<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren in de fabriek druk bezig met veelbelovende updates

Gepubliceerd op 22 apr 2014 16:13
15
Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren startte het seizoen voortvarend met twee man op het podium, maar in China was de MP4-29 niet eens snel genoeg voor punten. Zo hard kan het gaan in de Formule 1. Maar achter de schermen is de Britse renstal druk bezig om nieuwe onderdelen te ontwikkelen en te fabriceren. McLaren heeft nog wel het een en ander in petto.

Directeur Eric Boullier beantwoordde de vraag of McLaren zich nog in de strijd om de posities achter Mercedes gaat mengen resoluut met: "Absoluut. Dat is honderd procent zeker omdat we weten wat in de fabriek gaande is met het oog op de komende drie, vier races. Ons ontwikkelingstempo is goed. Wat we de laatste weken opgepikt hebben is prima. Hoe eerder we die dingen naar het circuit vertalen, hoe beter. In de windtunnel is al gebleken dat het veel progressie teweeg zal brengen. In de fabriek oogt het allemaal uitstekend. Het is alleen nog een kwestie van alles voorbereiden en verschepen naar de circuits."

Volgens bronnen is de stap die McLaren met de updates denkt te zetten groter dan de vooruitgang die in de hele winter is geboekt. Daarom is het zelfvertrouwen in Woking nog intact. Boullier: "Twee jaar geleden won McLaren nog races, dat zijn ze echt niet verleerd. Er is geen reden voor paniek. Dat enkele teamleden zijn vertrokken heeft geen impact op hoe de auto zich gedraagt."

F1 Nieuws Mercedes McLaren

Reacties (15)

Pietje2013

Posts: 9.060
Ik had het er afgelopen weekend nog met iemand over. Er zijn zo weinig update's bij McLaren dat ik vermoed (let op! geen feit) dat binnenkort de MP4-29b op de baan komt.

Zou wel logisch zijn. Eerst een stabiel platform neerzetten en de races finishen (met het oog op de betrouwbaarheid vd concurrentie). Daarna met de opgedane kennis verder ontwikkelen.
- + 0
- 22 apr 2014 - 16:50
- Maximo
  
  Posts: 9.127
  Ik weet niet waar jij je info vandaan haalt, maar McLaren heeft misschien wel de meeste updates van alle teams gehad de 1e 4 races.
  
  En ja, ik geloof hen wel dat ze echt nog hele grote stappen gaan maken.
  + 0
  
  22 apr 2014 - 18:57
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Een andere voorvleugel en een andere vanity-panel op de neus vindt ik niet echt update's.
  
  Met een b-versie heb ik het over een andere koeling layout zodat ze kleinere sidepods kunnen gebruiken en een smallere cokebottle zodat de lucht beter over de bovenkant van de diffuser gaat.
  + 0
  
  23 apr 2014 - 08:20
Smock

Posts: 172
Die geluiden horen we vaak genoeg van McLaren maar iedere keer weten ze het niet waar te maken...
- + 0
- 22 apr 2014 - 17:05
- Ramshoek2
  
  Posts: 1.579
  Daar heb je wel een punt. McLaren doet geregeld aankondigingen van veelbelovende updates.
  Ferrari is wat mij betreft het tegenovergestelde. Daar laten ze nooit iets horen, de fans in onzekerheid latend. Als je Ferrari's persdienst mag geloven hebben ze daar maar een keer per jaar een update > Barcelona.
  + 0
  
  23 apr 2014 - 08:55
Kevin

Posts: 5.341
Ik heb vertrouwen in dit McLaren. Melbourne twee podiumplaatsen, en dat zijn echt niet de laatste podiumplekken dit seizoen. 2009, anyone? Een auto die niet verder kwam dan Q1, maar vanaf Valencia kwam de ommekeer, en haalde McLaren de meeste punten van iedereen in de tweede seizoenshelft. Ik schrijf McLaren nog niet af voor dit seizoen! Slechter dan vorig seizoen kan in ieder geval al niet meer!
- + 0
- 22 apr 2014 - 17:21
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  2009 was toch meer een korte opleving in het midden van het seizoen. Red Bull scoorde in de laatste 3 races net zoveel punten als McLaren in de laatste 7 (alles vanaf Valencia).
  + 0
  
  22 apr 2014 - 19:32
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.168
  Omdat Kovalainen rondreed als een pannenkoek en Red Bull punten moest laten liggen omdat ze motoren te kort kwamen. Die McLaren was op stop-go circuits in de 2de helft van het seizoen gewoon de beste wagen.
  + 0
  
  23 apr 2014 - 00:10
Maximo

Posts: 9.127
Als bij McLaren Lewis of Fernando naast Button zou rijden dan weet ik weker dat zij nu als Fernando nog op,schootsafstand van de Mercedes coureurs zouden liggen.

Als Magnussen naast Kimi bij Ferrari zou rijden zou die F14T pas echt als een FIAT worden weggezet (het blijft een leuk dat het zo elkaar lijkt:)))

En als Lewis bij McLaren naast Button zou rijden dan stond de McLaren nu bekend als 2e of 3e wagen van de grid (beetje de plek van de FI4T nu) en dan lazen we nu dat de wagen weliswaar nog moet verbeteren en dat Button zijn rijstijl aan moet passen aan de nieuwe wagen.

McLaren!!!!! Haal zsm Lewis, Fernando, of wellicht Hulkenberg omdat zij het team weer vooraan zullen krijgen!!!!
- + 0
- 22 apr 2014 - 19:21
Concalves

Posts: 505
Ik heb het al zo vaak gezegd man, Button is geen top rijder, het is voor iedereen te zien. Wat voor smoes zullen die Button fans nu hebben ?, in 2013 claimde sommige dat Paddy Lowe express een verrotte auto zou hebben ontworpen en wat voor smoes is het dit keer ?. Geloof mij nou maar dat Ron Dennis alles eraan gaat doen om Hamilton terug te krijgen voor 2016 seizoen. Button kan geen team op sleep touw nemen, dat zegen we in 2012 en 2013 ook al. 2014 gaat precies het zelfde worden, let op.
- + 0
- 22 apr 2014 - 20:48
- sailor
  
  Posts: 11.131
  Een toprijder zal er echt niet zo heel veel meer uit kunnen halen dan wat Button en Magnussen nu doen.
  Ik vind het een beetje simpel om te denken dat een topcoureur in staat is om een team op topniveau te krijgen.
  Vettel is toch ook van het kaliber Hamilton? het ziet er vooralsnog niet naar uit dat Red Bull kampioen gaat worden , verre van zelfs.
  Als Hamilton nu in die Red Bull had gezeten , waren de prestaties echt niet beter dan Ricciardo.
  Mercedes had in 2013 ook Hamilton in dienst als coureur , maar het team deed echt niet mee voor de titel.
  + 0
  
  22 apr 2014 - 23:57
- Politik
  
  Posts: 8.896
  Sailor, ik vind Vettel niet van het niveau Hamilton. Die zou zich nooit laten ringeloren door Riccardio. Vettel is vooral snel gebleken in een auto met maximale downforce in de (snelle) bochten. Hamilton en in mijn ogen nog meer Alonso, zijn veel completer.
  + 0
  
  23 apr 2014 - 10:22
- Sil
  
  Posts: 207
  @ Politik,
  Alonso werd verslagen door Hamilton, toen nog een rookie.
  Hamitlon werd in 2011 verslagen door Button, die hier wordt afgeschilderd als een pannekoek.
  Vettel is nou 2 races verslagen door Ricciardo en hij is meteen een stuk minder compleet?
  
  Misschien ligt het aan mij maar ik zie het punt niet? Alonso, Hamilton, Prost, Senna zelfs Schumacher zijn wel een een keer verslagen door een teamgenoot.
  Laten we eerst maar het seizoen afwachten voor dat we kunnen concluderen dat Vettel niet zo compleet is als men dacht?
  Of is Ricciardo gewoon een mega talent wat hij al bewezen heeft bij Toro Rosso, HRT en de WSR?
  + 0
  
  23 apr 2014 - 12:12
- Politik
  
  Posts: 8.896
  Sil, dat zegt inderdaad niets over de krachtsverhoudingen tussen Vettel en Riccardio, dat moet je over een langere periode beoordelen. Maar laten we eerlijk zijn, het is wel veelzeggend dat vier voudig WK Vettel een paar keer is afgetroefd doet Riccardio.
  
  2011 Button vs Hamilton wil ik toch wel iets nuanceren. Het was het jaar dat Hamilton in de dip van zijn leven zat en veel Do or Die acties uithaalde. Daarom kon Button nipt boven Hamilton eindigen, want Button rijdt altijd op zeker.
  
  Alonso heeft keer op keer bewezen veel beter te zijn dan gerenommeerde teamgenoten (Massa, Räikkönen ) net zoals Hamilton ( Button en Rosberg).
  + 0
  
  23 apr 2014 - 12:55
felix50

Posts: 5.792
de laatste jaren komt McLaren altijd later met goede updates alleen denk ik dat die gekopieerd worden van de andere teams .Mclaren is daar meester in om dat op hun eigen wagens vaak nog beter te laten werken.De laatste 2 jaar hadden ze ook een draak van wagen ontworpen maar door handig te kijken bij de topteams waren ze binnen en mum van tijd weer vooraan te zien .Dat is toch een aparte klasse als dat kunt.
- + 0
- 24 apr 2014 - 09:47

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00