De auto van McLaren heeft voor de Grand Prix van Bahrein wederom een iets ander uiterlijk. Na Mobil 1 en Esso prijkt nu het logo van Gulf Air, hoofdsponsor van het evenement in het oliestaatje, op de side-pods van de MP4-29. Esso is verhuisd naar de achtervleugel.
Het team van Williams heeft eveneens wijzigingen aan de livery door moeten voeren. Reclame voor alcoholische versnaperingen is verboden in Bahrein en dus is Martini verwijderd van de FW36. De kleurstelling is verder onveranderd, op de plaats van Martini staat nu 'Racing' op de bolides.
Ik blijf het zorgelijk vinden dat nu ook een topteam als McLaren eigenlijk is geen hoofd en of titelsponsor heeft.
Dit geeft aan dat het niet goed gaat met de formule 1 op financieel vlak. Een aantal teams staan met de rug tegen de muur. Sauber, Williams (kan me niet voorstellen), Lotus zijn sowieso genoemd. McLaren zal zeker een potje hebben.
De Caterham vind ik ernstig kaal en de Marussia snap ik niets meer van.
De Lotus uit 1994 was een bonte verzameling van sponsoren. Kleine bedrijfjes die voor weinig op de auto stonden. Wie herinnert zich nog de Ursus Pacific...
Eigenlijk wel leuk, dat 'Racing' op de Williams. Doet me denken aan de tabakssponsoring van 10 jaar geleden. Wie herinnert zich 'Bitten & Hisses' of 'Buzzing Wasps' nog? Zo zullen er vast nog een paar zijn :)
Ik vond het niks, geef mij maar een echt peukenmerk. kan nu ook nog wel. de creatiefste van Benson en Hedges op de Jordan vond ik dan wel Be..on .edge.
Ben net terug van het circuit, effe door de pitstraat gewandeld. Jammer dat je hier geen fotos kan posten, ik heb de Gulfair op de McLaren.
Mercedes oefende pitstops was gaaf om te zien.
Verder de bolides van dichtbij gezien. De RB is echt wel een gaaf stuk constructie!
Mercedes, Williams, Ferarri en McLaren zien er ook goed uit.
Caterham dramatisch. Marrusia trouwens ook.
Jammer dat je hier niet een topic kunt openen dan is het makkelijker verslag uit te brengen.
Waarom heb je een eigen topic nodig om je informatie te geven, dat kan toch ook gewoon in bestaande topics?
Als jij informatie hebt, die voor 'ons fans' interessant is, dan post het hier gewoon ergens op de site...wij lezen het wel hoor.
Wat de foto's betreft...neem eens contact op met F1today...als jij foto's hebt zonder copyright, dan hebben ze misschien wel interesse.
Je kan ze ook op internet zetten en dan een 'link' plaatsen.
Het opvallendste is dat McLaren zelf nog heeft lopen roepen dat vanaf de 2e grand prix het afgetikt zou zijn. Nu blijkt dat dit helemaal niet klopt en dat ook McLaren moeite heeft om een hoofdsponsor te vinden.
Ik neem aan dat Ron Dennis gewoon het onderste uit de kan wil halen. Als McLaren structureel kan aantonen dat het voor podiumplaatsen kan gaan, dan kan de prijs flink opgevoerd worden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
18
Grand Prix van China
C. Sainz jr
39 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (18)
Login om te reagerenDuits Sterretje
Posts: 3.846
Had het wel leuk gevonden als Mclaren met de kreet ''Allah Akbar'' op de side-pods had gereden.
Schumi81
Posts: 622
pour quois ?
Pietje2013
Posts: 9.090
Nee, Ferrari is de Akbar van het veld.
Zallaq
Posts: 9
Akhbar betekend: is groot
Pietje2013
Posts: 9.090
Dat zeg ik.
OmarMontana
Posts: 87
don't say something you don't have knowledge of ok dont make jokes about that.thank u
Erwinnaar
Posts: 5.038
Ik blijf het zorgelijk vinden dat nu ook een topteam als McLaren eigenlijk is geen hoofd en of titelsponsor heeft.
Dit geeft aan dat het niet goed gaat met de formule 1 op financieel vlak. Een aantal teams staan met de rug tegen de muur. Sauber, Williams (kan me niet voorstellen), Lotus zijn sowieso genoemd. McLaren zal zeker een potje hebben.
De Caterham vind ik ernstig kaal en de Marussia snap ik niets meer van.
De Lotus uit 1994 was een bonte verzameling van sponsoren. Kleine bedrijfjes die voor weinig op de auto stonden. Wie herinnert zich nog de Ursus Pacific...
Schumi81
Posts: 622
Ursus Pacific was op het grote Ursus logo na ook redelijk leeg hoor.
De Forti-Ford en o.a. Lotus in 1994 stonden wel helemaal vol
Erwinnaar
Posts: 5.038
Goed! Ik begon toen net de f1 te volgen, begin jaren 90. Ik vond die auto erg op de B194 lijken.
zjeeraar
Posts: 140
Eigenlijk wel leuk, dat 'Racing' op de Williams. Doet me denken aan de tabakssponsoring van 10 jaar geleden. Wie herinnert zich 'Bitten & Hisses' of 'Buzzing Wasps' nog? Zo zullen er vast nog een paar zijn :)
Beamer
Posts: 1.714
Wat te denken van East op de Zakspeed in plaats van West....
Erwinnaar
Posts: 5.038
Buzzin Hornets dacht ik ook.
Kennie
Posts: 2.696
Ik vond het niks, geef mij maar een echt peukenmerk. kan nu ook nog wel. de creatiefste van Benson en Hedges op de Jordan vond ik dan wel Be..on .edge.
hyper
Posts: 152
De "Look Alike" (Lucky strike) op de BAR was ook altijd leuk.
Zallaq
Posts: 9
Ben net terug van het circuit, effe door de pitstraat gewandeld. Jammer dat je hier geen fotos kan posten, ik heb de Gulfair op de McLaren.
Mercedes oefende pitstops was gaaf om te zien.
Verder de bolides van dichtbij gezien. De RB is echt wel een gaaf stuk constructie!
Mercedes, Williams, Ferarri en McLaren zien er ook goed uit.
Caterham dramatisch. Marrusia trouwens ook.
Jammer dat je hier niet een topic kunt openen dan is het makkelijker verslag uit te brengen.
Alfie
Posts: 1.052
Waarom heb je een eigen topic nodig om je informatie te geven, dat kan toch ook gewoon in bestaande topics?
Als jij informatie hebt, die voor 'ons fans' interessant is, dan post het hier gewoon ergens op de site...wij lezen het wel hoor.
Wat de foto's betreft...neem eens contact op met F1today...als jij foto's hebt zonder copyright, dan hebben ze misschien wel interesse.
Je kan ze ook op internet zetten en dan een 'link' plaatsen.
core2duo
Posts: 1.665
Het opvallendste is dat McLaren zelf nog heeft lopen roepen dat vanaf de 2e grand prix het afgetikt zou zijn. Nu blijkt dat dit helemaal niet klopt en dat ook McLaren moeite heeft om een hoofdsponsor te vinden.
vettigeherder
Posts: 1.664
Ik neem aan dat Ron Dennis gewoon het onderste uit de kan wil halen. Als McLaren structureel kan aantonen dat het voor podiumplaatsen kan gaan, dan kan de prijs flink opgevoerd worden.