Sauber: "Genoeg gepraat, tijd voor actie met de kosten"
Gepubliceerd op 18 apr 2014 10:26
2
Door: Rob Veenstra
Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn doet een beroep op de topteams om nu toch echt maatregelen te verzinnen om de kosten terug te dringen. Onder de kleinere renstallen heerst veel onvrede omdat de grote teams de plannen voor een budgetlimiet hebben geannuleerd. Op 1 mei staat een nieuwe vergadering gepland. Maar Kaltenborn betoogt: "We hebben wel genoeg gepraat, het is hoog tijd voor actie."
Ze vervolgt: "De grote teams hebben niet de uitdagingen die wij kleintjes wel hebben, dus het is aan hen om voor de sport op te komen. Ik geloof best dat de gezonde renstallen denken dat ze zich wel zonder ons kunnen redden, met net zoveel inkomsten en aandacht als nu, maar zo werkt het niet. Ze moeten in het belang van de sport handelen. Diversiteit en eerlijke competitie zijn gewenst. Je wil een duurzame en levensvatbare business. Waarom zou de Formule 1 anders zijn?"
"Het gevaar voor de topteams is dat er een keer een moment komt dat ook zij niet meer winnen, terwijl ze toch astronomische bedragen uitgeven. Leg dat dan nog maar eens uit aan het bestuur. Op een gegeven moment draaien ze dan de geldkraan dicht, dat weten we uit eigen ervaring met een autofabrikant. Of ze hebben er genoeg van als ze alles al gewonnen hebben. Punt is dat die topteams ook op een wankele fundering staan. We hebben elkaar nodig."
Helemaal mee eens! Grote teams denken dat ze onsterfelijk zijn, maar de dag dat de hoge heren het de investering niet meer waard vinden stappen ze eruit. Hoe veel historie ze ook hebben in de Formule 1.. Toch ben ik bang dat de grote teams niet zo snel akkoord zullen gaan met ene budget limiet. Als de grote teams maar een beperkt budget hebben en ze kunnen niet meer uitgeven dan nodig is om het gat te dichten, dan word de druk bij de hoge heren alleen groter om er wellicht uit te stappen.. Ze moeten immers het gevoel hebben dat ze het tij kunnen keren, ongeacht wat het kost
Natuurlijk praat mevrouw Kaltenborn voor 'iedereen' maar vooral voor eigenbelang. Dat doet immers iedereen in de F1. Maar ze heeft wel een goed punt. Echter, dit speelt al zolang...
Helaas speelt geld, macht en politiek een iets te grote rol de laatste jaren. Zelfs Mosley is volledig zwart gemaakt om zijn kandidatuur in twijfel te trekken. Zoals iedereen weet stond het budgetplafond hoog op de agenda van de heer Mosley. Echter door wat vuile was buiten te hangen werd de Max in diskrediet gebracht en zodoende trad hij terug.( Wat iemand privé doet zal mij weinig bommen, maar dat terzijde. ) De Formule 1 is allang een speelbal geworden van de grote autofabrikanten. Het is pompen of verzuipen voor de kleine teams.
Met de komst van Todt hoopte ik op een frisse wind, maar hij is slechts een marionet.
Als er de komende jaren niet gauw wat veranderd, dan hebben de topteams niemand meer om tegen te racen...behalve zichzelf.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
2
Grand Prix van China
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenAi mo
Posts: 9
Helemaal mee eens! Grote teams denken dat ze onsterfelijk zijn, maar de dag dat de hoge heren het de investering niet meer waard vinden stappen ze eruit. Hoe veel historie ze ook hebben in de Formule 1.. Toch ben ik bang dat de grote teams niet zo snel akkoord zullen gaan met ene budget limiet. Als de grote teams maar een beperkt budget hebben en ze kunnen niet meer uitgeven dan nodig is om het gat te dichten, dan word de druk bij de hoge heren alleen groter om er wellicht uit te stappen.. Ze moeten immers het gevoel hebben dat ze het tij kunnen keren, ongeacht wat het kost
F1rules
Posts: 103
Natuurlijk praat mevrouw Kaltenborn voor 'iedereen' maar vooral voor eigenbelang. Dat doet immers iedereen in de F1. Maar ze heeft wel een goed punt. Echter, dit speelt al zolang...
Helaas speelt geld, macht en politiek een iets te grote rol de laatste jaren. Zelfs Mosley is volledig zwart gemaakt om zijn kandidatuur in twijfel te trekken. Zoals iedereen weet stond het budgetplafond hoog op de agenda van de heer Mosley. Echter door wat vuile was buiten te hangen werd de Max in diskrediet gebracht en zodoende trad hij terug.( Wat iemand privé doet zal mij weinig bommen, maar dat terzijde. ) De Formule 1 is allang een speelbal geworden van de grote autofabrikanten. Het is pompen of verzuipen voor de kleine teams.
Met de komst van Todt hoopte ik op een frisse wind, maar hij is slechts een marionet.
Als er de komende jaren niet gauw wat veranderd, dan hebben de topteams niemand meer om tegen te racen...behalve zichzelf.