Red Bull Racing schakelt module schade beperken in

  • Gepubliceerd op 07 apr 2014 16:32
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing richt zich op het beperken van de schade ten opzichte van Mercedes. De Oostenrijkse renstal kan niet anders zolang Renault niet meer kracht uit de V6 turbo weet te persen. Tot die tijd is Mercedes een maatje te groot en is het voor de regerend wereldkampioen zaak om de achterstand niet te ver op te laten lopen.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: "Ik denk dat we voor het eerst het achterste van de tong van Mercedes hebben gezien, ze lieten er in Bahrein geen gras over groeien. Dit circuit was sowieso een baan in het voordeel van de teams met Mercedes-aandrijving. Het was geen toeval dat op een gegeven moment zeven coureurs in de top acht een Mercedes-motor hadden."

"Dit was voor ons het maximaal haalbare. Dat Daniel Ricciardo van een dertiende startpositie nog zo dicht bij het podium in de buurt kwam, was een geweldig optreden van hem. Sebastian Vettel had een zwaardere middag. Maar met punten op het bord beperken we de schade. We kunnen moed putten uit de competitiviteit aan het einde van de race, maar het gat naar Mercedes is significant."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 11.131

    Dit jaar zal niet het jaar van Vettel worden , daar geloof ik niks meer van.
    Jammer dat Hamilton pech had in Australie , anders was het nu de derde dubbelslag voor Mercedes geweest dit jaar , daar kun je toch niks tegen inbrengen.
    Als je alleen al naar de constructeurskampioenschap kijkt van Mercedes, dat gaat toch nergens meer over.
    Maar nu heeft Mercedes wel 2 toppers in dienst , dat had Red Bull met Vettel en Webber niet.

    • + 0
    • 7 apr 2014 - 16:41
  • DRF

    Posts: 1.315

    Je hoort er niet veel over maar man wat heeft Ricciardo Vettel een pak op z'n broek gegeven zeg! Gewoon on-track inhalen en vervolgens Hulkenberg inhalen iets dat Vettel niet voor elkaar kreeg. Eindelijk heeft Vettel eens een waardige teamgenoot. Tot nu toe heeft Ricciardo de bovenhand.

    • + 0
    • 7 apr 2014 - 16:57
    • Ricciardo is idd een waardige teamgenoot voor Vettel, natuurlijk is het nu nog wat vroeg voor voorspellingen maar ik denk (lees hoop) dat Vettel flink aan de bak zal moeten met zo'n teamgenoot, dat is hij niet gewend na afgelopen jaren met een duidelijke 2e rangs coureur naast zich, strakjes wordt Ricci Marko's nieuwe toy boy :P

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 17:08
    • brommer

      Posts: 408

      Nogmaals, Vettel had een probleem met zijn MGU-H en had daarom niet de volledige beschikking over zijn elektrische aandrijving en kwam daardoor tekort op het rechte stuk. Was gister te horen bij pitwalk van Ted kravitz op sky f1.

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 17:56
    • Cypher

      Posts: 2.192

      Deze race was Ricciardo de snellere, en daar krijgt hij alle credits voor. Maar in Maleisie was Vettel de snellere, en in Australie weten we het niet omdat Vettel zijn auto/motor niet goed werkte. In feite zijn ze gewoon aan elkaar gewaagd en dat is mooi. Ook gewoon netjes dat Vettel wel even aan de kant ging voor Ricciardo. Goed dat er bij veel teams coureurs zitten die zeer aan elkaar gewaagd zijn : Vettel - Ricciardo, Hamilton - Rosberg, Alonso - Raikkonen, Massa - Bottas, en hopelijk zien we Perez ook wat vaker bij Hulkenberg in de buurt. Ondanks 1 dominant team KAN het leuke gevechten opleveren. Hopen dat er meer races komen met het spektakel in Bahrein

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 18:09
    • Echt de overhand is natuurlijk veel te overdreven. Australie is geen maatstaf aangezien Vettel zowel in de kwalificatie als in de race problemen had met zijn motor. In Maleisië was Vettel duidelijk de betere (dat vergeet je nu) en ook gisteren was tot de SC Vettel de betere van de 2. Ik weet ook niet of je het hebt gezien, maar Vettel zijn auto had een lage topsnelheid, waardoor na zo'n SC-situatie auto's dicht om hem heen zaten en Vettel dus een makkelijkere prooi op het rechte stuk was. Verder heeft Ricciardo natuurlijk sterk gereden gisteren en was Vettel het niet helemaal. Maar de overhand.. haha laat me niet lachen.

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 18:12
    • Volgens mij is Ricciardo al Marko's nieuwe toy boy Jean:D

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 19:13
    • gp

      Posts: 4.799

      Ik werd een beetje voor gek verklaard op dit forum toen ik dit vorig jaar voorspelde.

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 21:42
    • ik denk dat vettel het alleen maar beter gaat doen door de concurrentie die hij nu van zijn teamgenoot krijgt. vettel presteert namelijk heel goed onder druk kijk maar naar de laatste 4 races van 2010.

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 21:53
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Hoezo? In Australië had Vettel technische problemen en de vorige race reed Ricciardo erg matig.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 09:01
  • Geheel off-topic,maar de uncut versie van Sky Sports staat op Spotnet.
    Voor de liefhebbers. ;-)

    • + 0
    • 7 apr 2014 - 17:11
  • Maximo

    Posts: 9.127

    On-topic

    De RB zag er qua wegligging toch bijzonder goed uit in mijn ogen. Ik vlak ze nog helemaal niet uit voor dit seizoen.
    Pas als zij Spanje nog op een seconde liggen is het klaar, maar ik denk dat het gat tegen die tijd behoorlijk geslonken is.

    Dit circuit lag hun wagen / huidige aandrijflijn, helemaal niet. Nu deze week testen, dan de race in China en dan de ruimte om in Spanje nog een flinke stap te kunnen maken.

    In Spanje zal Mercedes nog wel sneller zijn, maar het zou mij niets verbazen indien een RB de pole gaat pakken op dat circuit.

    • + 0
    • 7 apr 2014 - 20:46
    • Warlord

      Posts: 2.378

      Volgens mij ben je dan wel heel optimistisch. Tenzij Renault nog gigantische stappen kan maken met hun motor word het hem echt niet. Efficient omspringen met brandstof (en ERS) komt er ook bij kijken en gister was Mercedes ook zo zuinig met die banden.

      Zelfs RBR kan niet over een heel seizoen een hele seconde bijtoveren door de aero te verbeteren. Alleen een uniek snufje zoals het coanda effect of een blown diffuser kan zoiets. En RBR heeft dan wel de beste aero op het moment maar Mercedes staat daar echt niet ver van af. Een RB op pole in spanje? Ik zou een gat van een halve seconde tussen Mercedes en hun al knap vinden.

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 21:11
    • dit seizoen gaat dat juist wel warlod. de afgelopen seizoenen ging dat haast niet omdat ze toen al op het maximale waren van wat er toen was maar nu is het concept van de auto's een heel stuk anders waar door je juist makkelijker grote sprongen kan maken.

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 21:56
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Klopt, gezien nieuwe concept biedt nog meer kansen tot aanboren verborgen reserves.
      Met Newey weet je het masr nooit, alhoewel hij vaak genoeg ernaast heeft gezeten.

      De quali zit wel goed met mercedes, gelet op hun coureur en vorig jaar.
      Vorig jaar was de mercedes ook een quali beest, alleen de banden speelden hun parten na spanje, toen de Fia op aandringen van rbr de banden van 2012 ging inzetten.

      Dat heeft mercedes het wk gekost, althans ze hadden er heel lang om kunnen vechten.
      Dit jaar is ander verhaal, ze zijn in de quali snel, in de wedstrijd, de bandenmanagement is erg goed, brandstofmanagement is ook goed.
      Tevens hebbeb zij 2 top coureurs, dus je moet ook nog een beiden zien te verslaan.
      En wie zegt mij dat mercedes geen reserves heeft.

      Kortom, het moet erg gek lopen wil mercedes geen wk worden

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 22:39
    • Maximo

      Posts: 9.127

      Het verschil tussen Mercedes en RB was op een ander circuit al iets minder groot geweest afgelopen weekend en ik denk dat Renault nog wel wat pk's gaat vinden komende weken.

      • + 0
      • 7 apr 2014 - 23:27
    • @ayrtons

      mercedes was juist aan het aandringen voor die andere banden want hun hadden de grootste problemen.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 00:26
    • De FIA heeft de banden helemaal niet op aandringen van RBR veranderd. Alle topteams hadden een akkoord na Silverstone om de banden te veranderen (dus ook McLaren, Ferrari en Mercedes) omdat ze gewoon niet veilig waren.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 03:34
  • Als Vettel nog naar Ferrari wil (hij zou beter moeten weten, gezien de misère daar), dan heeft RBR in ieder geval ene kampioenschapskandidaat in de vorm van Ricciardo.
    Kyvat kan dan simpelweg doorschuiven naar de tweede RBR. Het lijkt er warempel op dat hun opleidingsprogramma vruchten begint af te werpen.

    • + 0
    • 7 apr 2014 - 22:45

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×