Sauber heeft maar één lichtgewicht chassis voor Spanje

  • Gepubliceerd op 07 mei 2014 11:47
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber kan een van haar coureurs een lichtgewicht chassis aanbieden. Auto Motor und Sport stelt dat de Zwitserse renstal maar één exemplaar van het lichtere chassis klaar heeft voor Spanje. En volgens het Duitse magazine reserveert Sauber dat chassis voor Esteban Gutierrez.

Dat is opmerkelijk, aangezien de Mexicaan slechts 60 kilo weegt, zo'n vijftien kilo minder dan teamgenoot Adrian Sutil. Met het nieuwe chassis bespaart Sauber nog eens tussen de tien en vijftien kilo. Daardoor duikt het team eindelijk onder het minimum gewicht van 692 kilo.

Gutierrez kan komend weekend dus spelen met ballastgewicht om de balans van de C33 te verbeteren. Sutil zal nog even geduld moeten opbrengen. Het lichtere chassis zou Sauber meerdere tienden van een seconde per ronde kunnen schelen.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • guardian

    Posts: 227

    En giedo zit in de eerste training in die nieuwe wagen.
    dus dat is goed nieuws.

    • + 0
    • 7 mei 2014 - 12:02
  • Eerst werd er gesproken over 20 kg gewichtsbesparing door het nieuwe chassis, nu is dat al wat realistischer tussen de 10 en 15 kg maar nog erg veel. Ben benieuwd of Giedo in allebei de auto's mag testen om te kunnen vergelijken en feedback te geven waar hij zo over geroemd wordt.

    • + 0
    • 7 mei 2014 - 12:08
    • Dat gaat niet gebeuren, in de vrijdag training is het gewoon onmogelijk omdat je teamgenoot in het andere chassis bezig is. Tijdens de test mag je maar 1 chassis gebruiken.

      • + 0
      • 7 mei 2014 - 12:39
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Dus die Speedy Gonzales is duidelijk de numero uno in het team....want hij betaalt de meeste muntjes.

    • + 0
    • 7 mei 2014 - 13:41
  • gizmo

    Posts: 283

    ik denk dat het ook mee kan spelen dat ze willen evalueren wat er mogelijk is met het lichtere chassis en dat ze het het daarom aan de lichtere rijder geven. Met een zwaardere rijder zijn ze vooral het gewicht van de rijder aan het compenseren en kunnen ze nog steeds niet spelen met balast en kunnen ze dus minder uitproberen.

    • + 0
    • 7 mei 2014 - 14:11
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    "Daardoor duikt het team eindelijk onder het minimum gewicht van 692 kilo."

    Bedoelen ze hier dan dat het basisgewicht onder die 692 kilo komt en ze daardoor kunnen (of eigenlijk moeten) spelen met extra gewichten?

    • + 0
    • 7 mei 2014 - 15:52
    • gizmo

      Posts: 283

      ja, en dit is een voordeel omdat je door te schuiven met het extra gewicht de balans van de auto kan verbeteren. Daarom vind ik ook logisch dat ze de lichte coureur het 1e chassis geven zodat ze er ook echt wat aan hebben.

      • + 0
      • 7 mei 2014 - 16:04
    • Exact!

      • + 0
      • 7 mei 2014 - 16:07
    • Big_El

      Posts: 2.137

      En nu hebben ze iets meer tijd om voor Sutil een chassis te maken dat nog net even wat lichter is zodat ze die ruimte om te spelen met ballast ook voor hem gaan krijgen...
      Daarnaast zou het ook kunnen dat ze nog niet echt vertrouwen in het chassis hebben. Als ze bang zijn dat het misschien toch niet helemaal top is (bijvoorbeeld niet voldoende stijfheid) dan kan het beter zijn om de minder ervaren coureur met kleinere kans op een puntenfinish erin te laten rijden.

      • + 0
      • 8 mei 2014 - 07:08

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land MX
  • Geb. datum 5 aug 1991 (33)
  • Geb. plaats Monterrey, MX
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×