<< Naar nieuwsoverzicht

Bridgestone zwicht vooralsnog niet voor pogingen van teams

Gepubliceerd op 24 feb 2010 16:53
7
Door: Rob Veenstra

Pogingen van de teams om het voornemen van bandenleverancier Bridgestone om na 2010 de Formule 1 te verlaten te veranderen, halen vooralsnog niets uit. De Japanse bandenfabrikant is nog steeds van plan om na dit jaar te stoppen met de werkzaamheden in de koningsklasse van de autosport.

Een woordvoerster van Bridgestone vertrouwde F1Today.nl toe: Ik kan alleen nogmaals wijzen op onze eerdere verklaring om te stoppen. De raad van bestuur heeft na lang evalueren besloten om onze middelen voortaan toe te wenden aan een intensieve ontwikkeling van meer innovatieve technologieën en strategische producten. Daarom stellen we ons niet beschikbaar voor de rol van bandenleverancier voor de Formule 1 na 2010. Aan dat standpunt is sindsdien niets veranderd.

F1 Nieuws

Reacties (7)

Sprokkel

Posts: 517
Op andere sites lees ik dat de onderhandelingen met andere mogelijke leveranciers ook nogal stroef verlopen.
Je zou je er van af gaan vragen wat de FIA doet als er voor 2011 géén nieuwe leverancier gevonden wordt.
Gaan we dan op stenen Flinstone wielen racen ? Word hoovercraft technologie toegestaan ?
Wie zal het zeggen...
- + 0
- 24 feb 2010 - 17:48
- Mirani
  
  Posts: 3.066
  Volgens mij gaat het om leveren in de zin gratis.
  
  Dus eventueel kunnen de teams waarschijnlijk de banden gewoon kopen, inplaats dat ze de banden krijgen inruil voor een \"sticker\" op de auto.
  + 0
  
  24 feb 2010 - 22:50
- Kenney
  
  Posts: 2.250
  Ecclestone zou de banden van al zijn auto\'s halen, dan heeft ie er genoeg voor alle teams voor het hele seizoen :p Ecclestone is niet eens zo\'n gekke naam voor een bandenleverancier :p
  + 0
  
  25 feb 2010 - 07:04
PSmulders

Posts: 144
Daar krijgt de FIA mijns inziens toch een gevoelige klap op haar neus....je zult maar van de bandenleverancier te horen krijgen dat deze zich bezig wilt houden met meer innovatieve technologieën.

Maar eerlijk is eerlijk, de innovatie is toch ook redelijk ver te zoeken, wordt doorgaans beloond met illegaal verklaren en is niet tot nauwelijks terug te voeren naar de markt voor personenwagens.
- + 0
- 24 feb 2010 - 17:57
Speedy-F1

Posts: 26
Ik weet \'t niet zeker natuurlijk, maar ik denk dat de verantwoordelijke personen in deze miljarden business er wel uit zullen komen ;)

Maaruh, Vredesteijn misschien ??? :)
- + 0
- 24 feb 2010 - 20:29
sanderndk

Posts: 586
Hoewel ik denk dat het goed komt met Bridgestone, kan dit voor een potentieel drama gaan zorgen. Met de beperkte testdagen en het van enorme invloed zijn van de banden op de ontwikkeling van de auto\'s kunnen er enorme problemen gaan ontstaan. Geen zin in een herhaling van het Michelin seizoen, waarin Alonso en Renault zijn garen spinden. Niet dat het ze niet gegund was maar het was echt een draak van een seizoen rondom de banden taferelen. Stabiliteit in de F1 word iedere keer weer door een nieuw kunstje bemoeilijkt.
- + 0
- 24 feb 2010 - 21:39
Alonso i love you

Posts: 4
Laat de teams zelf de bandjes maken. Dat lijkt me wel stoer! Dan zorgen ze voor de hele auto :D
- + 0
- 24 feb 2010 - 23:49

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00