<< Naar nieuwsoverzicht

Meningen onder oud-coureurs verdeeld over teamorder Massa

Gepubliceerd op 02 apr 2014 11:53
25
Door: Rob Veenstra

De teamorder die Williams-coureur Felipe Massa in Maleisië negeerde heeft nogal wat stof doen opwaaien. De Braziliaan weigerde om aan de kant te gaan voor zijn teamgenoot Valtteri Bottas. De meningen onder oud-coureurs Stirling Moss, Karl Wendlinger en Hans-Joachim Stuck zijn verdeeld.

Moss schaart zich achter Massa. Aan Motorsport Magazine vertelde hij: "Geen kans dat ik in zijn situatie plaats had gemaakt. Als het niet contractueel vastgelegd is, race je tegen je teamgenoot zoals tegen ieder ander op de baan. En als het in het contract had gestaan, zou ik nooit hebben getekend. Ik heb één keer een uitzondering gemaakt, voor Juan Manuel Fangio, en dat was uit respect. Later in het seizoen, als een van de twee nog kans maakt op de titel, dan is het misschien anders, maar dit was pas de tweede race. Ik had precies hetzelfde als Massa gedaan."

Wendlinger en Stuck zijn het daar niet mee eens. Wendlinger zei op Servus TV: "Als teambaas zou ik niet blij zijn met deze actie van Massa. Het was niet om Bottas voor hem te laten eindigen, maar Bottas had meer kans om een aanval in te zetten op Jenson Button. Dat had het team meer punten op kunnen leveren, wat aan het einde van het seizoen zeer belangrijk kan zijn."

Stuck voegde daar aan toe: "Ik heb in mijn loopbaan beide kanten van de medaille gezien, ik heb geprofiteerd van teamorders en ik was ook wel eens degene die een ander voorbij moest laten. Maar ik gehoorzaamde altijd. Ik zou als teambaas niet gelukkig zijn met deze gang van zaken. Massa is een werknemer van het team en hij heeft de instructies maar op te volgen."

F1 Nieuws Jenson Button Valtteri Bottas Felipe Massa Williams

Reacties (25)

Rudi84

Posts: 4.805
Heel stoer dat Massa dit doet, zal een hoop oud zeer bij losgekomen zijn, maar dan had hij ook heel ruiterlijk moeten zeggen dat Bottas hem in de beginfase mocht aanvallen. Het moet hem echt wel opgevallen zijn dat Bottas steeds hard op hem in reed en dan niks deed, dat hij beteugeld werd.
- + 0
- 2 apr 2014 - 12:03
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Massa zat zelfs te schreeuwen op de radio dat ze Bottas van hem af moesten halen. Hij roept dus zelf wel om team orders voor Bottas en luistert er dan vervolgens zelf niet naar als hij zijn belofte niet nakomt dat hij de McLaren in gaat halen.
  
  Gewoon zwak en onsportief. Niets stoers aan wat mij betreft.
  + 0
  
  2 apr 2014 - 14:28
- Rudi84
  
  Posts: 4.805
  Dan is het helemaal te sneu voor woorden. Ik had gehoopt dat we "de oude Massa" terug zouden zien nu hij bij Ferrari weg is, maar het wordt op deze manier nog een lang seizoen voor hem.
  + 0
  
  2 apr 2014 - 15:08
- PearlSmash
  
  Posts: 21
  Dit IS gewoon de oude Massa. De eeuwige nr 2.
  + 0
  
  2 apr 2014 - 18:05
sailor

Posts: 11.131
Soms vind ik het jammer dat er teamorders zijn , zo kun je als coureur nooit je talent laten zien aan de rest van de wereld.
- + 0
- 2 apr 2014 - 12:10
Linke Soep

Posts: 1.082
het is duidelijk dat Moss een echte coureur is en Wendlinger en Stuck 2de coureurs. En ik blijf erbij dat Bottas Button nooit had in gehaald, dus alle commotie voor niets!
- + 0
- 2 apr 2014 - 12:26
- Rudi84
  
  Posts: 4.805
  Zeker wel, als hij in de beginfase Massa mocht aanvallen was hij veel verder naar voren geëindigd. Maar dat stuk wordt irritant genoeg steeds achterwege gelaten in deze discussie. Dus roep ik het maar 10.000 keer ;-)
  + 0
  
  2 apr 2014 - 12:36
- Gard
  
  Posts: 863
  @Rudi84: Jij laat achterwege dat Bottas Massa raakte en dat Massa toen begon te piepen wat logisch is.
  + 0
  
  2 apr 2014 - 13:16
- Rudi84
  
  Posts: 4.805
  Dat is toch alleen maar meer reden om die inhaalpoging zo snel mogelijk plaats te laten vinden?
  + 0
  
  2 apr 2014 - 13:19
- Kevin
  
  Posts: 5.332
  Ik kan niet anders dan hrt met Rudi eens zijn. Flipje kan hard zitten janken aan het begin van de race dat ze Bottas moeten zeggen.hem.niet in te halen, daar wordt gehoor aan gegeven. Flipje krijgt daarna de hele race de tijd Button voorbij te gaan en heeft niet één inhaalpoging ondernomen. Als dan tegen het einde van de race wordt gezegd dat hij het Bottas moet laten proberen met verser rubber, moet Flipje man zijn en daar zelf ook gehoor aan geven.
  Echter, die idioot aan de pitwall zou zijn woorden wat zorgvuldiger moeten kiezen bij het geven van de opdracht Bottas te laten passeren. "Bottas is faster than you" roept nogal wat emoties op..
  + 0
  
  2 apr 2014 - 13:27
- Stitch
  
  Posts: 6.093
  Ben het met GARD eens. Als Teamleiding zou ik niet blij zijn met zo'n onbesuisde actie van Bottas die in tranen had kunnen eindigen. Echt nul respect voor Massa die hem tijdens het testseizoen heel open heeft bejegend (Bottas zei nog dat hij in twee tests al meer van Massa had geleerd dan in een heel jaar van Maldonado). Beetje poep voor dank principe bij de Fin. Dat is mijn mening hierover.
  + 0
  
  2 apr 2014 - 14:06
- Rudi84
  
  Posts: 4.805
  Je moet niet je snellere coureur vastzetten achter je langzamere coureur, zo simpel is het. Dan ontstaat dit soort situaties.
  + 0
  
  2 apr 2014 - 15:09
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.303
  Sluit me bij Rudi aan.
  
  En 'poep voor dank' impliceert dat Bottas opzettelijk Massa in de wielen reed. Iets meer nuance Stitch!
  + 0
  
  2 apr 2014 - 16:14
dumdumdum

Posts: 2.476
Hij had Bottas voorbij kunnen laten gaan en als Bottas Button niet voorbij was gekomen de positie terug kunnen nemen. Voor het team maakt dat niets uit, maar Bottas had nieuwere banden. Het team betaald zijn salaris, dus hij heeft te luisteren.
- + 0
- 2 apr 2014 - 12:42
- James
  
  Posts: 1.653
  Je gelooft toch zelf niet dat Bottas de positie ging teruggeven.
  + 0
  
  4 apr 2014 - 00:23
terazino

Posts: 649
Massa is werknemer en heeft instructies op te volgen. Los van het feit dat teamorders verwerpelijk zijn.
- + 0
- 2 apr 2014 - 12:45
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Massa is inderdaad ook gewoon werknemer! Als je het van die kant bekijkt, hoor je altijd het bedrijf voorop te stellen, en niet jezelf.
  + 0
  
  2 apr 2014 - 13:33
- James
  
  Posts: 1.653
  In dit geval is de werknemer hoger in te schatten dan dat achterhoede teampje.
  + 0
  
  4 apr 2014 - 00:25
Milli

Posts: 297
Bottas' antwoord vind ik toch echt wel zalig: "Well tell him to go through, I have more pace" lol
www.youtube.com/watch?v=ngWhFrQdIYA
- + 0
- 2 apr 2014 - 14:25
F1osaurus

Posts: 3.304
Helemaal eens met Wendlinger en Stuck. Dubbel lullig voor Bottas omdat Bottas zich eerder in de race WEL hield aan de team orders om Massa niet aan te vallen.

Als Massa dan een hele race niet aan die McLarens voorbij komt laat een ander het dan een keer proberen.
- + 0
- 2 apr 2014 - 14:26
Sparrow

Posts: 3.592
Tja, Massa ziet zijn kans om eindelijk een positie als eerste rijder 'af te dwingen' door zijn ervaring en zal door deze opstelling dit duidelijk willen maken. Of het team daar gebaat en blij mee is een tweede, maar ergens snap ik wel dat ie dit deed.
Punt is wel dat de leiding hier gewoon duidelijke afspraken over moet maken en dat er gemaximaliseerd wordt wat betreft te behalen punten en er zat in dit geval voor Bottas een kleine kans in dat ie daadwerkelijk Button nog kon aanvallen.
- + 0
- 2 apr 2014 - 17:54
gp

Posts: 4.795
Massa is een idioot. Die jongen heeft een veel te groot ego. Hij zal hier geen vrienden mee maken bij Williams. Dit is zijn laatste jaar in F1.
- + 0
- 2 apr 2014 - 22:43
- sailor
  
  Posts: 11.131
  "Dit is zijn laatste jaar in F1."
  
  Ach je moest eens weten hoeveel mensen dat hebben geroepen toen Massa nog bij Ferrari in dienst zat..
  
  Sommige coureurs zijn niet weg te slaan uit de formule 1 , hoe slecht ze het ook doen.
  + 0
  
  2 apr 2014 - 23:34
- James
  
  Posts: 1.653
  tot zover GP's constructieve bijdrage.
  + 0
  
  4 apr 2014 - 00:28
Big_El

Posts: 2.137
Aan de pitmuur weten ze nu dat ze een dergelijke order wel kunnen geven, maar het dan anders moeten verwoorden: 'Please let Bottas pass, he is on much fresher tires then you.' zou in de huidige F1 tijd veel beter passen. Met dergelijke teksten laten coureurs elkaar zelfs passeren als ze bij verschillende teams rijden omdat ze hun eigen bandjes willen/moeten sparen.
En straks komt daar ook nog eens de mededeling bij: 'and he has more fuel to spend to overtake Button.'
- + 0
- 3 apr 2014 - 07:23

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00