Na afloop van de laatste race in Hockenheim onderging Frits van Amersfoort dankzij de eerste zege van
Max Verstappen in het Europese Formule 3-kampioenschap een verfrissende champagnedouche. Terwijl hij daarvan onder het podium stond bij te komen, had de teambaas van
Van Amersfoort Racing een moment om de website van verstappen te woord te staan.
"Vorig jaar kwamen we voor het eerst uit in het FIA Formula 3 European Championship. Dan moet je natuurlijk je draai nog vinden, maar je moet vooral rijders zien aan te trekken. Dat is in het begin lastig, omdat je op dat moment nog geen resultaten hebt geboekt", aldus Van Amersfoort. "Maar als ik eerlijk ben, weten we best wel wat van de Formule 3, al een jaar of twintig. Het is alleen even wennen, want het niveau ligt hoog. Je moet je naam zien te bevestigen."
"De FIA en
Gerhard Berger, de voorzitter van de FIA Single-Seater Commission, hebben een fantastisch kampioenschap neergezet met veel auto's en jonge honden. Ik denk dat we mogen zeggen dat het vanuit elk perspectief heel geslaagd is. Twintig wagens binnen één seconde is hoe de Europese Formule 3 hoort te zijn."
Max Verstappen reed in 2013 nog in de karts, waar hij tweevoudig Europees en wereldkampioen werd, en ging via enkele weken racen in Florida rechtstreeks naar het hoog aangeschreven Europees F3-kampioenschap. Een sprong in het diepe.
"Voor Max is 2014 een leerjaar, maar er zijn in het leven nou eenmaal snelle leerlingen. Zeer snelle zelfs. Er komen nog zware races aan, zoals komend weekend door de straten van Pau en Max moet nog een aantal puntjes onder de knie krijgen, zoals we zagen met de safety car. Maar Max pikt alles snel op en ik heb alle vertrouwen in hem. Als je zestien jaar bent, is het je ook gegund om nog iets te kunnen leren."
De zondag op de Hockenheimring begon dramatisch, toen Max door een elektronisch probleem met zijn auto stilviel, nog voor hij zijn pole positie voor race 2 had kunnen innemen. Een domper, zo bevestigt Van Amersfoort: "Na zo'n ochtend weet je weer wat er allemaal mis kan gaan. Daar zal ik nooit in berusten. Al word ik 100 jaar in de pitlane dan heb ik datzelfde nog steeds. Dat is mijn leven."
In de middag volgde er euforie, toen Verstappen junior race 3 vanaf de eerste meters tot aan de finishvlag leidde en onbedreigd zijn eerste winst in het FIA Formule 3 European Championship pakte. "In dat half uur van de race ben ik een paar keer doodgegaan. Seconde voor seconde tikte ik af. Zondag begon natuurlijk als een horror dag. Dan kom je in een soort trance om dat op te lossen en recht te zetten. Het leek er even op dat het niet op tijd ging lukken, maar dat is gelukkig toch gebeurd."
Van Amersfoort besluit: "Max heeft nu ook ervaren om van het veld weg te rijden en goed te starten. Het hoeft niet altijd een wereldstart te zijn, maar gewoon gedegen. Dat deed hij." Om daar na een korte veelzeggende stilte aan toe te voegen: "Zondag hebben we iets heel bijzonders gezien met dat ventje uit Limburg. Max blijft waanzinnig relaxt, super cool. Ik hoop van ganser harte dat hij naar grote hoogten zal stijgen. Ik durf zijn naam niet te noemen, maar het doet me denken aan een enorm talent uit het verleden. Uit Brazilië inderdaad."
Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
16:45
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
13:42
F2
Reacties (11)
Login om te reagerenMika1
Posts: 1.510
Van Amersfoort weet ook wel dat hij het van Max Verstappen moet hebben qua vooraan rijden dit seizoen.
Max leek me een erg nuchtere jongen op het podium, iemand die weet wat hij wil. Hij kan erg ver komen.
Moppersmurf
Posts: 632
Voor de leken onder ons: Van Amersfoort had het in de laatste alinea uiteraard over Pedro Diniz.
M Benz
Posts: 1.152
Tuurlijk, Pedro Diniz....... ;) Een supertalent uit Brazil inderdaad.....hahahahahaha!
Jim Clark
Posts: 3.119
De moppersmurf hahahahaha, geweldig!!
Kennie
Posts: 2.684
hahahaha ik moest ook lachen geweldig inderdaad :D
lars75
Posts: 8.908
De F3 titel dit jaar is wellicht niet realistisch, echter niet ondenkbaar wanneer Max zo blijft presteren!
Maar stel hij wint de titel of doet tot de laatste race mee voor de titel en mist hem op enkele punten. Wat moet Max dan in 2015 doen??? Nog een jaar F3 heeft hij dan eigenlijk niets meer te zoeken. GP3 is een stap zijwaarts en zou ik niet doen. Dan hebben we het WSR 3.5 waar hij terecht zou kunnen, of dan toch naar het GP2 en in het voorprogramma van de F1? Hij kan dan beter 2 jaren rijpen in het GP2 dan nog een jaar F3 doen denk ik!
Moppersmurf
Posts: 632
Ik zie hem nog meestrijden om de titel hoor. Max heeft al flink veel pech gehad in de eerste races en ik kan me niet voorstellen dat dat Ocon het hele seizoen bespaard zal blijven.
GerhardusW
Posts: 24
Max heeft behoudens de elektrische problemen in race 2 in Hockenheim geen pech gehad, slechts een aantal domme fouten gemaakt. Iets wat helemaal niet uitmaakt want hier leert hij van en hoort bij een beginner zoals hij..
Als hij constant wordt in zijn prestaties en soms iets minder gretig is, kan hij denk ik zeker meestrijden voor de titel.
Speedy Gonzales
Posts: 45
@ Gerhardusw
Die heeft hij wel. Race 1 Silverstone was een probleem met de koppeling waardoor hij de race niet had kunnen uitrijden. Alleen zijn actie in T3 zorgde ervoor dat de race nog eerder tot stilstand kwam.
Race 1 op Hockenheim waren er al problemen met de versnellingsbak voor hij bij de hairpin aankwam, dus ongeacht wat hij daar uitspookte zou die race ook met concessies gereden worden.
denman21
Posts: 164
@GERHARDUSW
idd mensen zien alle door een roze bril tuurlijk jij ziet het gelukkig wel zoals het is.
Hij heeft fouten gemaakt punt uit en daarom heeft hij minder punten dan hij zou moeten hebben. 1-2 x pech.
Alleen maar positief zijn over max helpt hem niet verder. Er moet ook kritisch gekeken worden zoals jullie dat ook altijd bij VDG doen.
Nu hoor ik tevens alleen maar ja VDG mag volgend jaar instappen voor zijn geld!!
Nee omdat ze hem bij sauber gewoon goed vinden punt uit.
lars75
Posts: 8.908
@Denman21
Ook ik weet dat hij in Silverstone en in Hockenheim een fout heeft gemaakt. Maar het blijft wel zijn allereerste seizoen in de autosport, hij mag die fouten ook maken. En wanneer we dan kijken dat hij 2x door een eigen fout uit de race lag (al had hij de 1e ook zonder die fout niet uitgereden) en 1x door technische problemen niet aan de finish kwam, dan is het gewoon uitzonderlijk dat hij nu 5e staat. Hij heeft een 5e, 2e en 1e plaats. Heeft in trainingen op de 1e plek gestaan en strijd om de koppositie in de kwalificaties.
Wanneer je dan ziet hoe hij zijn eigen fouten erkent en daar mee bezig gaat en dit weet om te zetten in positieve resultaten, dan put ik daar vertrouwen uit.
Vooralsnog zijn de positieve dingen die hij laat zien vele malen meer dan de negatieve. En dan mag je kritisch zijn, maar daar hoef je niet in door te slaan! Ik ben realistisch en verwacht niet veel van hem, maar hij overstijgt telkens al mijn verwachtingen.
Ik had verwacht dat hij binnen de top 10 zou rijden en niet binnen de top 5. Ik volg hem sinds zijn eerste jaar in de karts en ieder wedstrijd, ieder kampioenschap, ieder seizoen wist hij mij (en velen met mij) weer te verbazen. Dit deed hij ook met de eerste testen in een FR2.0, zijn 1e test in een F3, zijn optreden in het FWS en ook nu in het F3.
En ook in de karts heeft hij fouten gemaakt die hem veel gekost hebben. Hij komt er telkens sterker uit en dat is wat mij positief stemt.