Mclaren is het middelpunt van roddels in de Bahreinse paddock. Tijdens de voorafgaande races van dit seizoen reed McLaren met Mobil 1 in Australië en Esso in Maleisië. Nu we in Bahrein zijn reiden ze met Gulf Air op de sidepods. Iets dat erop kan wijzen dat McLaren doorgaat met het beleid van sponsorveranderingen.
McLaren zelf wil nog niet reageren op dit statement, maar Sky News zegt dat het team in gesprek is met Rakuten, eigenaar van het bekende play.com.
Het verslag waaruit dit bekend werd geeft aan dat de deal meer dan €60 miljoen per jaar kan opleveren voor het team, maar McLaren zelf zegt dat ze niet ingaan op roddels van deze aard.
Het Spaanse Marca heeft een link gelegd tussen McLaren en voormalig formule 1 sponsor Movistar, een Spaans telecommunicatiebedrijf.
Het gerucht is op gang gekomen door een tweet van McLaren waarin een foto te zien was van Ron Dennis en Fernando Alonso in 2007. De titel zei: "Nog een foto van een lachende Ron."
McLaren zelf ziet niet zoveel in die tweet en zegt dat er niet zoveel achter gezocht moet worden.
Door diezelfde foto kwamen er ook andere geruchten op gang, namelijk het terugkeren van Ron Dennis, maar ook dat Alonso wellicht terug zou komen naar McLaren voor het Honda tijdperk.
Als we het kamp van Alonso moeten geloven is dit niet zo. "Fernando is blij met waar hij is, bij Ferrari." Aldus Luis Garcia Abad, zijn manager.
Toen Alonso gevraagd werd of er een kans is dat hij terug gaat keren naar het Engelse team antwoordde hij: "Nee, ik denk het niet. Ik ben bij Ferrari gekomen in 2010 met de verwachtingen van een titel. Toen ik bij Ferrari kwam won ik mijn eerste race hier in Bahrein en ik dacht dat ik het kampioenschap dat jaar zou pakken."
Ondanks het begin van een nieuw seizoen waarin een titel niet waarschijnlijk is voor Alonso, geeft hij aan dat hij geen spijt heeft van zijn overstap naar Ferrari.
"Nee, er zijn veel beslissingen die je maakt in je carrière en zo is het gewoon. Je zult nooit weten wat er gebeurd zou zijn als ik aanbiedingen van Red Bull, Toyota of wie dan ook had aangenomen."
Het is natuurlijk logisch dat er nu allerlei sponsoren aan Mclaren gelinkt worden die ook Honda teams sponsoren in MotoGP, Superbikes en WTCC zoals Castrol en Movistar.
@TALIJORI: Als Ferrari fan moet ik je met pijn in hart bekennen dat je hier gelijk lijkt te hebben. Ferrari is weer Ferrari, "ouderwets word weer nieuwerwets"
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van China
L. Norris
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.303
YES!!!!
Alonso volgend jaar terug bij McLaren met Honda!!!!
SennaDaSilva
Posts: 3.974
Zou een mooie livery worden denk ik zo ! Donkerblauw/fluor geel/lime groen ....
Kom maar op met Movistar !
SennaDaSilva
Posts: 3.974
Movistar is onderdeel van Telefonica. Telefonica is natuurlijk i.v.m. hun Minardi verleden bekend met de effecten van F1 sponsoring.
Daarnaast is O2 en VIVO ook onderdeel van Telefonica. Qua livery zou Movistar wel eens heel mooi kunnen zijn op een F1 auto ...
StevenQ
Posts: 9.461
Het is natuurlijk logisch dat er nu allerlei sponsoren aan Mclaren gelinkt worden die ook Honda teams sponsoren in MotoGP, Superbikes en WTCC zoals Castrol en Movistar.
felix50
Posts: 5.792
Ferrari is Ferrari niet meer vanaf het moment dat Stefano Domenicali teambaas werd.
Talijori
Posts: 68
Je kan het ook omdraaien, Ferrari is weer Ferrari nadat Micheal Schumacher, Jean Todt en Ross Brawn het team verlieten :---)
Mr.Assange
Posts: 561
@TALIJORI: Als Ferrari fan moet ik je met pijn in hart bekennen dat je hier gelijk lijkt te hebben. Ferrari is weer Ferrari, "ouderwets word weer nieuwerwets"