Mercedes en Ferrari doen Newey lucratieve aanbieding

Ja, en het eind van het liedje is dat de Montezemelo en Newey samen een persconferentie geven om hun lang gekoesterde wens wereldkundig te maken :-)

Als jij al door hebt dat RBR spelletjes aan het spelen is met Mercedes / Ferrari, denk jij dan dat deze teams dat ook niet door hebben?

Natuurlijk, iedereen weet het, het is zo doorzichtig en kinderachtig als de pest. En alle betrokkenen maar denken dat ze zo interessant bezig zijn.
De eerste keer stink je erin, de tweede keer heb je je twijfels, en daarna denk je....daar gaan we weer!

Je kunt er wel doorheen zien, maar zoiets blijft toch doorzingen in de media. Iedere keer weer vragen erover door de talloze journalisten/bloggers. Dat gaat toch irriteren en knagen.

newey is nu al 26 jaar ontwerper in de formule 1 en heeft 10 keer de winnende auto ontworpen.. dat noem ik nog niet precies een zekerheid hoor.

Ik wilde zeggen dat wanneer een team hem binnenhaalt je gaat winnen. Alleen bij Leyton House/March niet. Williams wel, McLaren wel en nu RedBull ook alweer een tijd. Tussendoor was Ferrari het te kloppen team met Renault en BrawnGP als vreemde eend.

Newey heeft van 2000 tot 2009 geen enkele titel behaald en een aantal draken van wagens gebouwd. De McLarens van 2002 en 2004 waren echt gedrochten. Het is ook niet zo dat RBR onmiddellijk is beginnen met winnen, daar had Newey eerst de grote regelwijziging voor nodig.

Dat was dan ook wel de Fiarari periode. Niemand kon aan het Ferrari budget tippen plus nog de macht die ze hadden binnen die FIA en FOM.

Bovendien was toen Rory Byrne een ontwerper van vergelijkbaar caliber als Newey. Op dit moment is Newey de enige van dat niveau.

Het zal sowieso wel een paar jaar duren voordat hij bij Ferrari een titel zou kunnen halen. Dat gaat niet van de een op de andere dag. Bij Williams, McLaren en Red Bull is hij ook eerst een paar jaar aan het bouwen geweest voordat het echt helemaal op zijn plaats viel. Bij Ferrari net zo met Rory Byrne.

Dus omdat Ferrari er met kop en schouders bovenuit steekt, mag McLaren twee draken van wagens ontwikkelen? Teams met mindere budgets gingen hen ook voorbij.

2002 weet ik niet wat er mis ging, maar 2004 was het hele team gewoon een zooitje. Niet voor niets wilde Newey daar toen weg. Bij McLaren wilde ze Newey steeds meer in een ondergeschikte rol duwen. Geen plaats voor superstars, teamwork moest het zijn.

En ja, iedereen kan wel eens een keer een misser maken. Of wou je zeggen dat jou idooltje dat nooit doet?

Kubica, dat is ook zoiets. Die man weet echt niet waar hij het aan op moet maken de rest van zijn leven.
Hij heeft al diverse keren aangekondigd dat hij de F1 zou verlaten en iedere keer komt hij er op terug, zwicht hij blijkbaar toch weer voor het geld.
Ik bedenk me ineens dat hij gescheiden is.....misschien moet hij nog wel een tijdje doorgaan vanwege de alimentatie....;(

Dat is het punt dan toch, dat een gang naar Ferrari niet alleen voor het geld is? Ik ben geen Ferrari fan, maar een kampioenschap behalen met Ferrari lijkt me toch prestigieuzer dan met Red bull. Bovendien heeft hij er met Red Bull al 4 behaald.

Bovendien wilde hij blijkbaar eerder ook wel al, maar hadden vrouw en kinderen geen zin om naar Italie te verhuizen.

En ja hoor, las net dat Newey bij Ferrari 20m zou krijgen, en naast F1 ook mag werken aan superstraatauto en Le Mansproject. CTO dus, en Allison dan chief designer? Wordt een geweldige combi als het doorgaat.
Off topic: Honda zou aandelen in McLaren willen overnemen... Nu nog klantenauto's toestaan en de F1 wordt een supercompetetief veld. Hopelijk.