De Formule 1 is weer terug bij af. De voorstellen die de teams ingediend hadden om de uitgaven in de koningsklasse van de autosport te beteugelen zijn door de Formule 1 Commissie zonder pardon van tafel geveegd. Dat meldt Auto Motor und Sport.
De plannen om het Grand Prix-weekend met een dag in te korten, een van de vrije trainingen op de vrijdag te schrappen en bandenwarmers te verbieden zijn daarmee van de baan. De meeste maatregelen hebben deze laatste schifting voordat de World Motor Sport Council zich erover zou buigen niet overleefd.
Van het plan om op vrijdag minder in actie te komen werd afgezien omdat het gevoel overheerste dat ze dat de fans niet aan konden doen. Bovendien leveren ook de vrije trainingen veel publiciteit op. Voor de ban op bandenwarmers is een andere oplossing bedacht. Pirelli zal vanaf volgend jaar haar logo op de bandenwarmers plakken. In ruil daarvoor kan elk team 200.000 euro aan sponsorvergoeding bijschrijven.
Het enige punt op de agenda dat wel ingevoerd zal worden is het stoppen met testen tijdens het seizoen. Tevens daalt het aantal testdagen in de winter. De voorbereiding bestaat in 2015 nog uit twaalf testdagen, allemaal in Europa. In 2016 bedraagt dat aantal nog maar acht testdagen.
Trending nieuws
-
Lewis Hamilton heeft na een geweldige inhaalrace beslag gelegd op de tweede plaats in Las Vegas. De Brit leek zelfs n...
-
Helmut Marko zag vandaag zijn superster Max Verstappen voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden. Zijn vij...
-
Max Verstappen kroonde zich vandaag in Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. Het was voor niemand een verrassing, ...
-
Max Verstappen heeft zijn vierde wereldtitel binnengesleept. De Nederlander deed precies wat hij moest doen in de str...
-
Max Verstappen kroonde zich in de straten van Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. In een race waarin hij voor La...
-
09:02
F1
-
10:53
F1
-
10:22
F1
-
09:38
F1
-
08:59
F1
Reacties (6)
Login om te reagerenRudi84
Posts: 4.805
Mooi!
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
Mooi ja. Weet je in ieder geval zeker dat je als test en reserverijder in 2016 voor de kat zijn viool mee naar de raceweekends gaat
Jean Alesi
Posts: 17.675
mwah, wel een mooie manier gp's te bezoeken zonder die dure kaartjes te hoeven kopen, en met die teamkleding krijg je ook nog eens gratis merchandise en kunt die F1 wagens en alles eromheen lekker van dichtbij bekijken, inclusief pitpoezen en gratis eten en drinken. Voor de rest hoef je niets te kunnen want aan daadwerkelijk testen kom je toch niet toe, ik zit er aan te denken mezelf ook maar aan te melden voor zo'n mooie job.
Daarnaast is het wederom duidelijk dat F1 coureur worden helemaal niet veeleisend is aangezien je zonder ervaring kan en mag instappen zolang je maar geld hebt.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Precies, je kan inderdaad jezelf inkopen in het circus. Ik hoop dan ook dat VdG en Frijns hun heil elders gaan zoeken en vinden.
Geld ook voor Verstappen en andere jonge talenten. Waarom zou de f1 nog het hoogst haalbare moeten zijn? Wie kan mij uitleggen dat de f1 het hoogst haalbare is? Omdat het zo duur is? Omdat het herrie maakt? Omdat de engineers de auto doen? Omdat het gevaarlijk is? Ik weet niet meer waar de f1 het hoogst haalbare is.
weeterniksvan
Posts: 1.414
Met al de poen, die ze mee moeten nemen om toe te kijken. Zit je in Amerika in de Indycars voor een heel seizoen als rijder. loopt helemaal uit de hand in de F1,eerst de tabak sponsering , nu word ook gekeken naar de drank sponsers 5 motoren per seizoen,nee dit gaat kapot.
F1osaurus
Posts: 3.304
Je kunt je niet inkopen in de F1. Je kunt je hooguit inkopen voor een seizoen in de extreme achterhoede. Dat is niet "De F1" en dat is ook niet iets wat nieuw is. Dat was al zo in de jaren 90.
En ja F1 is het hoogste wat er is op autosport gebied. De beste coureurs rijden daar en voor de top onder die elite groep zijn de salarisen ook exorbitant hoog. IndyCar is een lachertje. De competitie in de GP2 is nog van een hoger niveau.