<< Naar nieuwsoverzicht

Alonso wijt dieptepunt aan karakteristieken circuit in Bahrein

Gepubliceerd op 09 apr 2014 14:50
11
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari zou bij de komende races in China, Spanje en Monaco beter uit de verf moeten komen dan in Bahrein het geval was. In het oliestaatje was de Scuderia niet opgewassen tegen de teams met Mercedes-motoren, die over meer topsnelheid beschikten. Het was een dieptepunt voor de trotse renstal uit Maranello, maar als het goed is gaat het vanaf nu weer beter.

Coureur Fernando Alonso: "Het circuit in Bahrein is een van de slechtste banen voor ons. We ontberen de sterke punten die nodig zijn op dit parkoers, dus ik verwacht dat we in China meer competitief zijn. Barcelona en Monaco zijn dan circuits waar we hopelijk op het podium kunnen eindigen. Het is niet goed, maar het is niet anders. We zouden graag die extra snelheid wel hebben en met iedereen het duel aan gaan, maar dat lukt nu even niet."

"We hebben wel sterke punten, die zullen op andere circuits aan het oppervlak komen. Als we de komende Grands Prix sneller zijn dan Force India en Williams, dan is dat een goed signaal over de bochtensnelheid van Ferrari. Het hangt van de baan af. Wij dienen ons op elk vlak te verbeteren. We missen overal een beetje performance, vooral op gebied van topsnelheid. We staan niet waar we willen staan, dus het is een kwestie van hard werken."

F1 Nieuws Fernando Alonso Mercedes Williams Force India Ferrari

Reacties (11)

complicated

Posts: 1.422
Je moet toch ergens de schuld leggen?
- + 0
- 9 apr 2014 - 14:56
race-eend

Posts: 168
De trotse renstal uit Maranello staat er. We verloren vanwege het circuit.
- + 0
- 9 apr 2014 - 15:26
Concalves

Posts: 505
Mr.Monza Heb je nog wat niews uit Italie over de race in Bahrain, wat ze van Hamilton vs Rosberg vonden en over Ferrari zelf, ben nieuwsgierig.
- + 0
- 9 apr 2014 - 15:38
Bastiaan GT

Posts: 66
Ik volg de redenatie niet helemaal eerlijk gezegd. Bahrein is niet puur een topsnelheidsbaan. Als de bochtensnelheid zo goed is, dan hadden ze daar een beetje goed moeten kunnen maken. Het kan nooit alleen aan dit circuit liggen, denk eens aan Monza? Dat wordt een ramp dit jaar voor de Italiaanse fans dan...
- + 0
- 9 apr 2014 - 16:09
- Mirani
  
  Posts: 3.066
  In Melbourne en Maleisië ging het ook beter dan in Bahrein en dat zijn 2 circuits waar bochtensnelheid belangrijker is. Dus dan klopt het toch wat Alonso zegt?
  + 0
  
  9 apr 2014 - 17:05
- Bastiaan GT
  
  Posts: 66
  Dat gedeelte klopt ook wel, maar hij laat het overkomen alsof dit 1 slecht circuit voor ze is en het vanaf nu beter zal gaan. Er komen nog genoeg andere circuits aan met flinke rechte stukken en waarbij de mercedes-teams in het voordeel zullen zijn. Dit circuit is echt niet uniek daarin en als Ferrari niet snel wat doet, wordt dit niet de enige race die zo voor Ferrari eindigt. Het is namelijk ook niet zo dat Ferrari het enige team is, dat doorontwikkelt. Bij elke stap die Ferrari zet, zal Mercedes ook een stap maken. Ik ben het niet eens met zijn uitspraak: "Bahrein is een van de slechtste banen voor ons", nou ja als hij een rijtje van 8 circuits gaat opnoemen daarna, dan moet ik hem gelijk geven.
  + 0
  
  9 apr 2014 - 18:45
ScuderiaSjonno

Posts: 1.882
Het ligt aan deze onderontwikkelde auto, die in de basis volgens mij niet eens slecht is, alleen jammer voor hen dat anderen -wederom- beter 'spul' hebben.

Jammer dat Alonso en Raikkonen niet eens mogen zeggen wat ze er werkelijk van denken.
Net als bij Mercedes en Red Bull heb je twee toppers in je auto zitten en dan niet goed genoeg zijn voor de overwinningen AUW
- + 0
- 9 apr 2014 - 16:59
mister S

Posts: 298
Alonso is beter dan Senna
- + 0
- 9 apr 2014 - 17:03
- Duits Sterretje
  
  Posts: 3.846
  Dat denk ik ook.
  Zeker in kwalificeren.
  + 0
  
  9 apr 2014 - 20:29
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Pardon? Weet jij eigenlijk wel hoe vaak Senna de pole position pakte?
  + 0
  
  9 apr 2014 - 21:49
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Nou, je kan zeggen wat je wilt, NBTT, maar zo goed vond ik Bruno helemaal niet.
  + 0
  
  9 apr 2014 - 22:52

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00