Petrov moet voor 1 maart 7,5 miljoen euro aan Renault betalen

  • Gepubliceerd op 08 feb 2010 14:42
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Vitaly Petrov wordt als het goed is de eerste Rus in de Formule 1. Het stoeltje van de vice-kampioen uit de GP2 bij Renault is echter alles behalve veilig. Volgens de verhalen verlangt de Franse renstal vijftien miljoen euro van de coureur.

De eerste helft van dat bedrag dient voor 1 maart aanstaande op de rekening van Renault te staan, anders raakt hij zijn zitje kwijt. Dat bericht de Russische website Sovsport.ru. De vader van Petrov zou zijn eigen vermogen aangesproken hebben voor die eerste 7,5 miljoen euro.

“Als we de rekening niet op tijd betalen, is het mogelijk dat Petrov plaats moet maken voor een andere coureur. De bank heeft de bedenktijd voor de kredietverstrekking verlengd. We vestigen onze hoop op president Vladimir Poetin. De voorzitter van de Russische autosportfederatie en de voorzitter van het ministerie van Sport hebben hem om hulp gevraagd”, verklaarde de vader van Petrov tegenover Sovsport.ru.

De tweede 7,5 miljoen euro moet voor 1 juni over gemaakt zijn.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Volgens mij is het bericht ietwat onvolledig, aangezien de vader van Petrov een lening van 7,5 miljoen heeft weten los te wrikken bij een bank in St. Petersburg. Echter, deze bank is nog niet met het geld over de brug gekomen.

    Al met al een vervelende situatie dus. Zou Ho-Pin al aan het fitnessen zijn geslagen? ;-)

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 15:13
    • idd dat las ik ook. niks eigen vermogen een lening bij de bank!

      • + 0
      • 8 feb 2010 - 17:20
  • Wie o wie zou nog 15 miljoen in zijn achterzak hebben....? En dan zijn er diverse coureurs die geen stoeltje hebben door dit soort pay drivers. Triest hoor....

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 15:17
    • mario

      Posts: 12.507

      Dit komt niet door de paydrivers, dat komt omdat teams het geld nodig hebben en dus vragen aan de coureurs en dan zijn er altijd wel wat coureurs die een flink sponsorbudget achter zich hebben.
      Zo\'n kerel als Heidveld is totaal niet interessant voor sponsoren en dus mist hij de boot.
      Ik zeg niet dat het goed is dat dit gebeurt, maar het is niet anders. Het zal ook altijd wel blijven.

      • + 0
      • 8 feb 2010 - 16:12
  • ja idd, Nick Heidfeld had wat mij betreft echt moeten racen en waarom niet bij Renault? Maarja, Renault zoekt nou eenmaal geld en misschien ruik ik wel een kans voor Ho-Pin Tung om in ieder geval enkele races te rijden?? :)

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 15:23
  • CoHaBa F1

    Posts: 63

    Nu snap ik waarom Ho Pin Tung zei dat de kans groot was dat hij dit jaar nog zou racen...

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 16:13
  • Geen sponsoren en dan toch beloven dat je 15 miljoen gaat bijdragen; Komt bij mij over als een bijzonder knullig stukje blufpoker.
    Die 15 miljoen schijnt in 2 delen betaald te moeten worden. 7,5 miljoen per maart en de rest in juli. Als je dan via vriendjes van je pa een lening aanvraagt van 7,5 miljoen voor afbetaling van het eerste (!) deel, dan is er echt iets niet in orde.
    Maar ja, als het lijntje tussen pappa, bankdirecteur en de kliek van president Poetin maar kort genoeg is, zouden wat voormalige staatbedrijven binnenkort wel eens te horen kunnen krijgen dat ze F1 sponsor moeten worden...

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 17:15
  • f60

    Posts: 1.725

    Ik weet wel iemand die de World Series by Renault in 2009 won met grote overmacht...

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 17:23
  • Otter74

    Posts: 1

    Ik schrik hiervan moet ik zeggen. Ook al is de F1 het summum om in te rijden: Hoe haalt iemand het in zijn hoofd om een krediet aan te vragen van 7,5 miljoen. Waarschijnlijk is de vader wel een gefortuneerd man. Anders wordt zo\'n lening niet eens serieus genomen. Ik ga er vanuit dat de bank wacht op zekerheden de lening echt terug betaald te krijgen. Maar ik moet het nog zien dat het krediet nog verstrekt wordt. Het is niet de eerste keer. Jan Lammers en ook Niki Lauda hebben veel geld geleend om te kunnen starten in de F1. Lauda komt van rijke komaf maar zijn ouders wilde geen borg staan. Ik krijg hier wel positieve kriebels door. Zou het leuk vinden als Ho Pin zou kunnen debuteren in de F1. Maar dat zal niet voor het hele seizoen zijn. Renault zal dan toch gaan zoeken naar een coureur met financiele armslag. Ik hoop alleen niet dat die 15 miljoen niet nodig zijn om het jaar af te maken. Er waren tenslotte geruchten dat ze zich ook terug zouden trekken. En ze hebben 3 testcoureurs terwijl er amper getest mag worden. Gelukkig is onze Nederlandse Chinees de officiele 3de rijder. Dus die spint hier wellicht het meeste garen bij!

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 17:29
  • Als je toch zo moet debuteren..

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 19:52
  • Ja, maar Renault\'s nieuwe teammanager Eric Boullier benadrukt dat Petrov aangenomen is voor z\'n talent en niet het geld ..

    En als je deze niet gelooft ..

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 19:54
    • Als je meerdere kandidaten hebt die 15 miljoen zouden willen betalen ...

      • + 0
      • 9 feb 2010 - 11:40
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Ik denk dat er gewoon geen debutanten kans maakten, maar dat Renault wel oren zou hebben voor een hoog sponsorbudget, en dat zo Petrov de job kreeg. Ik denk wel dat ze eerder kiezen voor een ervaren rijder die geen geld meebrengt (Heidfeld) dan een rookie (Tung) die helemaal niet zo\'n toptalent is, en geen geld meebrengt.

    • + 0
    • 8 feb 2010 - 21:40

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar