Hamilton: "Rosberg heeft mijn data uit Maleisië bestudeerd"

  • Gepubliceerd op 08 apr 2014 10:32
  • comments 44
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Nico Rosberg houden er een goede verstandhouding op na. Een gezonde rivaliteit, waarbij ze elkaar naar grotere hoogten stuwen en ze het belang van het team niet uit het oog verliezen. Daarbij zijn ze niet bang om informatie te delen.

Dat onthulde Hamilton in Britse kranten. "Iemand in het team heeft mijn data uit Maleisië geanalyseerd en daar een document van gemaakt. Dat verslag heeft Nico bestudeerd. Hij heeft gedetailleerd kunnen zien waar ik sneller was op Sepang."

"Voor de volgende race zal ik hetzelfde doen met zijn data uit Bahrein. Hopelijk heb ik daar voor China wat aan. Ik ga de komende twee weken veel energie steken in het ontleden en verwerken van alle informatie om in Sjanghai als beste uit de verf te komen."

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Ik leek mij eigenlijk altijd al logisch maar dat is het dus niet begrijp ik !?
    Het is toch een team, dus dan kijk je toch naar elkaars data om ervan te leren.

    • + 0
    • 8 apr 2014 - 10:39
    • Ja dacht ook dat het vrij standaard was. Nou is het natuurlijk wel zo dat als je teamgenoot een enorme pannekoek is je weinig aan die data zult hebben. Maar dan nog dit lijkt me eigenlijk een vrij standaard procedure.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:11
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Nee, dat is zeker niet standaard in de F1. Je grootste concurrent is toch je teamgenoot omdat die in dezelfde auto rijdt en dus de eerste is waar je mee vergeleken zult worden. Het delen van data is daarom zeker geen standaard gewoonte, maar eerder de bekende uitzondering op de regel tussen teamgenoten die elkaar respecteren.

      Wel is het standaard dat je tijdens een run van je team live in de pitbox of aan pitmuur met zijn op de schermen binnenkomende data mee kunt kijken. Om diezelfde reden zijn jonge testrijders ook vaak zo actief aanwezig tijdens GP weekenden. Door met het team en de vaste racerijders mee te kijken en luisteren leren leren ze veel waar ze bij een eventuele invalbeurt hun voordeel mee kunnen doen.

      Meer ervaren testrijders doen dit meestal wat minder omdat voor hen louter interessant is wat de auto in technisch opzicht doet. Ook hebben deze in belang van de ontwikkeling bij de meeste teams vaak wel inzicht in de data van racerijders uit GP weekenden. Dit zodat hij als testrijder opgedoken problemen actiever kan aanpakken.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:30
    • Warlord

      Posts: 2.380

      Kijk naar Hamilton en Button in 2012. Volgens mij kreeg Button pas Hamiltons setup na Canada, waar hij op een ronde werd gezet door hem. Een handjevol races daarvoor zat Button ook al in het middenveld te kloten met de banden terwijl Hamilton vaak voorop reed.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 12:51
    • Senna/Prost en Mansell/Prost, Prost was altijd geheimzinnig over zijn afstelling. Het zelfde als Button vs Barrichello, in het nadeel van Barrichello.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 18:08
  • Offtopic: Testupdate vanuit Bahrain

    Hier de tijden tot dusver:

    1: Rosberg 1.36.587
    2: Bottas 1.37.305
    3: Magnussen 1.37.425
    4: Alonso 1.38.202
    5: Frijns 1.40.027
    6: Kvyat 1.40. 452
    7: Chilton 1.41.627
    8: Sirotkin 1.43.619

    • + 0
    • 8 apr 2014 - 10:40
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Frijns lekker bezig!

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 10:44
    • Sirotkin na afloop:

      "ik was best verbaasd want de auto voelde heel anders dan wanneer ik op de Playstation reed. Met 2 seconden op de tijd van Chilton zie ik echter mogelijkheden en aas ik volgend jaar op mijn echte debuut".

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 10:47
    • Ik zag net een foto van Sirotkin. Die gast is best groot ziet er redelijk volwassen uit voor zijn leeftijd.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 10:50
    • Het is pas zijn eerste kennismaking met de auto dit jaar Damon, niet meteen afschieten.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 10:52
    • Ik ken ook meiden van 16 die er uit zien als 21+;). Zegt niet alles.

      Haha niet meteen afschieten, sorry Brracing maar Sirotkin heeft in voorgaande klassen geen zak laten zien en voor hem 10 anderen met overduidelijk méér talent!

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 10:55
    • Zijn optreden in de WSR was zeker niet slecht te noemen.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:00
    • Sirotkin heeft inmiddels een tijd van 1.40.6 gereden en dat is drie tiende sneller dan Giedo afgelopen vrijdag reed. Echter, nog steeds 6 tiende langzamer dan Frijns:D

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:06
    • Waar heb je die tijden gevonden? Heb gezocht maar niet gevonden

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:18
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing heb jij een link voor deze tijden.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:53
    • Blimmel

      Posts: 27

      1. Rosberg 1’36″171 (47)
      2. Magnussen 1’37″088 (34)
      3. Bottas 1’37″305 (21)
      4. Alonso 1’38″202 (13)
      5. Hulkenberg 1’39″281 (11)
      6. Ricciardo 1’39″683 (15)
      7. Frijns 1’40″027 (42)
      8. Kvyat 1’40″452 (32)
      9. Sirotkin 1’40″620 (22)

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 12:10
    • @ DAMON HILL:

      "Ik ken ook meiden van 16 die er uit zien als 21"

      Ja, en die meiden noemen jou zeker opa?
      ;-)

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 12:17
    • Papa Hill;)

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 13:23
    • Zolang ze papacitoooo naar je roepen zit t wel goed papi :)

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 13:33
  • Op dit moment is de harmonie nog op en top. Hamilton & Rosberg zijn de grootste maatjes. Maar wat zou het voor het 'sensatie-gehalte' toch machtig mooi zijn als het halverwege het seizoen uit de hand loopt. Fellere gevechten, verhitte radio berichten, botsingen en interne strubbelingen!
    En mooier nog... ze blijven elkaar pushen om nog harder en beter te gaan!

    Ik vind dit duo overigens oprecht sterker dan ieder ander duo, beter nog dan ALO+RAI omdat ALO & RAI beide geen geweldige kwalificatie beesten zijn.
    Rosberg wordt al jaren onderschat en Hamilton is echt een bruut als hij op zijn best is.

    • + 0
    • 8 apr 2014 - 10:41
    • Eens, maar ik vind het duo Vett/Ricc toch ook boven verwachting! Ik verwacht (ehm hoop) daar ook de nodige botsingen, ruzies, e.d.:-)

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 10:56
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik zeg het niet alleen nu, maar al heel lang beweerd
      Lewis is, zonder last van externe factoren (prive enz, want hij is daar gevoelig voor, is gebleken) de snelste en meest spectaculaire races in het veld. Qua consistentie zijn er betere in het veld denk ik, maar dat blijft twijfelen.

      Nico wordt iid al jaren onderschat. Man die "oude" schumi was toch echt nog wel erg snel, met grote regelmaat nico verslagen!
      Ik hoop dat schumi gauw weer meer opknapt

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:00
    • Dat was precies mijn idee inderdaad. Die Schumacher was het dus toch nog niet verleerd. Hij ging ook behoorlijk gelijk op met Nico net als Hamilton dat doet. Schumacher kon zich dus nog steeds met de besten meten. Oke hij was niet zo scherp meer als voor z'n stop maar nog steeds erg goed.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:04
    • Voor mij hoeft er geen ruzie te ontstaan daar. Vind het nog mooier als ze zoals afgelopen race voor elke centimeter knokken, en na de race normaal met elkaar omgaan. Relletje is altijd leuk uiteraard, en het zou uiteraard kunnen omslaan, maar ik vind dit veel mooier. Respect! Heb het al eerder gezegd, maar eigenlijk alleen in vechtsport zie je dit, keihard knokken en daarna gewoon respectvol en netjes zijn en welgemeende felicitaties. The way of the warrior :)

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 12:15
    • De kans is groter dat Lewis uiteindelijk wordt verslagen door Nicole, dan door Nico, als u begrijpt wat ik bedoel!

      ;-)

      En ja, daar profiteert Nico dan van. Als Rosberg kampioen wordt, dan mag hij aan het einde van het seizoen wel een bedankje sturen naar Nicole, want dat mens is waarschijnlijk de enige die Lewis van zijn tweede titel af kan houden.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 12:21
    • Warlord

      Posts: 2.380

      Dat moet je niet willen. Mercedes heeft het al gezegd en het gebeurde bij RBR ook al. Wanneer ze elkaar af willen schieten zal Mercedes zoveel mogelijk d.m.v. teamorders ze niet laten racen. Dit heeft volgens mij Wolff bijna letterlijk gezegd.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 12:56
    • @nothingbutthetruth. Hahaha scherp, Nico/Nicole, what's in a name LOL

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 13:19
  • Las ergens een interview van Rosberg dat hij die zelf inderdaad aangaf dat hij die data bestudeerd had om te zien hoe hij meer uit de wagen kon halen zoals Lewis het deed.

    Wel eerlijk van Nico dat hij dat ook gewoon zegt, maar het zou natuurlijk ook gewoon de standaard moeten zijn dat ze alle data zoveel mogelijk bekijken. Al zal het team dat ook wel voor ze doen. Zoals in dit geval dus blijkbaar iemand van Nico's team dat heeft gedaan voor Nico.

    Dat is dat dus wel waar het schip als eerste strand als er ruzie komt. De telemetrie wordt dan niet meer gedeeld en dat kost het team uiteindelijk toch ook vooruitgang.

    Dat werkt dan beter bij teams met een eerste rijder. Waar dan alleen de eerste rijder de telemetrie van beide mag bekijken en de tweede rijder (als hij al mazzel heeft) alleen die van hem zelf. In ieder geval de eerste rijder heeft dan nog de dubbele input van beide auto's.

    • + 0
    • 8 apr 2014 - 10:53
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Niet alle teams zijn rbr.

      Let maar op dat na bahrein riciardo trager zal zijn dan vettel.

      Ik vind het overigens vanzelfsprekend in teambelang, maar goed ik zit er ook niet middenin.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:04
    • @AyrtonS, jij verwacht dat Vettel een duidelijke voorkeursbehandeling gaat krijgen bij RBR? Ik betwijfel dat zelf namelijk, ik denk dat Ricciardo dezelfde behandeling krijgt, dat dwingt hij wel af met sterke optredens, hele andere klasse dan voorheen Webber.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:18
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik hoop dat je gelijk hebt.

      Webber begon ook sterk en we weten hoe het afgelopen is.

      Tis wel zo dat riciardo de toekomst heeft.
      En dit terwijl hij niet een als een topper gezien werd en wordt

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:36
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @AyrtonS
      Ik sluit me aan bij Jean. Zeker nu RBR nog niet voor de overwinningen en titel mee kan doen hebben ze meer baat bij een duo met gelijke kansen dan een duo met een duidelijke Nr1 en Nr2. De eerste situatie geeft ze in de rol van achtervolger en met het doel van schadebeperking de meeste kans om de schade ook werkelijk zo beperkt mogelijk te houden.

      Je ziet het wel aan Bahrein, als Vettel zijn dag niet heeft hebben ze met Ricciardo nog een sterk ijzer in het vuur die belangrijke punten bij de concurrentie weg kan houden.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 11:37
    • Welke concurrentie is Ricciardo dan voor gebleven? Hulkenberg en Perez? :)

      Maar goed, lijkt me inderdaad dat ze nu nog geen enkel belang hebben bij een voorkeursbehandeling. Die auto moet gewoon sneller en daar hebben ze beide auto's voor nodig. Ricciardo's "rangorde" komt pas in gevaar als die Red Bull weer de snelste auto is.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 14:39
  • Pazzie

    Posts: 175

    is er ook ergens de livetiming te volgen dat iemand weet?

    • + 0
    • 8 apr 2014 - 11:03
  • Maximo

    Posts: 9.128

    DIT WORDT LACHEN!!!!!

    Zelfs een blinde kan van een km afstand zien dat het gaat exploderen tussen Lewis en Nico.

    Lewis laat niet voor niks quasi nonchalant weten dat Nico zijn data heeft mogen bestuderen. (en daarmee dus zijn “betere” voorwerk kopiëren)

    Doet mij een beetje denken Alonso die in 2007 de eerste seizoenshelft zijn data beschikbaar stelde aan Lewis (op verzoek van Ron D) met als tegenprestatie dat Alonso dan die races wel de 1e brandstof keuze had voor zijn race strategie. Toen kwamen er vergelijkbare uitspraken van Alonso als nu van Lewis n dat leek eerst nog aardig bedoeld, maar toen Ron al bij de 3e race toch Lewis eens een keer 1e brandstof keuze liet maken terwijl Alonso zijn data nog wel standaard naar Lewis bleef gaan, ging Alonso intern bij McLaren behoorlijk zuur worden en uiteindelijk in Hongarije was de ruzie zo ver opgelopen dat Alonso het duo Lewis en Ron met de kwalificatie een loer probeerde te draaien. We weten allemaal hoe dat verder verlopen is.

    Nu is Lewis zelf degene die zich er blijkbaar niet prettig bij voelt dat zijn teamgenoot de afgelopen race sneller leek dan hem door gebruik te maken van zijn data……… en laat nu ook zijn teamgenoot een Duitser zijn binnen een Duits team (en dus favoriet bij Mercedes) zoals bij McLaren Alonso niet op kon tegen Lewis als super populaire Engelsman binnen een Engels team.

    Ik heb afgelopen race op RTL Duitsland gekeken en reken maar dat de druk vanuit de publieke opinie groot wordt op Mercedes om (misschien wel onbewust) Nico meer te steunen dan Lewis.

    • + 0
    • 8 apr 2014 - 12:01
    • ''Zelfs een blinde kan van een km afstand zien dat het gaat exploderen tussen Lewis en Nico.''

      Ik heb gisteren nog de herhaling zitten kijken van Sky Sports en bij de na beschouwing werd Rosberg ook nog even geïnterviewd,maar daar zag hij er toch een stuk minder vrolijk uit dan net na het uitstappen en op het podium.
      Hij was zeer teleurgesteld en zijn gezicht sprak boekdelen.
      Verder waren de acties van Hamilton spijkerhard en het is dat Rosberg wijd kon gaan of af en toe inhield,want anders had dit gevecht heel anders afgelopen.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 12:12
    • Maximo

      Posts: 9.128

      Ik moet eerlijk bekennen dat ik tot zondag zeer sceptisch was over een interessant 2014 seizoen, maar de strijd tussen Lewis en Nico kan mij toch wel bekoren.

      Er werd in ieder geval niet de hele race meer gecruised door de heren.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 12:53
    • @Maximo,

      Verschrikkelijk als je weet dat het tussen de Mercedes rijders zo gaat exploderen en er is helemaal niets wat je eraan kunt doen hé ? :P

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 14:18
    • Nogmaals, Rosberg zei zelf in een interview al dat hij de data van Hamilton had bestudeerd. Dat was zaterdag al na afloop van de kwalificatie. Als verklaring van Rosberg hoe hij het gat naar Hamilton had gedicht sinds Maleisie.

      Hamilton zegt nu dus pas dat hij hetzelfde gaat doen met de data van Rosberg. Al vraag ik me af of hij daar echt iets aan heeft. Gewoon niet zijn banden blokkeren in de kwalificatie heb je geen telemetrie voor nodig :)

      Had eigenlijk wel willen zien of Rosberg Hamilton nog terug had kunnen pakken zonder safety car. Nadat Hamilton op medium zou gaan en Rosberg terug op soft. Dan zou Rosberg het gat weer dicht moeten rijden.

      Al kwam Rosberg er al niet voorbij vlak na de safety car op vers rubber, dus laat staan als hij eerst 10 seconden achterstand had goed moeten maken.

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 14:50
  • jacky

    Posts: 3.224

    de ochtend sessie zit er op,zal mooi zijn als frijns in de middag sessie nog onder de 1.40 kan gaan duiken.

    • + 0
    • 8 apr 2014 - 12:14
    • Echt een topper dat joch! t is dat Erricson dat dikke pak geld inbrengt ;) Misschien verkopen ze Frijns wel door na dit seizoen, zou het zakelijk slim vinden, hij rijdt zich wederom lekker in de kijker en staat in de internationale pers weer op de kaart

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 12:17
  • jacky

    Posts: 3.224

    frijns staat momenteel 8 hij heeft maldonado kvyat en chilton nog onder hem staan.

    • + 0
    • 8 apr 2014 - 12:19
  • DE Mercedes PR machine van het liefdevolle team gaat maar door...

    Morgen breaking news.... Hamilton en Rosberg knuffelen elkaar elke dag en voor de race 3x per dag.
    Kan mn bron helaas niet onthullen :)

    • + 0
    • 8 apr 2014 - 17:55
    • Maar ze knuffelen elkaar inderdaad iedere dag, dan gooit Nicole z´n blonde Andrelon haren los en strijkt hij door Lewis z´n beginnende afro kapsel.
      En daarna sabbelen ze samen aan Niki Lauda´s afgefakkelde oortje ;)

      • + 0
      • 8 apr 2014 - 20:21

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×