<< Naar nieuwsoverzicht

Formule 1 schakelt Italiaans bedrijf in voor beter geluid

Gepubliceerd op 30 apr 2014 09:27
23
Door: Rob Veenstra

De Formule 1 staat op het punt om een Italiaanse firma in te schakelen om het geluid van de V6 turbomotoren te verbeteren. Dat schrijft Autosprint. De naam van het bedrijf is niet bekend, maar het is niet gek dat de Formule 1 hulp van buitenaf zoekt. Het brommende geluid van de nieuwe krachtbronnen kan weinigen tot nu toe bekoren.

Oud Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya is een van hen. Aan Auto Motor und Sport vertrouwde hij toe: "Ik vond het niet erg opwindend, dus ik heb vijf rondjes naar de Chinese Grand Prix gekeken en daarna de tv uitgezet. Ik miste ook het geluid. In elk geval op televisie. Ik weet niet hoe ze in het echt klinken, maar het komt vast niet in de buurt van het gejank van de V10's uit mijn tijd."

De vraag is wat de motorenbouwers er nu nog aan kunnen doen. De turbo heeft een dempende werking en de teams maken door de restricties voor brandstofverbruik geen gebruik van de maximaal toegestane toerentallen. Rob White van Renault: "We staan aan het begin van een consultatief proces. We moeten realistisch zijn in hoeverre we actie kunnen ondernemen, maar we zijn wel gevoelig voor de kritiek en nemen zeker deel aan studies over alternatieve opties."

F1 Nieuws Renault

Reacties (23)

Distortion

Posts: 1.512
Volgens mij is aanpassen van de uitlaat het enige wat ze kunnen doen op dit moment. Geef dat ding een toetervorm dan brommen ze in ieder geval iets harder :)
- + 0
- 30 apr 2014 - 09:33
- Warlord
  
  Posts: 2.321
  Montoya klaagt over het geluid, maar ondertussen is het geluid in de Indycar serie toch niet zoveel beter? De serie waar hij vanaf dit seizoen weer in meedoet...
  + 0
  
  30 apr 2014 - 10:10
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Dat zegt JPM daarom ook niet
  + 0
  
  30 apr 2014 - 10:26
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Ja, maar als Montoya daar een mee doet, dan heeft hij op die zondagen dus geen tijd om die Indy-races op tv te bekijken! ;-)
  + 0
  
  30 apr 2014 - 10:28
- Hooper
  
  Posts: 505
  @Warlord, mijn auto klinkt ook niet als een F1 V10 maar dan mag ik toch nog wel klagen over het huidige F1 geluid.
  + 0
  
  30 apr 2014 - 11:14
- Warlord
  
  Posts: 2.321
  Mijn vergelijking klopt niet helemaal maar ik word een beetje zat van het geklaag. Er word al gekeken naar mogelijkheden, waarom blijven dan mensen een duitje in het zakje doen?
  + 0
  
  30 apr 2014 - 12:23
- JasVerstoppen
  
  Posts: 2.095
  De huidige Indycars klinken een stuk beter dan de huidige F1 auto's, vind ik.
  + 0
  
  30 apr 2014 - 13:38
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Warlord
  Montoya klaagt niet, dat heet gewoon ergens je mening over geven. Toevallig strookt zijn mening niet met die van jou maar om het dan als klagen af te doen is wel heel makkelijk. Het Indycar geluid klinkt trouwens wel degelijk anders (beter) dan het F1 geluid, terwijl dit altijd andersom was, vergelijk het nog maar eens.
  + 0
  
  30 apr 2014 - 15:02
JasVerstoppen

Posts: 2.095
Als er 1 ding is wat Italianen goed kunnen is het wel herrie maken, dus dit gaat helemaal goedkomen ;)
- + 0
- 30 apr 2014 - 13:39
Snelle Eddy

Posts: 5.722
Lijkt me goed dat Italianen dit gaan doen, die hebben immers ook ooit dit geproduceerd:

www.youtube.com/watch?v=2L33OxZSrJ0&;t=5m17s

Nuff said.
- + 0
- 30 apr 2014 - 13:39
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Ik hoop dat ze zo goed zijn dat ze dat weten te benaderen :-)
  + 0
  
  30 apr 2014 - 14:20
- Hooper
  
  Posts: 505
  Hemels :) Ik snap niet dat sommige mensen zeggen dat het ze niet uitmaakt wat voor geluid er uit een F1 auto komt.
  Genieten van autosport is mij voor 50% via de oren en 50% via de ogen.
  + 0
  
  30 apr 2014 - 14:23
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Hooper,
  Ik vermoed dat de meeste van die mensen nooit een gp live hebben bijgewoond. Ik heb inmiddels heel wat races bezocht en bij iedere race als dat veld na de start voorbij komt valt mij 1 ding op: overal vrolijke gezichten :)
  En dat geluid van die Ferrari, hoe kun je daar nou niet van houden?
  + 0
  
  30 apr 2014 - 14:28
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.484
  Ik kwam 3 jaar geleden een groepje Nederlanders uit Rotterdam tegen op de Nürburgring. Ze kwamen speciaal voor het geluid een keer naar de F1, ze gaven er geen zak om maar wilde het een keer horen omdat ze zoveel verhalen hadden gehoord. En ze vonden het geweldig! Maar helaas wisten ze er de volgende dag niets meer van denk ik, ze waren zo zat als een maleier :)
  + 0
  
  30 apr 2014 - 14:44
soen

Posts: 34
Als eerste heb ik echt nada noppes verstand van autotechniek, dus sabel me niet gelijk neer maar leg uit waarom het wel of niet werkt , Ze rijden met 6 cylinders , waarom gebruiken ze er niet 4 voor de turbo en twee als open uitlaat voor het nodige kabaal ,
- + 0
- 30 apr 2014 - 14:10
- gp
  
  Posts: 4.795
  je verdiend het wel om neergesabeld te worden met zo'n vraag!
  + 0
  
  30 apr 2014 - 19:29
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.722
  Haha, serious?!?!? Wel eens van youtube gehoord gast. Zoek het eens op hoe het werkt!!!
  + 0
  
  1 mei 2014 - 00:49
Hooper

Posts: 505
Zo'n toeter die de Stuka's hadden in WW2, misschien is dat wat. Niet te serieus nemen aub...
- + 0
- 30 apr 2014 - 14:27
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Waren die toeters niet puur bedoeld om de mensen extra angst aan te jagen?
  In dat geval zou ik zeggen, monteer zo'n ding op Maldonado's wagen :P
  + 0
  
  30 apr 2014 - 15:04
erikworld

Posts: 927
Stond in Maleisie onder de tribune water te halen terwijl er een auto voorbij kwam, ik dacht dat is de safety car. Bleek dat de nieuwe f1 auto's te zijn die in de opwarmronde zaten. Tja dat viel tegen. Helemaal in vergelijk met 10 jaar geleden toe ik op dezelfde plek stond. Het geluid tijdens de start van de V10 motoren zal ik nooit vergeten daar kon geen straaljager aan tippen. En dan nu ook nog 9 seconden langzamer op een rondje. Tja.
- + 0
- 30 apr 2014 - 19:55
F1osaurus

Posts: 3.304
Ben al helemaal gewend aan dat geluid. Was even wennen met de lagere toerentallen waardoor het leek alsof ze in een uitloop rondje bezig waren in plaats van een hot lap. Dat is nou toch wel over.
- + 0
- 30 apr 2014 - 20:52
Fanman

Posts: 480
Blijkbaar heeft de redactie een interview met Montoya gevonden, waaruit ze met enige regelmaat citeren.

Opvallend vind ik het dat hij al na vijf rondjes de tv heeft uitgezet. Alsof het alleen om het geluid gaat! Natuurlijk is het niet geweldig, maar ik kijk echt niet alleen maar voor het geluid F1. Ook wetende dat de techniek cutting edge is, de coureurs echt hard moeten werken en dat er daadwerkelijk strijd op de baan is. Dat is in het tijdperk van Montoya wel eens anders geweest. Dan keken we na de eerste ronde naar een optocht, waarbij niemand de mogelijkheid had om zijn voorligger in te halen. Ik snap werkelijk niet dat mensen stoppen met kijken, alleen om het geluid. Ik weet wel dat er meer is veranderd dan alleen het geluid, maar de strijd tussen de teams en tussen de coureurs op de baan is toch niet veranderd?
- + 0
- 1 mei 2014 - 14:22
F1rules

Posts: 103
Waarom gaan ze in de MotoGP steeds sneller ( oa meer cc ) terwijl de F1 steeds langzamer gaat? Dat is toch geen vooruitgang meer? De huidige stand van de techniek smoort de basis van de F1. Ik raak toch wel afgehaakt...T is me allemaal iets te klinisch en kunstmatig geworden...Als ze dit volgend jaar ook zo laten, zullen ze zien wat geluid voor hen betekend ;-)
- + 0
- 2 mei 2014 - 08:17

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00