<< Naar nieuwsoverzicht

FIA richt werkgroep op om aan het geluid te sleutelen

Gepubliceerd op 07 apr 2014 09:57
5
Door: Rob Veenstra

De klachten over het geluid van de nieuwe Formule 1 zijn ook bij de internationale autosportbond FIA geland. Na een aantal vergaderingen in Bahrein is besloten om een werkgroep op te richten die zich concentreert op mogelijkheden om het geluid te verbeteren, bericht Autosport. De hoop bestaat dat bij de test in Barcelona na de Spaanse Grand Prix de eerste resultaten van deze werkgroep te horen zijn.

FIA-voorzitter Jean Todt: "Het is iets waar we met alle betrokken motorleveranciers naar kijken, het is een probleem dat we gaan adresseren. We bestuderen de mogelijkheden voor de korte, medium en lange termijn om het geluid wat op te krikken. Dat doen we met unanieme toestemming. Het is moeilijk een accuraat antwoord te geven op de vraag wanneer we dat kunnen doen. Het is een probleem dat zorgen baart en mij is gevraagd om daar mee aan de slag te gaan. Met unanieme goedkeuring kunnen we snel iets toepassen. Na het weekend in Barcelona hebben we twee testdagen, hopelijk kunnen we daar iets testen."

F1 Nieuws

Reacties (5)

Jean Alesi

Posts: 17.675
Ik denk dat het een goede zaak is dat ze er wat aan gaan doen. Hoewel we gisteren een fraaie race hebben gezien gaat het om het totaalplaatje en de wagens zijn toch echt zeer stil, vele coureurs beamen dit, het zou een mooie aanvulling zijn als er weer een aangename herrie te horen is, ik denk dat veel fans langs de baan daar wel een beetje behoefte aan hebben ;)
- + 0
- 7 apr 2014 - 10:27
F1osaurus

Posts: 3.304
Ik vindt het geluid eigenlijk wel geinig. Ben ook juist blij dat dat harde gejank weg is. Heb altijd een tyfus hekel aan de oordoppen die je de hele tijd in moet hebben tijdens een race (en op een tribune tijdens elke sessie).

Het enige echt mooie geluid tijdens een F1 race is dat van de safety car. Dan klinken de huidige F1 motoren meer daarnaar dan die van de oude reglementen.

Misschien iets harder mag wel, maar ik snap echt alle commotie niet zo.

Hou al helemaal niet van regelwijzigingen tijdens het seizoen. Er is toch altijd het risico dat een team daar onterecht voordeel van heeft.

Zoals vorig jaar dat een enkel team ineens extreem veel voordeel had van de nieuwe banden. "toevallig" natuurlijk ook precies het team wat de eerste helft van het seizon constant zat te mekkeren over de banden.
- + 0
- 7 apr 2014 - 10:48
- plukjee92
  
  Posts: 2.277
  Wat een aanstellerij toch zeg.. die dopjes doe je 1x in en je hebt er geen last meer van. Of je moet ze af en toe uit willen doen om dat buitenaardse geluid nog harder door je lichaam te laten gaan zoals ik.
  
  Benieuwd waar ze mee aankomen, ik heb ze live gehoord in Jerez en kan je vertellen dat het verbleekt bij de v8 motoren.
  + 0
  
  7 apr 2014 - 11:14
brabham-bt50

Posts: 11.760
Heb nog wel een paar vuvuzela's voor ze liggen van t WK in zuid-afrika
- + 0
- 7 apr 2014 - 19:15
VettelRBR

Posts: 57
BMW M5 verhaaltje? Motorgeluid via de speakers nabootsen. Ik zie ze al rijden met enorme speakers in de zijkant gebouwd!
- + 0
- 8 apr 2014 - 10:34

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00