'Ferrari heeft recht om misstanden aan de kaak te stellen'

  • Gepubliceerd op 20 jun 2014 16:48
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari heeft als klassenoudste het recht verworven om kritisch te zijn op de Formule 1. Dat denkt Luca di Montezemolo, president van het Italiaanse sportwagenmerk. De Italiaan ontkent dat hij gedreigd heeft om Ferrari terug te trekken uit de Formule 1, maar misstanden aan de kaak stellen mag de Scuderia volgens hem zeker wel.

Italiaanse media citeren Di Montezemolo: "Of ik een brief naar Bernie Ecclestone gestuurd heb? Ik hoef hem niet te schrijven om een afspraak met hem te maken. Ik heb nooit gezegd dat Ferrari zou stoppen met de Formule 1, maar de tijd is wel aangebroken om het systeem te evalueren. Het is onze plicht om verbeteringen ten behoeve van deze sport, de fans, de media, de teams en de sponsors na te jagen. Ferrari heeft na 64 jaar in de Formule 1 wel het recht om daar wat van te vinden en over te zeggen. De Formule 1 is nog altijd een buitengewone sport, maar we moeten iets doen om het nog beter te maken."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Precies!

    • + 0
    • 20 jun 2014 - 17:00
  • Juist.

    • + 0
    • 20 jun 2014 - 17:29
  • Je kan t een vervelende snuiter vinden (zoals ik) maar hij heeft gewoon gelijk. Alleen ben ik bang dat t nergens toe leidt omdat er een fossiel op een bepalende positie zit. De visie van Bernie E. deigt niet en houdt krampachtig vast aan zn achterhaalde verdienmodel. Er is iemand nodig zoals Steve Jobs was. Iemand met visie op lange en korte termijn en ienand die goed begrijpt dat je alles in eigen beheer moet proberen te krijgen zoals het concept van de itunes store. Het uitgangspunt moet het leveren van een goed product zijn en niet, zoveel mogelijk geld verdienen. Zodra het product deugt zal het geld vanzelf binnenstromen. Bernie laat zoveel kansen liggen. Alleen maar door de focus op rechten voor zoveel mogelijk geld verpatsen maar ondertussen een veelvoud van dat geld laten liggen omdat ie 0 komma niks met de mogelijkheden van internet streaming doet bijv. Kan ie allemaal in eigen beheer (laten) doen. Dat ie daar al niet aan wil bewijst een totaal gebrek aan inzicht in de huidige maekt

    • + 0
    • 20 jun 2014 - 18:32
    • Tja wat is dat toch met die oude potentaten.
      Ecclestone in de F1
      Blatter FIFA enz

      • + 0
      • 20 jun 2014 - 20:25
    • JH56

      Posts: 288

      @WOODFACE
      Macht en geld zijn de meest verslavende drugs die bestaan

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 10:19
    • szixxx

      Posts: 4.764

      En Steve Jobs wilde natuurlijk niks verdienen met zijn overpriced spul ;-)

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 10:25
    • Als je een goed product maakt levert dat geld op. Overpriced wil ik niet zeggen, kostprijs van Apple producten ligt doorgaans ook een stukje hoger dan van een Windows of Android equivalent. Dit komt doorgebruik van hoogwaardiger materialen en omdat er vaak wordt gekozen voor ingewikkeldere bewerking. Kijk maar naar het verschil in behuizing tussen een iphone 5 of de behuizing van toestellen. Zou dus eerder een samsung of een sony overpriced noemen. Helemaal als je naar tablets kijkt

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 11:40
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Apple fanboy alert ;-)

      Het is mooi spul maar is hoe dan ook overpriced.
      Over 10 jaar is de Apple hype wel voorbij :-)

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 13:08
    • De kostprijs van Apple spullen is helemaal niet hoger. Bovendien is dat logo al 50% van de prijs in de winkel. Ze leggen de nadruk alleen wat anders. Je betaalt meer voor het materiaal met als gevolg minder functionaliteit. Dat materiaal helpt geen moer met hoe het apparaat werkt en is dus alleen voor ijdeltuiten belangijk.

      Als er al iets het probleem is met de F1 dan is het wel dat ze nep oplossingen proberen toe te passen op echte problemen. We hebben dus juist geen Apple aanpak nodig, maar gewoon iemand die de problemen echt oplost in plaats van de boel wat op te poetsen.

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 13:09
    • Neehoor geen fanboy, het gaat om het totaalplaatje en de concepten. Weet niet of je de productieprijzen van de verschillende toestelen kent f1osaurus maar ik zou me daar dan eerst eens in verdiepen. Apple is marktbepalend en de rest hobbelt erachteraan. Apple geeft bijvoorbeeld nauwelijks geld uit aan reclamecampagnes als je het vergelijkt met bedrijven als Samsung. Maargoed het punt waar ik op doel is een goed product, en een goede distributie, dan komt het geld vanzelf. Dat hebben ze als geen ander bewezen

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 15:18
    • Ehm foutje apple iphone 5 is idd goedkoper te produceren dan bijv een galaxy S5. My bad. Maargoed zij hebben gewoon slimme concepten, lijkt me duidelijk want iedereen kopieert het. Leggen de lat net even hoger. Meest geniale idee van Jobs ooit is de itunes store.

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 15:33
    • Lol.

      Hij was inderdaad zeker geniaal in mensen zoveel mogelijk geld afhandig maken. Daar is iTunes ook zeker een belangrijk onderdeel van geweest.

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 17:11
    • Hij heeft Apple van de rand van bankroet gesleept naat de positie van meest succesvolle technologie bedrijf ter wereld. Wat betreft geld afhandig maken. Jobs zelf ontving geen salaris van Apple in zijn 2e periode. Zijn fortuin heeft ie gemaakt met Pixar niet met Apple. Hij heeft in feite de macht van platenmaatschappijen en hun distributirnetwerken doorbroken en het mogelijk gemaakt elk nummer los te kopen voor een standaardprijs van 99 cent en de meeste albums voor 9, 99. Daarvoor was muziek duurderen werd er minder verkocht. Consument artiest en Apple zijn daar beter van ggeworden. Dat is iets waar F1 wat van zou kunnen leren.

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 23:53
  • Enya

    Posts: 182

    Gelul!! Elk team heeft dit recht en niet alleen deze Azijn zeikerds die altijd jammeren en dreigen als het met hun toko niet goed gaat.
    Zal wel wel weer een Ferrari basher enz enz genoemd worden maar dit team is net een kleuterschool!! Als het zo moeilijk is en zoveel pijn doet opdonderen en wegwezen.

    • + 0
    • 20 jun 2014 - 19:56
    • Mirani

      Posts: 3.067

      Volgens mij zijn er zat fans die niet blij zijn met de huidige F1 en zorgen maken over de toekomst van F1. Het zou raar zijn als alle teams die gevoelens zouden negeren en lekker hun eigen gang zouden gaan. Uiteindelijk kan F1 niet zonder haar fans, want wanneer niemand ernaar kijkt zullen de sponsors ook niet in de rij staan om geld uit te geven aan F1.

      Dat jij dat opvat als jammeren en dreigen, terwijl jij waarschijnlijk (gezien de meerderheid van de fans) ook niet blij bent met hoe de formule 1 ervoor staat is raar. Het is namelijk Ferrari die hun verantwoordelijkheid naar ons toe neemt, waar teams als Red Bull gewoon ergens anders kunnen racen en niet afhankelijk zijn van de F1. Maar waarschijnlijk is wat jij zegt gebaseerd op jouw persoonlijke gevoelens tegen Ferrari en niet gebaseerd op het simpele feit dat Ferrari en Williams al jaren bezig zijn de dingen te verbeteren. Adam Parr (Williams) werd door Ecclestone eruit gewerkt en hij mocht kiezen of alleen hij de F1 wereld zou verlaten of het hele team van Williams mee zou nemen. Daardoor is het niet zo gek dat we weinig meer horen van Williams. Dat kan je ze ook niet kwalijk nemen, maar daarom is het wel fijn dat Ferrari wel doorzet.

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 12:55
  • race-eend

    Posts: 168

    Als ze hun eigen misstanden zouden oplossen, hadden ze al ruim gewonnen van mercedes. Maar dan kwamen lovende berichten over de gang van zaken. Lekker makkelijk om "het systeem" de schuld te geven.

    • + 0
    • 21 jun 2014 - 07:35
  • Niet alleen Ferrari heeft het recht om hun mening over de huidige F1 te ventileren, andere teams hebben dat recht ook in mijn ogen. Het kan toch niet zo zijn dat teams zich niet mogen uitlaten over de huidige F1.

    • + 0
    • 21 jun 2014 - 12:31
    • Wat is de zin daarvan dan? Tuurlijk mogen ze zich uitlaten, maar dat hou je binnenskamers. De manier waarop Ferrari en Red Bull dit nu doen beschadigt de F1 meer dan dat het geluid wat minder oorbloedend is.

      Stel je werkt bij een bedrijf en je gaat persconferenties beleggen, ingezonden brieven sturen en constant maar tegen journalisten herhalen wat een vreselijk slechte producten het bedrijf levert. Goed idee?

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 13:14
    • Het ligt wel anders dan dat: Het zijn allemaal bedrijven die worden vertegenwoordigd door een organisatie die het spoor op sommige vlakken kwijt is. Dan zou het juist een kwalijk verhaal zijn als je er als deelnemer niet alles aan doet. Verantwoordelijkheid nemen heet dat, zowel voor F1 als product als voor de eigen organisatie.

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 15:23
    • Het ligt helemaal niet anders. Dat openlijke gezeik van de teams met de grote budgetten die nu gewoon de plank mis geslagen hebben doet de F1 als geheel schade aan.

      Als ze nou zelf met ideeen kwamen dan zou het nog wat kunnen zijn, maar nee. Er komt alleen maar gezeik uit dat het zo niet goed is. Dat is dus ook alleen maar schadelijk.

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 17:15
    • Journeycat

      Posts: 25

      @F1OSAURUS: door in het openbaar kritiek te tonen is de enige manier om de FIA druk op te voeren... Niet waar?

      • + 0
      • 22 jun 2014 - 00:50
    • Het is geen bedrijf waar Ferrari werknemer is. Daarom gaat je vergelijking mank. Het is nog eerder te vergelijken met een tweede kamer waarin partijen zitting hebben.

      • + 0
      • 22 jun 2014 - 10:04
    • De vergelijking gaat helemaal niet mank. Ze schijten in hun eigen nest. Of ze nou eigenaar van het nest zijn of het huren.

      @Journycat, Ja zoiets zal het zijn inderdaad. Net zoiets als staken om je zin te krijgen.

      Probleem daarmee is alleen dat ze geen zinnige ideeen hebben die ze er dan mee zouden kunnen door drukken. Het enige waar Ferrari steeds weer mee komt is ze met 3 auto's willen rijden. Ook al lost dat uiteraard geen moer op.

      • + 0
      • 22 jun 2014 - 11:58
    • Ze nemen deel aan een competitie, de organisator hiervan is niet t eigen nest, laat staan wergever. Zo ingewikkeld is t toch niet.

      • + 0
      • 22 jun 2014 - 13:28

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×