Rosberg draait rollen om: "Spanje juist kans voor Mercedes"

  • Gepubliceerd op 23 apr 2014 09:41
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
De Grand Prix van Spanje is de opening van het Europese gedeelte van het Formule 1-seizoen en traditioneel de race waar alle teams een aanzienlijk pakket updates introduceren. De concurrenten van Mercedes reppen dan ook over een kans om het gat te verkleinen of zelfs helemaal te dichten.

Nico Rosberg draait de rollen om. "Wij gaan naar Barcelona met de ambitie om de grootste sprong voorwaarts van iedereen te maken. Spanje is voor Mercedes juist een kans om het voordeel over de rest verder uit te bouwen. Met die benadering reizen wij af naar Barcelona, honderd procent."

Rosberg sloot een moeizaam weekend in China af met een tweede plaats. "Dat ik de schade heb kunnen beperken met een tweede plek is geweldig. Ik heb belangrijke punten verzameld, daar ben ik blij mee. Het is mooi om als leider in de tussenstand terug te keren naar Europa. Voor Spanje is het doel een normaal weekend te beleven en de eerste positie te claimen."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Rayden

    Posts: 439

    Verwacht om eerlijk te zijn niet veel verandering in de pikorde,
    Mercedes heeft zoals al vaak vermeld niet op 100 procent gereden
    dus dat komt wel goed, een tandje bijschroeven en ze zijn weer unstopable.
    Zou wel fijn zijn als het wat spannender zou worden, die one man show
    is voor niemand leuk, hoewel ik het hamilton van harte gun, rijdt namelijk
    een klasse appart.
    In Maleisië was het ook niet zo spannend geweest als ie safetycar er niet
    was geweest, want Hamilton was daar ook al los.

    • + 0
    • 23 apr 2014 - 09:48
  • crizz

    Posts: 365

    Ik denk dat je je beter druk moet maken over het feit dat Lewis Hamilton je de baas is dan over andere teams. Ben geen Hamilton fan maar vanaf de get go is hij Rosberg gewoon compleet de baas.

    Nog meer dan dat ik vooraf gedacht had.

    Zelfs de eerste race had Hamilton gewonnen vanaf Pole als de mercedes heel gebleven was. Het geluk wat Rosberg nu heeft is dat ze een dominante auto hebben waardoor de concurrentie kansloos is om punten af te snoepen. Normaliter zou hij bijvoorbeeld in Shanghai nooit een Vettel en Alonso zo verschalkt hebben zoals dit gebeurde.
    Hij wordt gewoon op waarde geklopt door ze teamgenoot, Bahrein was spannend dankzij een safetycar anders was die daar ook op ruime afstand gereden.
    De schade had veel groter kunnen zijn.

    Rosberg is een hele goede coureur en niet makkelijk vervangbaar door een andere rijder maar zo dichtbij als dat men doet voorkomen is het absoluut niet. Hamilton op dreef is gewoon niet houdbaar voor Rosberg, en ook als niet fan zijnde van Hamilton gun ik het de man na zoveel jaar struggel om weer eens een titel te pakken

    • + 0
    • 23 apr 2014 - 09:53
    • sailor

      Posts: 11.131

      Dat zagen vorig jaar , Hamilton was niet te stoppen , totdat Rosberg ineens 3 keer de pole scoorde en wedstrijden ging winnen....

      • + 0
      • 23 apr 2014 - 09:59
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Een Hamilton op dreef is door niemand te verslaan op de huidige grid naar mijn mening. Probleem van Lewis is dat hij niet constant presteert als even minder loopt.

      • + 0
      • 23 apr 2014 - 10:05
    • Sailor, dat is 1 race gebeurt, Monaco. Dat Rosberg Silverstone won was omdat Hamilton's band explodeerde, Vettel's motor stuk ging en Rosberg's band wel "gescheurd" maar niet geploft was. Niet omdat hij nou "ineens" zoveel sneller was dan Hamilton.

      Hoezo was Hamilton ook niet te stoppen? Omdat ie eerder een keer een pole scoorde? Hamilton zat in een nieuw team en Rosberg scoorde een paar poles op rij aan het begin van het seizoen. Hamilton heeft vervolgens het halve seizoen op de eerste rij gestaan.

      • + 0
      • 23 apr 2014 - 10:23
  • sailor

    Posts: 11.131

    Als we kijken naar het seizoen 2013 , toen zagen we dat Hamilton tijdens de eerste 3 wedstrijden 2 keer op het podium kwam + 1 keer de pole scoorde en Rosberg de eerste 3 wedstrijden , ook wel wat pech had maar toch niet op het podium kwam
    Toen was die auto nog niet zo goed als nu , maar toen gaven ook veel mensen aan dat Hamilton toch de beste is , omdat hij het meeste uit die auto kan halen , een beetje hetzelfde verhaal als nu.
    Maarre... die mensen hadden de reactie nog niet goed geplaatst en plots scoorde Rosberg 3 keer pole achter elkaar en de resultaten waren in het algemeen ook een stuk beter als Hamilton.
    Dus het kan ineens switchen tussen die 2 , en daar geloof ik dit jaar ook weer in.

    • + 0
    • 23 apr 2014 - 10:31
  • Ik denk dat Mercedes voorlopig nog wel even de voorsprong houdt. Op wired punt com stond een kort artikel over een feature van de motor dat zomaar uit Ross Brawns koker had kunnen komen. Grootste probleem met een turbo is de hitte die wordt ontwikkeld omdat de uitlaatgassen de lucht opwarmen die in de motor komt. Mercedes heeft letterlijk de turbo in onderdelen opgesplitst, zoals RBR altijd met het kers-systeem liep te rommelen. Zo warmt hun motor minder snel op en kunnen ze een kleinere intercooler gebruiken.

    • + 0
    • 23 apr 2014 - 10:46
    • heb het even opgezocht, echt een geniale oplossing. Dat niemand daar ooit eerder aan heeft gedacht zeg: Het door uitlaatgassen aangedreven deel aan de ene kant van de motor en het luchtcompressor gedeelte aan de andere kant, verbonden met een as die door het blok heen loopt.
      www.wired.com/2014/04/mercedes-f1-turbo/

      • + 0
      • 23 apr 2014 - 12:54

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×