De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (14)
Login om te reagerenMB
Posts: 33
Tja, de tijd zal het leren.
F1rules
Posts: 103
Zoals de waard is...
Warlord
Posts: 2.378
Ik weet niet of ik het goed heb gezien maar heeft RBR een soort DDRS in de neus? Ik meende 2 kleine sleuven in de punt te zien en een outlet op de neus die naar de rijder wijst.
hadewe
Posts: 12
Je bedoeld de camera behuizing onder het vanity-panel ?
RB omzeilt de regelementen en heeft ze binnenin de neus geplaatst in plaats van buitenzijde zoals omschreven is (met duidelijk voorbeeld erbij)
Ramshoek2
Posts: 1.579
Heel veel teams hebben een gat in de neus. Lucht gaat gewoon naar de cockpit.
RedBull maakt echter gebruik van een S-duct (eerder ook al eens en door RedBull gekopieerd van Sauber), lucht wordt onder de neus opge-scooped en bovenop de neus weer vrij gelaten.
MB
Posts: 33
Het is logisch dat dit gaat gebeuren, in de loop van het seizoen worden de "mazen" wel weer gedicht..als die er überhaupt zijn.
babyShumi
Posts: 406
newey kennende zal er wel weer wat opzitten wat niet mag =)
MB
Posts: 33
Waarschijnlijk Ferrari zelf ook.
race-eend
Posts: 168
Heerlijk om te lezen dat Luca hiervoor waarschuwt. Voor het geval zijn koninklijke slimmerts er totaal naast zaten, beticht hij op voorhand andere top-techneuten van vals spel. Volgens hem mag het dus niet zo zijn dat anderen een betere uitleg hebben. Klein beetje jammer wel.
v6power
Posts: 689
Er zijn toch al andere teams geweest die naar de wedstrijdleiding zijn geweest om Ferrari te verbieden met drie kilo minder aan gewicht aan de race te beginnen, vind ik ook heel (eerlijk)( heerlijk :).
Ramshoek2
Posts: 1.579
@V6power
Je hebt de klok horen luiden, maar ...
Ferrari mag niet 3 kilo lichter van start gaan. De Turbo bescherming weegt 3 kilo minder dan die van Mercedes en Renault (gewicht op een hoge plek). Maar ze mogen Niet 3 kilo lichter zijn...
v6power
Posts: 689
@Ramshok
Draai of keer het hoe je wil, Ferrari zou de turbobescherming moeten plaatsen volgens niet nader genoemde teams en die bescherming zou rond de drie kilo wegen toch, of heb ik de klok dan zo verkeerd horen luiden, sorry dan. De andere teams hadden tijd te kort om zelf te maken, dus zijn ze naar de wedstrijdleiding gestapt om het te laten verbieden, dacht ik zo...
v6power
Posts: 689
@Ramshoek2 sorry
weeterniksvan
Posts: 1.414
Het grijze gebied. zit in zijn linker en rechter kwab.Hoe kan je als je zelf altijd tot het uiterst, en er vaak over heen bent gegaan Deze uitspraak durven te maken.