Gene Haas ontving eind vorige week het verlossende woord, de Amerikaan kreeg een startbewijs voor de Formule 1 voor 2015. Hij doopt zijn renstal tot Haas Formula. "Nu begint het echte werk pas", verklaarde hij in het persbericht al.
De voorbereidingen beginnen bij het strikken van een motorenpartner. Ondanks diverse geruchten over
Ferrari en Ford/Cosworth heeft Haas met geen van de motorleveranciers een bezegelde overeenkomst. Al legde hij wel al wat contacten.
"Je hebt met
Renault, Ferrari en
Mercedes maar drie opties.
Honda komt er volgend jaar wel bij, maar dat is volgens mij onhaalbaar. We hebben met Mercedes en Ferrari gesproken, gewoon wat aftasten, maar verder niks. Dat is de volgende stap", aldus Haas.
Kurt Busch, coureur bij het NASCAR-team van Haas, is geen kandidaat voor een Formule 1-stoeltje. "Voor mij komt dit te laat om een carriere in de Formule 1 op te bouwen. Maar voor een test mogen ze me altijd bellen", zei Busch tegenover Associated Press.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (11)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Ben benieuwd waar ze hun fabriek gaan plaatsen. Bij Jaguar zagen we al dat werken vanuit twee plekken desastreus kan zijn. Ik hoop dat ze vanuit Amerika gaan werken dat zou het meer een US-based team van maken. McLaren gaat naar Honda in 2015 dus er komt plek vrij om een Mercedes team te worden. Denk dat Mercedes de reclame in Noord-Amerika wel zou omhelzen, maar dan moet ze niet als Caterham en Marussia doelloos achter in gaan rijden. Ik weet dat team over een hypermodern windtunnel beschikt, nu maar hopen dat ze een goed budget hebben en de juiste mensen aanstellen. Ben zeer benieuwd naar de coureurs die ze gaan aanstellen. Hopelijk wordt het geen tweede USF1 en gaat er echt in 2015 geraced worden.
StevenQ
Posts: 9.374
Jaguar werkte maar vanuit 1 plek, Milton Keynes
Patrick2289
Posts: 903
Wil het echt een Amerikaans team zijn dan is de keuze voor Ford/Cosworth snel gemaakt, mits Ford/Cosworth natuurlijk van plan is om een 1.6 Turbo Formule 1 motor te gaan bouwen.
StevenQ
Posts: 9.374
Cosworth heeft al een 1.6 turbo ontwikkeld voor dit seizoen, maar er waren geen klanten voor. Staan ook foto's van op internet(staan een aantal artikelen over op diverse sites, onder andere de site racecar engineering)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Haas - Cadillac
StevenQ
Posts: 9.374
een Ferrari motor die ze dan Chrysler of Dodge noemen misschien?
FIAT heeft die merken toch overgenomen?
plukjee92
Posts: 2.277
Fiat heeft dodge en chrysler overgenomen? Ik dacht dat het nu chrysler is ipv dodge, die mpv's : Voyager ofzo zie ik alleen nog maar in chrysler, horen die merken trouwens niet bij General Motors?
StevenQ
Posts: 9.374
Nee, dat hoort niet bij GM en FIAT heeft die merken overgenomen.
er worden nu diverse Chrysler en Dodge modellen onder de naam Lancia op de Europese markt verkocht.
Beemerdude
Posts: 7.814
Neem die Ferrari maar, heb je gelijk een excuus dat je als veldvulling mee rijdt....
Denk dat 2015 echt te vroeg is om een serieuze gooi te doen, maar goed, ik hoop dat Haas m'n ongelijk gaat bewijzen...
little-nightmare
Posts: 2.289
ze zullen het 1e seizoen zwz achteraan rond rijden. ze mogen blij zijn als ze het 1e seizoen met caterham en marusia kunnen vechten. zonder ervaring kan je gewoon niet gelijk in de middenmostot staan.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Als Toyota na al hun getest en honderden miljoenen in 2001 geen winnende wagen kon neerzetten, maar een wagen die goed genoeg is voor amper wat punten hier en daar, kunnen we van Haas niet verwachten dat ze een middenmoter maken. Vechten met Caterham en Marussia vanaf race 1 zal al een serieuze stap zijn.. Jammer dat teams zo weinig tijd krijgen, maar ze moeten beginnen bij het begin.