De teams gaan dit jaar enorme stappen zetten en de auto's zijn aan het einde van het seizoen waarschijnlijk tussen de twee en vier seconden per ronde sneller dan nu. Dat vermoeden sprak Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery uit tegenover Autosport. De nadruk lag tot nu toe vooral op betrouwbaarheid, maar dat verschuift steeds meer naar performance.
Hembery: "De teams hebben zich eerst op andere zaken gefocust en we merken dat ze alsmaar meer aandacht besteden aan de balans en aan de afstemming tussen de banden en het chassis. In de bochten valt de meeste winst te behalen, dus wij voorzien veel en grote veranderingen voor dit seizoen. We houden rekening met veel ontwikkeling en enorme stappen voorwaarts."
"We zijn vol vertrouwen dat onze banden daartegen bestand zijn. De meest agressieve circuits staan in de beginfase van het seizoen gepland. Later dit jaar zullen we onze keuzes goed moeten afwegen met het oog op de ontwikkeling van de teams. Meestal hebben we twee compounds die kunnen en de andere twee zijn dan extreme opties, dus ik denk niet dat dit ons problemen oplevert."
Trending nieuws
-
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
-
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
-
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
-
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
-
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
-
11:47
F1
-
13:09
F1
-
12:23
F1
-
11:09
F1
-
10:23
F1
Reacties (1)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
zelf vind ik dat Pirelli alle banden mee moet nemen en de beslissing aan de teams kan laten waar ze mee willen gaan racen.