2
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
615.538 reacties op Mercedes
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes
Reacties (2)
Login om te reagerenBastiaan GT
Posts: 66
Dat is het enige voordeel aan dit alles, de organisatoren zullen minder gedoe hebben met de omgeving over de geluidsoverlast. Kijk maar eens naar Zandvoort wat een gedoe dat altijd is. Ik reed een keer een vrij rijden sessie met zo'n meetapparaat langs het rechte stuk. Op dat rechte stuk mochten we niet vol gas om zo aan de afspraken te voldoen...
Racefreak
Posts: 269
Ligt het aan mij, of is de hele discussie over het geluid wat overtrokken. De F1 staat toch voor vooruitgang en technische innovatie die ook in personenauto's gebruikt wordt? Wat is er dan logischer dan de sport in een 'groene' richting te duwen, met energie-efficiëntie en geluidsreductie als logisch gevolg daarvan?
Ik ben racefan van het eerste uur. Sinds 1996 nauwelijks een wedstrijd gemist. Ik heb enorm genoten van het geluid van de V10's en later de V8's. Desondanks vind ik dat de sport er goed aan doet met de tijd mee te gaan. Als je dat niet doet, verlies je op lange termijn simpelweg draagvlak.