Rapport Monaco 2014: Bianchi de held van Marussia

  • Gepubliceerd op 26 mei 2014 12:40
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Het stratencircuit van Monte Carlo was afgelopen weekend gastheer voor de zesde ontmoeting van het Formule 1-seizoen 2014, de Grand Prix van Monaco. Een chaotische, enerverende race met intriges bij Mercedes, het was smullen. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Red Bull Racing
1. Sebastian Vettel, uitgevallen: 6,5
3. Daniel Ricciardo, 3de: 9,0
Voor Vettel was de race al voorbij voordat hij goed en wel begonnen was. Een haperende turbo zat de regerend wereldkampioen dwars. Ricciardo mocht voor het tweede weekend op een rij naar het podium. De Australiër zette in de slotfase nog druk op Hamilton, maar passeren is vrijwel onmogelijk op de nauwe straten van Monaco. Op een ander circuit had Ricciardo misschien een poging kunnen doen om de tweede plaats te bemachtigen.

Mercedes
6. Nico Rosberg, 1ste: 9,0
44. Lewis Hamilton, 2de: 8,0
Dat Mercedes de eerste twee posities voor zich opeiste is al geen nieuws meer, het was al de vijfde keer in zes races in 2014. Veel interessanter waren de schermutselingen tussen Hamilton en Rosberg. Er broeit iets tussen de twee teamgenoten van Mercedes. Rosberg beging in zijn laatste ronde in de kwalificatie een fout. De gele vlaggen verhinderden een laatste aanval van Hamilton op de pole. De Brit oogde vervolgens zwaar gefrustreerd. Tot overmaat van ramp haakte hij in de race af nadat een vuiltje in zijn oog was beland.

Ferrari
7. Kimi Raikkonen, 12de: 7,1
14. Fernando Alonso, 4de: 7,8
Raikkonen leek op weg naar een mooie klassering. De Fin reed lange tijd derde, maar Chilton in zijn Marussia gooide roet in het eten. Hij sneed de achterband van Raikkonen lek en dat nog wel tijdens een safety car-periode. Daarna werd het rommelig van de kant van Raikkonen, onder meer met een overmoedige inhaalactie op Magnussen in Loews. Alonso kampte met een probleem met ERS. Vierde is voor het Ferrari van nu een keurig resultaat.

Lotus
8. Romain Grosjean, 8ste: 8,4
13. Pastor Maldonado, niet gestart: 6,4
Lotus scoorde andermaal punten, maar het ging een stuk minder van harte dan in Spanje. Grosjean reed in Barcelona op eigen kracht naar de achtste plaats. In Monaco had hij daar een vrachtlading uitvallers voor nodig. Hij eindigde zelfs achter Bianchi, maar die kreeg na afloop nog een strafje. Door een probleem met de oliedruk kwam Maldonado niet van zijn startplek voor de opwarmronde. Het was meteen gedaan met de Venezolaan.

McLaren
20. Kevin Magnussen, 10de: 7,2
22. Jenson Button, 6de: 7,9
McLaren in de punten, dat was alweer een paar races geleden. En nog met beide coureurs ook. Zowel aan Button als Magnussen kleeft een verhaal. Button was in de eerste ronde betrokken bij de crash van Perez en Magnussen was de dupe van een actie van Raikkonen. Dat mag de pret niet drukken. Het leek eindelijk weer ergens op bij McLaren.

Force India
11. Sergio Perez, uitgevallen: 6,6
27. Nico Hulkenberg, 5de: 8,3
Perez zag Button over het hoofd aan de binnenkant van Mirabeau in de eerste ronde van de race. De Mexicaan ging in de rondte en knalde tegen de vangrails aan. Einde verhaal. Hulkenberg was in de kwalificatie afgetroefd door Perez, maar de Duitser hield in de race de eer hoog voor Force India. Wederom een top vijf-klassering. Dat verbloemt overigens niet dat Force India iets weggezakt is in de pikorde.

Sauber
21. Esteban Gutierrez, uitgevallen: 4,6
99. Adrian Sutil, uitgevallen: 4,2
Beschamend. Met deze toepasselijke term omschreef de Zwitserse krant het optreden van het Sauber-duo in Monaco. Zowel Sutil als Gutierrez crashte in het vorstendom. Dat mag Sutil met zijn ervaring niet overkomen, maar ook Gutierrez ging dom in de fout in Rascasse. De Mexicaan lag op dat moment zelfs in de punten. Deze rijders kunnen niet veel meer flaters permitteren, Giedo van der Garde trappelt van ongeduld op de reservebank.

Scuderia Toro Rosso
25. Jean-Eric Vergne, uitgevallen: 6,9
26. Daniil Kvyat, uitgevallen: 6,8
Een uitstekende kwalificatie, een tegenvallende race. Dat is het weekend van Toro Rosso. Vergne en Kvyat kwalificeerden zich in de top tien. Ze vielen echter allebei uit met een kapotte uitlaat. Het ging al bijna mis met een pitstop van Vergne. Zijn team stuurde de Fransman op weg terwijl net een andere deelnemer voorbij kwam. Gelukkig sprongen de monteurs van Williams opzij.

Williams
19. Felipe Massa, 7de: 7,5
77. Valtteri Bottas, uitgevallen: 6,7
De rollen waar voor de verandering eens omgekeerd bij Williams. De afgelopen races zat het Bottas mee en Massa tegen, in Monaco was het andersom. Nog niet in de kwalificatie, toen Ericsson in Mirabeau een fout beging en Massa met zich meenam. In de race gaf de motor van Bottas de geest, terwijl Massa een opmars bekroonde met zes punten.

Marussia
4. Max Chilton, 14de: 5,8
17. Jules Bianchi, 9de: 9,6
Het is feest bij Marussia. Bianchi bezorgde de Russische renstal de eerste punten sinds de oprichting. Die kwamen nog even in het geding door een foutief ingeloste stop-and-go penalty. De Fransman raakte zijn achtste positie kwijt aan landgenoot Grosjean, maar de negende plek mocht hij houden. Twee kostbare punten voor Marussia. Bij Chilton ging alles mis wat er meer verkeerd kon gaan. De Brit toucheerde Raikkonen achter de safety car en moest daardoor een ongeplande pitstop maken.

Caterham
9. Marcus Ericsson, 11de: 8,2
10. Kamui Kobayashi, 13de: 6,9
Dichter bij de punten dan de elfde klassering van Ericsson in Monaco is Caterham nooit geweest. Helaas voor de Zweed sneeuwt die prestatie onder bij die van Bianchi. Marussia heeft eerder dan Caterham zijn eerste punten gepakt. Kobayashi is van mening dat hij in de punten had moeten eindigen, ware het niet dat zijn auto beschadigd raakte door een actie van Bianchi.

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Ik mis: "Conclusie"

    Bijvoorbeeld; bal bla, coureur dit en dat, eind van de dag komt Jules Bianchi het met zijn 9de plek, tot held van de dag uit de bus. (Vandaar de titel)

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 13:11
  • Goedemiddag dames & heren,

    Hierbij zoals jullie gewend zijn het rapport van gerespecteerd forumlid en oud F1 wereldkampioen Damon Hill!

    Alvorens ik naar de cijfers ga deel ik een pluim uit naar Nico Rosberg en deel ik tevens een sneer uit naar diegene die Rosberg bestempelen als valsspeler. Ten eerste lijkt Rosberg mij niet het type valsspeler. Ten tweede is er helemaal niets bewezen. Dan kunnen sommige Hamilton-fanboys wel graan schreeuwen en roepen... Rosberg heeft dit weekend gewoon gedaan wat hij moest doen. De man stond onder druk, presteerde maximaal en heeft de leiding in het kampioenschap terecht weer overgenomen. Hamilton zou zijn verlies als een man moeten pakken, in de wetenschap dat hij.. als hij 100% ervoor blijft gaan toch net ietsjes sneller is dan Rosberg. Rosberg lijkt mij echter iemand die in zijn hoofd wat rustiger kan blijven. Wie wordt kampioen? De talentvolle maar soms emotionele Hamilton, of de iets koelere rustigere Rosberg?

    De cijfers die ik geef zijn objectief. Wel moet ik toegeven dat ik langzaamaan groot fan aan het worden ben van Nico Hülkenberg. Ik erger me kapot aan mensen die zeggen "Wat heeft hij laten zien dan? Als hij goed was had een groot team hem allang een contract aangeboden". Hoe blind moet je zien om niet te zien dat deze man zowat altijd het maximale uit een auto haalt en zelden tot nooit een fout maakt.

    Tot slot gaan er speciale vermeldingen uit naar de forumleden Snelle Eddy en Jean Alesi. Deze leden respecteer ik bijzonder! Slappe optredens en beginnersfouten worden bestraft met onvoldoendes, dát is de afspraak met Snelle Eddy. Jean krijgt natuurlijk een bijzondere vermelding vanwege zijn uitmuntende kwaliteiten als het gaat om spotten van vrouwelijk schoon!

    Het rapport:

    Vettel: > 8. Prima kwalificatie, uitstekende start.. daarna pure pech.
    Ricciardo: > 9. Wederom een strak weekend, best of the rest.

    Hamilton: > 8. Goed, maar jank alsjeblieft wat minder man.
    Rosberg: > 10. Flawless Victory!!!

    Alonso: > 8. Sterk.
    Raikkonen: > 7. Had een 8 of 9 kunnen zijn zonder die aanrijding met Magnussen/de muur.

    Grosjean: > 7. Ruim voldoende.
    Maldonado: > 6. Uit voorzorg maar vast een mechanisch probleem gegeven om erger te voorkomen.

    Button: > 6. Lastig te beoordelen maar die McLaren kan echt wel sneller.
    Magnussen: > 7. Idem dito, maar was wel beter dan Button.

    Hülkenberg: > 8. Wederom sterk weekend ondanks ietsjes mindere kwalificatie.
    Perez: > 8. Pech bij start na een goed begin.

    Gutierrez: > 5. Leuk he, pay-drivers. Beginners fout helpt punten om zeep.
    Sutil: > 5. Anders probeer je het nog eens zonder drinkfles.

    Massa: > 8. Pechduivel blijft toeslaan, was verder sterk.
    Bottas: > 7. Ruim voldoende.

    Vergne: > 9. Was dit weekend ijzersterk.
    Kywat: > 8. Zeer sterk tot uitvalbeurt.

    Bianchi: > 10. Hoppa! Zo doe je dat!
    Chilton: > 6. Finisht maar is o zo langzaam.

    Kobayashi: > 6. Punten waren mogelijk geweest.
    Ericsson: > 6. Net aan voldoende ondanks domme kwalificatie.

    Getekend,
    Damon Hill.

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 13:16
    • Helemaal met je eens! F1today lijkt wel een teletekst journalistiek met hun beoordelingen

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 13:23
    • Akkoord Damon!

      ;)

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 13:43
    • niks op aan te merken deze keer, helemaal mee eens ;-)

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 13:44
    • @Damon,
      Goed rapport, helemaal mee eens

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 14:06
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Best prima cijfers hoor daar niet van, maar iedere keer heb je het over mijn cijfers zijn objectief. Dat is simpelweg gewoon onmogelijk.. Een mening is subjectief, altijd.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 14:53
    • @DH: Hulkenberg wat heeft die nou laen zien... Kan je me t nog 1 keer uitleggen. Hij had anders toch al lang bij een topteam gezeten... :P

      Geintje

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 15:16
    • Warlord

      Posts: 2.321

      "De man stond onder druk, presteerde maximaal en heeft de leiding in het kampioenschap terecht weer overgenomen."

      Je spreekt jezelf een beetje tegen. Je zegt dat Rosberg niet express die gele vlag veroorzaakt heeft. Dat betekent dat je vind dat hij een fout maakte (onder druk). Maar hoe is dat dan maximaal presteren (onder druk)? En dan had hij ook nog geluk bij een ongeluk. Hamilton had anders een goede kans gehad om op pole te staan en was Rosberg gewoon het haasje. Over het hele weekend vind ik een 10 voor Rosberg dus overdreven.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 15:43
    • Daar heb je terecht een punt Warlord. Maar dat was dan ook een klein foutje. Een 9,5 is dan misschien maar op zijn plaats want verder was het allemaal perfect. Alleen doe ik niet aan halve punten;)

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 16:27
  • Bianchi een 9.6

    ''laten we hem een 9.6 geven, want dat lijkt professioneel''

    Vervolgens geven we Ricciardo een 9, net als de race winnaar Rosberg.
    Wat heeft Ricciardo laten zien dat die eenzelfde cijfer verdient als Rosberg? Rosberg die de hele race op de hals word gezeten, Ricciardo verpeste zijn start en reed 5e. zonder pech van Kimi en Vettel was hij ook gewoon 5e geworden. daarnaast reed hij de hele race in niemandsland.
    Vervolgens geven we de mannen van Toro Rosso niet eens een 7, Die mannen reden op geweldige posities rondt en vooral knap van Kvyatt wat hij presteerde! vervolgens valt ie buiten zijn schuld uit.

    Bij Persoonlijke cijfers moet je mensen ook op hun persoonlijke geshowde kwaliteit beoordelen, vind ik.

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 13:22
    • Al zo vaak gezegd maar blijkbaar luistert F1Today daar niet naar. Ook al rijdt een coureur een prima weekend, zodra een coureur mechanische pech krijgt gaat het cijfer meteen 2 volle punten omlaag. Slaat werkelijk nergens op.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 13:32
    • Okeey, ja idd. jammer dat F1today een beetje een eigenwijze werkwijze heeft

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 14:32
  • Ik snap niet hoe f1today bij de punten komen die ze uitdelen.

    Als ik punten mocht geven zag het er zo uit:

    Redbull:
    Vettel: 8, haalt bij de start gelijk Ricciardo in maar helaas begaf zijn turbo het bij de herstart. Ik had begrepen dat vettel in monaco al aan zijn 4e kracht bron bezig was dus vrees ik dat hij nog vele grid penalty's zal gaan krijgen.
    Ricciardo: 8, Verliest bij de start 2 plekken maar had het geluk dat die 2 voor zijn neus weg vielen. Maar omdat hij nog heel dicht bij de mercedes van Hamilton kwam geef ik hem een 8.

    Mercedes
    Hamilton: 8, Rijd de bijna de hele race binnen 1,5 seconden van Rosberg, jammer dat hij geen één keer de aanval in heeft gezet. Een beetje jammer dat gedrag van hem over de radio, als of zijn team kon weten dat er een safety car zou komen?
    Rosberg: 10, of het nou expres was of per ongeluk wat er zaterdag gebeurde zal niemand weten behalve Rosberg zelf. Hij heeft 2 jaar op rij de race van begin tot eind geleid, de laatste die dat wist te doen was Ayrton Senna. Dat is een hele mooie prestatie. Hij maakte ook geen fout in de race terwijl hij 75% van de race onder druk stond van Hamilton.

    Ferrari:
    Fernando Alonso: 6, Rijd een onzichtbaare race ik heb hem haast niet in beeld gezien. Zonder de pech van Vettel en Raikkonnen had de beste coureur van het veld (zo wilt hij genoemd worden) slechts 6e geworden.
    Räikkönnen: 7, leek op weg naar een 3e plek maar door Chilton viel hij helemaal terug tot buiten de top 10. Leek daarna weer op weg naar een top 8 positie maar het was geen handige actie toen hij Magnussen in wilde halen, dat kost hem 1 punt want anders had ik hem een 8 gegeven.

    Lotus:
    Romain Grosjean: 6, ik weet nog steeds niet waarom hij (en sutil) de pit in gingen bij de 1e safety car maar waar Sutil zichzelf wel terug naar voren kon vechten bleef Grosjean heel lang achter een caterham hangen. Er had veel meer in gezeten.
    Pastor Maldonado: 6, niet gestart dus valt niks over te zeggen. Hij heeft tijdens de trainingen en de kwalificatie zijn auto wel heel gelaten dus daarom een 6 ipv 5,5.

    McLaren:
    Jenson Button: 8, hij heeft het goed gedaan. van plek 12 heeft hij zich zelf opgewerkt naar plek 6. en hij wist zijn teamgenoot die in de zelfde auto rijd in te halen in Monaco, dat is ook al een prestatie op zich.
    Kevin Magnussen 7, Reed ook sterk tot dat Raikkönen hem in de vangrail duwde. Hij liet zich wel inhaalen door Button maar heeft zelf ook mooie inhaalacties laaten zien.

    Force India:
    Nico Hülkenberg: 8, ongeveer het zelfde als Button. Vanaf plek 11 naar plek 5 is een goede prestratie.
    Sergio PerezL 5, Wat heb je er van gezien? niet echt een goede start en dan rijd hij tegen Button aan, dat is alles wat ik van hem gezien heb.

    Sauber
    Adrian Sutil: 7, waarom hij tijdens de 1e safety car gelijk naar binnen kwam weet ik niet maar in tegen stelling tot Grosjean weet Sutil zichzelf wel naar voren te vechten. Jammer dat hij er uitkomen tunnel er af gaat.
    Esteban Gutierez: 5, reed in de punten maarja als er ook een marussia in de punten rijd zegt dat niet zo veel. en dan maakt hij zelf een fout en is het over.

    Torro-Rosso:
    Jean-Eric Vergne: 8, alle bij de torro rossos hadden goede kwalificaties, reden een sterke race en lieten een paar mooie inhaal acties zien tot dat de motor het begaf.
    Danil Kvyat: 8, Het zelfde als verhaal als Vergne.

    Williams:
    Valterie Bottas: 7, Reed in de punten toen hij uitviel maar ik heb niet veel van hem gezien.
    Felipe Massa: 7, ja van plek 16 naar plek 7 maar niemand op de baan ingehaald dacht ik?

    Marussia:
    Jules Bianchi: 9, ja als je een valse start heb is het geen 10 maar verder geen fout gemaakt en bezorgt Marussia haar eerste punten en ook de eerste punten van de 4 nieuwe teams van 2010.
    Max Chilton: 3, verpest de race van Räikkönnen tijdens een safety car situatie... Verder zag je hem nog een paar keer een beeld toen hij de auto bijna verloor.

    Caterham:
    Kumui Kobayashi: 5, kan niet zeggen dat hij het goed deed. Hij liet de deur open staan voor Bianchi, probeert die zelfde deur in de bocht weer dicht te gooien en vind dan dat het aan Bianchi lag dat zijn auto schade had.
    Marcus Ericson: 8, Start vanaf de pit straat maar rijd vervolgens een ijzer sterke race en behaalt de beste prestatie die Caterham ooit behaald heeft, als je dat aan het begin van het seizoen zei zou je voor gek verklaart worden denk ik.

    Dat is mijn rapport voor de coureurs. wees vrij om je mening er over te geven.

    • + 0
    • 26 mei 2014 - 14:24
    • v6power

      Posts: 689

      Helemaal met je eens...

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 14:57
    • In veel cijfers kan ik mij wel vinden, in een paar echt totaal niet.

      Sutil een 7? Sorry maar een beginnersfout beloon je niet met een ruime voldoende, maar met een onvoldoende. Van een ervaren coureur mag je simpelweg meer verwachten.

      Ericsson een 8? Voor die kwalificatie sowieso al een punt aftrek, en verder is de beste man gewoon niet zo snel. Een 6 of hoogstens een 7!

      Chilton een 3? Zet dat even tegenover die 7 van Sutil. Slaat nergens op! Toevallig Raikkonen fan? Een 5 kan. Een 3 slaat nergens op.

      Perez een 5? En dat na een prima kwalificatie en een botsing waar hij weinig aan kan doen. Nee, een voldoende of ruime voldoende is veel realistischer.

      Tot slot Alonso een 6. Dit slaat nergens op. Een onzichtbare race is niet per definitie een slechte race. Maximaal in de kwalificatie en ondanks een slechte start gewoon een goede race gereden voor zijn materiaal.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 15:23
    • Dit rapport komt het dichtste bij mijn idee... m.u.v.

      Sutil een 7?? Met zo'n rijdersfout als ervaren coureur... Sutil: 5
      Grosjean: toch maar een 7 ipv een 6. Rijdt toch mar weer de punten in net zoals Button

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 15:23
    • @DH en Woodface,
      Sutil heeft een aantal mooie inhaalacties laten zien (volgens mij de meeste van iedereen) en dat in monaco. dat hij dan op de limiet een fout maakt kan gebeuren daarom ook een 7 ipv 8.

      @DH
      idd Räikkönnen fan maar ik zag hem ook minimaal 2 keer bijna zijn auto in de vangrail parkeren wel knap dat hij em kon houden natuurlijk. misschien een 4 meer in de richting komt.

      Ericson een 8, ja de kwalificatie was idd echt een domme fout maar in de race reed hij net zo goed of zelfs beter als Bianchi.

      Perez een 5, zo heel bijzonder vond ik zijn kwalificatie nou ook weer niet en hij rijd zich zelf uit de race nadat hij al 2 plekken verloren had bij de start.

      en Alonso 6, ja goed in de kwalifcatie hij zette die auto precies waar hij hoort recht voor zijn teamgenoot zo heel bijzonder is dat nou ook weer niet. en hij reed idd gewoon een redelijke race, vandaar dat ik hem ook een voldoende geef

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 16:43
    • Maar dat is natuurlijk mijn mening he.

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 16:44
    • v6power

      Posts: 689

      Op een paar punten na ben ik het helemaal eens met dit rapport, ik kijk al uit naar het rapport van jou over Canada ;).

      • + 0
      • 26 mei 2014 - 17:58

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar