De nieuwe intermediates waarmee de coureurs gisteren in Jerez voor het eerst aan de slag konden hielden het niet lang vol. De band sleet zeer snel, volgens het Finse Turun Sanomat daalde het tempo op de intermediates elke ronde noodgedwongen met 2, 3 seconden.
Kamui Kobayashi van Sauber uitte zijn zorgen. Na tien ronden leek het wel alsof ik op slicks over een natte baan reed. Bridgestone paste de intermediates en de regenbanden, op de smallere voorbanden na, niet ingrijpend aan voor 2010.
Ik ben altijd van mening geweest dat een coureur niet moet klagen als er een hobbeltje verkeerd in de weg zit.
Maar als er per ronde noodgedwongen 2 a 3 sec. langzamer moet rijden, dan moet hier toch iets aan gebeuren. Ik vindt de reactie dan ook erg laconiek van Bridgestone.
Anders krijgen we weer hetzelfde als in de VS, al was het toen die tijd Michelin.
Maar eens kijken of er na vandaag nog klachten zijn over de banden.
amerikaanse toestanden straks.
Als het regent wordt er niet geraced.
Als dat over wordt genomen vanuit de indy en de powerboost van de A1 en een punt voor de snelste race ronde uit de f3 en een punt voor de pole position uit de porsche supercup, wat maakt de f1 dan nog interessant? De innovatieve oplossingen? Die zijn namelijk door de FIA om zeep geholpen door de vrijheid in zo goed als alles te beperken.
Maar even on topic, Bridgestone moet wel een band maken die het vol houdt, maar iedereen rijdt op dezelfde banden, dus iedereen heeft daar last van. Een race duurt dan alleen 3uur ipv 2.
Kobayashi waarom heb jij er alleen problemen mee ??? Mischien omdat je een fuking rookie bent die eigenlijk geen moer van F1 weet....Tijden van Alonso waren gisteren mooi contstant en dropte niet met 2 tot 3 seconden...
Maar ja dit komt van een rijder die de simpelste regel in F1 niet kan begrijpen...Dat mensen hem als een nieuwe god onthalen hahaha please dit is Sato Kamikaze N# 2
Wat een onzin, als Alonso dit had geroepen had je ook niet zo gereageerd. Dat juist Kobayashi er iets over zegt wil niet zeggen dat het niet zo is. Hij heeft er immers meer verstand van.
Dat hem niet mag oke, dat kan maar ga niet zo geagiteerd reageren over iets waar je niks vanaf weet.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerennick1084
Posts: 273
Ik ben altijd van mening geweest dat een coureur niet moet klagen als er een hobbeltje verkeerd in de weg zit.
Maar als er per ronde noodgedwongen 2 a 3 sec. langzamer moet rijden, dan moet hier toch iets aan gebeuren. Ik vindt de reactie dan ook erg laconiek van Bridgestone.
Anders krijgen we weer hetzelfde als in de VS, al was het toen die tijd Michelin.
Maar eens kijken of er na vandaag nog klachten zijn over de banden.
dumdumdum
Posts: 2.592
amerikaanse toestanden straks.
Als het regent wordt er niet geraced.
Als dat over wordt genomen vanuit de indy en de powerboost van de A1 en een punt voor de snelste race ronde uit de f3 en een punt voor de pole position uit de porsche supercup, wat maakt de f1 dan nog interessant? De innovatieve oplossingen? Die zijn namelijk door de FIA om zeep geholpen door de vrijheid in zo goed als alles te beperken.
Maar even on topic, Bridgestone moet wel een band maken die het vol houdt, maar iedereen rijdt op dezelfde banden, dus iedereen heeft daar last van. Een race duurt dan alleen 3uur ipv 2.
MarlboroFA
Posts: 125
Kobayashi waarom heb jij er alleen problemen mee ??? Mischien omdat je een fuking rookie bent die eigenlijk geen moer van F1 weet....Tijden van Alonso waren gisteren mooi contstant en dropte niet met 2 tot 3 seconden...
Maar ja dit komt van een rijder die de simpelste regel in F1 niet kan begrijpen...Dat mensen hem als een nieuwe god onthalen hahaha please dit is Sato Kamikaze N# 2
kombatunit
Posts: 859
Wat een onzin, als Alonso dit had geroepen had je ook niet zo gereageerd. Dat juist Kobayashi er iets over zegt wil niet zeggen dat het niet zo is. Hij heeft er immers meer verstand van.
Dat hem niet mag oke, dat kan maar ga niet zo geagiteerd reageren over iets waar je niks vanaf weet.