voor 2007 in een stoeltje in het Brits Formule BMW-kampioenschap.
Zijn entree in die serie was overdonderend. Al voor zijn tweede race pakte Ericsson pole position. In tien van de laatste elf races vertrok hij van de eerste startpositie en won hij zes keer op weg naar de titel. Voor 2008 stapte hij over naar de Formule 3. In het Brits kampioenschap legde hij beslag op de vijfde plaats in de eindstand, achter Jaime Alguersuari, Oliver Turvey, Brendon Hartley en Sergio Perez.
Ericsson beproefde het volgende jaar zijn geluk in Japan, waar hij het Formule 3-kampioenschap op zijn naam schreef. Eind 2009 stapte hij voor het eerst in een Formule 1-bolide. Kampioen Brawn GP gunde hem de kans bij de young drivers-test. Toch zou het daarna nog jaren duren voordat hij definitief tot het Formule 1-gilde toe zou treden. Die jaren bracht de Zweed door in de GP2.
In het voorportaal van de Formule 1 reed Ericsson met wisselend succes voor Super Nova, iSport International en DAMS. Drie overwinningen en een zesde plaats als beste klassering zijn niet bepaald statistieken waar ze op het hoogste niveau van onder de indruk raken. Hij dankt zijn uitverkiezing bij Caterham dan ook vooral aan een goed gevulde sponsorbuidel. De Zweed kan zich echter niet te veel permitteren, want op de achtergrond staat Robin Frijns te trappelen.
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren