FIA doet beroep op geluidsexperts voor meer volume

  • Gepubliceerd op 14 mei 2014 08:44
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA heeft een aantal geluidsexperts ingeschakeld om er zeker van te zijn dat de pogingen om de Formule 1 luider te maken ook daadwerkelijk effect sorteren. Dat meldt Autosport. Mercedes monteert ergens vandaag een megafoon-uitlaat op de auto van Nico Rosberg, maar ook andere opties worden nog geëvalueerd.

Een woordvoerder van de FIA deelde aan Autosport mede: "De FIA doet een beroep op een groep akoestische engineers voor metingen van het geluid met de huidige uitlaat en het geluid met elke alternatieve oplossing. Zodra de resultaten binnen zijn gaan we die grondig analyseren en bespreken met de teams, waarna indien nodig de regels kunnen veranderen."

Zelfs als de test met Mercedes vandaag een succes is, dan nog duurt het wel even voor de definitieve invoering. De overige teams zullen de megafoon-uitlaat in dat geval namelijk ook eerst uit willen proberen, wat pas in de test na de Britse Grand Prix kan. Bovendien is unanieme goedkeuring vereist voordat het plan richting de World Motor Sport Council kan.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • ,,Hallo, ik ben F1, ik ben ongeveer 65 jaar oud en ik doe de formule 1 na."

    Ik denk dat al de reeds in t harnas gestorven gladiatoren zich nu omdraaien in hun graf. Wat een verloedering vd benadering vd sport. Straks gaat Toilet Area Luchtverfrissers nog benaderd worden om een kusntmatige benzine- en rubbergeur over het circuit te verspreiden.

    • + 0
    • 14 mei 2014 - 08:52
    • whahahaha 1-0 voor DE ZESWIELER

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 08:55
    • Er wordt allang met ambi pur getest Zeswieler.
      De geruchten gaan dat ze binnenkort ook gaan testen met nep-publiek (opblaaspoppen) op de tribunes om de lege plekken, die gegarandeerd gaan ontstaan binnenkort, te verdoezelen voor tv.

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 09:12
    • Overigens schijnt de firma Gardena ook te zijn benaderd om sproeiers te leveren voor het nabootsen van regenraces

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 09:15
    • Ambi Pur.
      die naam zocht ik inderdaad. ;-)

      Ik voel een Ambi Purelli lijn aankomen. Rubbersmell; 'the experience of excitement'
      it is almost like you visit the REAL formula one.

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 10:35
    • Alles wordt nep, maar ik doe zelf gewoon mee, alsof ik nog steeds fan ben doe ik net alsof ik kaartjes ga kopen voor een gp ;-P

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 11:25
    • @jean. volgens mij hebben ze nog wel een baan voor je bij de FIA :)

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 11:31
    • @Jean: als je het niet aanstaat ga dan weg als iedereen dat doet verdwijnt de F1 vanzelf verdwijnt het niet dan is er nog steeds een markt voor. Hier oeverloos blijven zeuren heeft geen enkele zin. We weten nu wel dat je niet blij bent met de huidige F1 dat heb je al vaak genoeg gezecht. Trek dan je conclusie en stop met volgen...

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 12:48
    • ah hebben we Remedy81 weer, alsof ik de enige ben die iets te zeuren heeft over de F1 tegenwoordig, lees je alleen mijn posts? als het je zo irriteert lees er dan overheen. En ten tweede maak ik zelf uit of/wanneer ik stop met kijken naar F1, ten derde; stop met zeuren over mijn gezeur, zeur!

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 12:51
    • Gezanik over gezanik terwijl dit leuk gezeur is, humorloze types. Zeswieler jij mag niks zeggen want jij bent een f1 wagen met zijwieltjes

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 14:14
  • Luider zullen ze het wel kunnen maken. In decibellen dan. Kunstmatig.
    Het emotionele gejank van een F1 V12/V10 zal nooit benaderd kunnen worden.

    Kansloze missie.

    • + 0
    • 14 mei 2014 - 09:24
  • ze kunne toch een fluitje in de uitlaat steken? Dan hebbe ze meer lawaai

    • + 0
    • 14 mei 2014 - 11:01
  • Warlord

    Posts: 2.321

    Heb al een foto van de nieuwe uitlaat gezien... My god, dat moet je niet willen. Denk je alles al gezien te hebben met de neuzen dit seizoen.

    • + 0
    • 14 mei 2014 - 12:00
    • Is het net zo wanstaltig als die neuzen? heb je een link naar die foto?

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 12:39
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Helaas precies zoals je het mag verwachten. Er staat een megafoon op.

      http://puu.sh/8LRBD/7417df5ac7.jpg

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 13:55
    • LOL.
      Het moet toch echt niet gekker worden.

      De F1 maakt een lachwekkende karikatuur van zichzelf.

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 13:58
    • Wow, ziet er uit als een slechte grap.
      Aan de andere kant, in een jaar waarin al de wagens toch al gruwelijk zijn om te zien maakt zo'n megafoon achterop het wel helemaal af!

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 14:15
    • ze kunnen beter de boordradio met dat ding verbinden...

      • + 0
      • 14 mei 2014 - 14:54
  • F1rules

    Posts: 103

    Wat een ingewikkeld gedoe vanwege het geluid en dat terwijl t zoveel makkelijker kon. Men kon dit toch wel zien aankomen? Of zijn ze daar bij de FIA werkelijk zo naïef om te denken dat t publiek t toch wel allemaal voor zoete koek zou slikken. Een toeter op je uitlaat, een klepje om in te halen, een knopje voor een extra boost...nog even en ik waan me in een heel slecht gemaakte arcade racer...onee wacht het is al realiteit...En al diegenen die roepen dat deze technische 'snufjes' noodzakelijk zijn voor de autobranche, dat zou te makkelijk zijn. Sinds 1906 rijden er al elektrische auto's, I rest my case. En al die andere foefjes zullen de meeste van ons nooit terugzien op zijn of haar auto...

    • + 0
    • 14 mei 2014 - 12:12

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar