Reprimande voor Raikkonen na incident met Magnussen

  • Gepubliceerd op 26 mei 2014 10:41
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
De wedstrijdleiding in Monaco heeft Ferrari-coureur Kimi Raikkonen na afloop van de Grand Prix een waarschuwing gegeven. De Fin raakte bij een inhaalactie verstrikt met de McLaren van collega Kevin Magnussen. Het is niet voor het eerst dit jaar dat die twee in elkaars vaarwater zitten. Dit keer was Raikkonen volgens de wedstrijdleiding de schuldige.

"Ik probeerde hem te passeren over de kerbs aan de binnenkant en haalde de bocht niet meer", begint Raikkonen. "Hij stuurde een beetje naar links, ik stuiterde over de kerbstones en toen kwam de muur te dichtbij. Ik moest achteruit om door de bocht te kunnen. Ik raakte Kevin pas bij het achteruit rijden omdat hij achter me stond. Op dat moment maakte het me niks uit. Een paar puntjes of een tiende of elfde plek, dat doet me verder weinig."

De Ferrari-coureur had nog wel een appeltje te schillen met Marussia-rijder Max Chilton, die hem achter de safety car aantikte in Mirabeau. Daardoor liep Raikkonen een lekke band op. "Op een of andere manier wist hij mij te raken. Hij ontdeed zichzelf van een ronde achterstand, maar ik weet niet wat hij daar dacht. Het verpestte mijn race. Ik bevond me in een goede positie en mijn snelheid was ook in orde, maar het eindresultaat was weer niks, buiten onze schuld om."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Ja het zit hem niet mee dit seizoen. Na de kwalificatie vond ik hem eigenlijk verbazingwekkend snel nog in de race. Die actie aan het eind vond ik een beetje dom, maar goed. Hopelijk komen er snel resultaten

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 10:45
  • Herinneren jullie Monaco vorig jaar nog? Kimi was pislink op Perez. Nu maakte Kimi zelf een domme fout en dan praat hij er heel nuchter over.

    Hoe dan ook, ik vind beide race-incidenten.

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 11:00
  • Enorm inconsequent zijn ze daar altijd. Het is maar net hoe de pet van de stewards erbij hangt bij ongelukken in die bocht. De ene keer geven ze helemaal geen enkele straf een andere keer een drive through en nu een reprimande.

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 11:13
  • Laatste jaar Kimi indien resultaten uitblijven. Met maar 17 punten en Alonso 61 punten had je sowieso dichterbij Alonso moeten staan met al je ervaring.

    Hark nog maar flink wat Dollars bij elkaar en geniet van andere dingen.

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 11:19
    • The Lucky spaniard heeft gewoon weer de meeste mazzel.
      De laatste keer dat Alonso meer pech had dan zijn teamgenoot zal in 2003 of 4 geweest zijn.
      Dat Alonso nu 3e staat komt niet omdat hij nu zo weergaloos rijdt,maar door de pech van anderen.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 11:38
    • Of hij weet de pech te ontwijken ;-). Het blijft in ieder geval opvallend dat hij wel uit de pech blijft meestal, toch kan je van Raikkonen zeggen dat hij pech heeft maar twee jaar terug bij Lotus reed hij alles uit, scoorde met regelmaat punten en dat in een auto die vergelijkbaar was met de Ferrari nu wat startplaatsen betreft.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 11:41
    • Inderdaad. Als het hewoon gaat zoals het moet gaan dan rijdt Raikkonen vlak achter (of zoals in Monaco "voor") Alonso. Alleen heeft Raikkonen dan steeds wel iets wat stuk gaat of iemand die tegen hem aan beukt oid.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 11:43
    • Kubica

      Posts: 5.448

      @Duits sterretje, geluk heb je niet, dat dwing je af. Alonso rijdt veel beter dan Kimi tot nu toe en dat is zichtbaar in de punten. Sterker, Ferrari had beter Massa kunnen houden. resultaat hetzelfde voor minder geld...

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 11:57
    • Mwoa Kimi heeft ook wel heel erg veel pech hoor. Gisteren ook weer, als Chilton (Wat doet die gast uberhaupt in de F1) uit z'n doppen had gekeken had Kimi gewoon op het podium kunnen staan.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 12:05
    • @kubica

      Geluk dwing je niet af,maar overkomt je.
      Ik kan mij niet herinneren dat Alonso met technische problemen is uitgevallen.
      Eerst was het Massa en nu is Raikkonen de klos.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 12:13
    • Was die Marussia niet zo onhandig geweest.. dan had Kimi een podium in Monaco gereden en was hij de held. Nu moet ie iets anders gaan doen volgens jou. Zo makkelijk gaat het met de teletekst kijkers

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 12:26
    • Was die Marussia niet zo onhandig geweest.. dan had Kimi een podium in Monaco gereden en was hij de held. Nu moet ie iets anders gaan doen volgens jou. Zo makkelijk gaat het met de teletekst kijkers

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 12:26
  • James

    Posts: 1.653

    Alonso scoort 78% van de punten voor Ferrari. Wat was ook al weer de reden voor het vertrek van Massa?

    Met 1 lekke band zit Kimi nog lang niet aan het aantal dat Felipe vorig jaar is overkomen.

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 11:56
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Nouja, je kan het natuurlijk zo bekijken, er is sowieso veel meer gebeurt bij Raikkonen
      Australië 2 plekken verloren bij pitstop achter safety car
      Maleisië lekke band na touché met magnussen, race over
      Bahrein beide Ferrari's veel te langzaam
      China, Raikkonen problemen, hele VT1 niet gereden, kost je veel set-up tijd
      Spanje, Raikkonen iets sneller, op een mindere strategie waardoor hij achter Alonso eindigt
      Monaco, goede start, goede snelheid, dan geraakt worden door een Chilton waardoor een extra stop nodig is, en een goede klassering verdwijnt. Domme actie op het einde kost 4 puntjes of zo

      Ik weet ook dat Alonso het op dit moment beter doet dan Raikkonen, maar Alonso heeft dit jaar nog geen enkele keer pech of iets dergelijks gehad waardoor de verhoudingen zoals ze nu zijn helemaal niet kloppen

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 12:28
  • crizz

    Posts: 365

    Ik weet niet waarom zoveel mensen blijven vergelijken met Massa. Het slaat nog kant nog wal. Zoals ik al eerder zei als je de feiten op tafel legt, heeft Kimi gewoon op Spanje na geen enkel weekend vlekkeloos gehad. Alonso daarentegen wel. Tuurlijk ben ik ook zo eerlijk om te zeggen dat de snelheid ook niet top was alhoewel hij geregeld bij Alonso in de buurt reedt, ook in Melbourne. Pas in Spanje was hij in mijn ogen de snellere van de twee. Ook hier in Monaco was die in de race beduidend de snellere van de twee. Volgens mij stond Alonso voor de safety car de eerste stint op ruim 7 sec afstand. En daar zat Ricciardo nog op een 3 tal sec voor dus in gevecht was die ook niet. Als fan zijnde is het dan jammer dat er wederom wat aan zijn wagen is buiten zijn eigen toedoen. Hij had hier alle critici in een keer de mond kunnen snoeren. Dan durven mensen nog steeds te vertellen dat hij onder doet voor een Alonso. Ik denk dat totaal niet, misschien in het begin van het seizoen maar nu echt niet. In kwalificatie is dat misschien het geval, maar in race trim is die echt wel een paar tienden sneller.

    De laatste actie ten opzichte van Magnussen, was naast dat Magnussen issues had en die positie toch niet kon houden frustratie vanuit Kimi. Had iets later gewacht op de tunnel en het was gelukt. Ik weet niet of het aan mij ligt maar het lijkt wel alsof andere rijders die in gevecht zijn met Kimi hun positie met hand en tand verdedigen, bij andere zie ik dat veel minder. Net zoals Koba, welke in mijn ogen totaal nutteloos zo heftig zijn positie verdedigt. Dat je zo heftig je positie verdedigt is een ding maar dat je vervolgens dan de derest met open deur voorbij laat komen snap ik totaal niet.

    Trouwens wat een kart zeg de Ferrari. Die jongens moeten zoveel vechten bij het uitkomen van de bochten. Laten we hopen dat de update in Canada dat gaat verhelpen. Aan de coureurs ligt het niet, geef die jongens gewoon een fatsoenlijk auto!

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 14:05
    • Magnussen liet de deur anders wijd open, Raikkonen haalde gewoon de bocht niet. Trouwens, op Monaco vecht iedereen harder, het kan daar gewoon ook. Maar als je eens je flow even kwijt bent, gaat het moeilijk.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 23:04
    • James

      Posts: 1.653

      Alsof Massa nooit pech kende vorig seizoen... maar ja dat wordt natuurlijk niet onthouden. En aan het einde kijkt iedereen enkel naar de punten. Geloof mij vrij, ik weet na al die jaren hoe het er in de publieke opinie aan toe gaat.

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 09:56

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DK
  • Geb. datum 5 okt 1992 (32)
  • Geb. plaats Roskilde, DK
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar