Alonso: "Ferrari F14 T was op veel vlakken ondermaats"

  • Gepubliceerd op 29 apr 2014 13:52
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
De Ferrari F14 T was in de eerste races van 2014 op meerdere aspecten ver verwijderd van het gewenste en vereiste niveau. Dat verkondigt coureur Fernando Alonso. De Spanjaard mocht in China voor het eerst het podium beklimmen. Niet dat de wagen in Sjanghai ingrijpend gewijzigd was, maar een reeks aan kleine updates hadden wel een positief effect.

Alonso: "De auto was op veel vlakken ondermaats, het was niet een enkel probleem. We moeten meer efficiënt zijn, de aerodynamica verbeteren, meer tractie en meer kracht krijgen. We kwamen in de eerste races veel performance tekort. In China was er niet een enkel aspect dat veel beter was, meer kleine stapjes hier en daar. Een betere overdracht van de kracht, betere software, een iets efficiëntere aerodynamica en iets meer kracht."

"We hebben grote marges om te verbeteren omdat we laag in de performance begonnen, maar we hoeven onszelf geen illusies te maken. De rest gaat echt niet televisie kijken en stil zitten tot aan Barcelona. De andere teams zullen een paar tienden tijdwinst boeken in Spanje. Het is voor ons zaak om dat te pareren, plus nog wat extra's. Dat is de uitdaging. Met de normale ontwikkeling komen we er nu niet, we moeten meer doen."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • marcio

    Posts: 3.426

    Voor dit jaar gaan de beide titels naar Mercedes. Het is een illusie om te denken dat Mercedes net als Brawn in 2009 zal wegzakken. In dat jaar beschikte Ross en de zijnen niet over voldoende financiele middelen om de wagen verder te ontwikkelen. Mercedes daarentegen beschikt over voldoende kapitaal en faciliteiten om hun voorsprong te vergroten of te behouden. Op basis van de opgedane ervaring dit jaar kunnen de teams volgend jaar proberen de kloof tussen zij en Mercedes te dichten.
    Ferrari heeft in China kleine maar goede stappen voorwaarts gezet. In China beschikten zij over de tweede snelste wagen. Het is daarom niet zo raar dat Alonso op het podium wist te belanden. Voor Spanje zullen ze ongetwijfeld nog betere en grote updates op de wagen zetten, waardoor zij misschien dichter bij Mercedes zullen staan. Helaas voor hen zit de concurrentie ook niet stil en zullen teams als Red Bull en McLaren ook met de nodige updates op de proppen komen. Het wordt al met al spannende tijden!!

    • + 0
    • 29 apr 2014 - 14:45
  • Maximo

    Posts: 9.112

    Volgens La Gazzetta vorige week heeft Ferrari het toch echt nog niet opgegeven.

    James Allison heeft de FI4T niet ontworpen, maar deze (nieuwe Newey zoals hij gezien wordt in het paddock) is wel aan de lag gegaan met het verbeteren om van de FIAT een F14T te maken die a winnen

    De updates in China waren al van zijn hand en in Spanje komen ze volgens LaGzzetta met de grootste update uit de historie van Ferrari:
    -nieuwe korte neus, zie dit filmpje www.youtube.com/watch?v=ja_oTLySR0Y
    - nieuwe voorvleugel
    -nieuwe vloer
    - nieuwe achtervleugel
    - De achterophanging a la McLaren
    -nieuwe update motoren

    Allison heeft het toezicht gehad op de bovenstaande updates en men is bij Ferrari zo enthousiast over de correlatie tussen de nieuwe windtunnel en praktijk op de baan dat zij er veel vertrouwen in hebben dat al deze onderdelen zoals verwacht gaan werken en dat zij zelfs het gat met Mercedes kunnen dichten.

    • + 0
    • 29 apr 2014 - 16:24
  • @maximo: ik denk dat Ferrari nog wel een podiumpje pakt. De red-Bulls konden de
    Ferrari al niet bijbenen ( die van Alonso dan ) Hoe zit het trouwens met de positie van Fry ? Ik las ergens dat de nieuwe teambaas er evt. flink met de bezemwagen doorheengaat al moest dat tenkoste gaan van enkel engineers....

    • + 0
    • 29 apr 2014 - 17:10
  • myell

    Posts: 106

    Ik mis mr monza :(

    • + 0
    • 29 apr 2014 - 21:19

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar