Raikkonen baalt van technische problemen bij Ferrari

  • Gepubliceerd op 24 jun 2014 12:09
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Kimi Raikkonen heeft zijn frustraties over weer een tegenvallende Grand Prix de vrije loop gelaten. De Fin eindigde in Oostenrijk als tiende. De Ferrari-coureur ontving al vroeg in de race de opdracht van het team om het rustiger aan te doen om het materiaal te sparen. Dat is precies wat de Scuderia in de huidige vorm niet kan gebruiken.

Raikkonen: "Ik moest overschakelen op een andere afstelling voor de motor en tot overmaat van ramp had ik na twee ronden al problemen met de remmen. Ze vroegen me om de remmen zo veel mogelijk te koelen, maar ik was volop in gevecht met rijders om me heen. Dat was moeilijk om te verkroppen. Dit soort dingen mag niet gebeuren, we moeten dit oplossen. Het heeft geen zin om te racen en al na twee ronden het tempo terug te schroeven."

"We zijn niet snel genoeg om zomaar punten weg te geven op deze manier, daar dienen we aan te werken. We bevinden ons op ongeveer dezelfde positie in de pikorde als aan het begin van het seizoen. De vorm van de dag is afhankelijk van de lay-out van het circuit. Oostenrijk bevatte veel rechte stukken en dat speelde de teams met Mercedes-aandrijving in de kaart. Maar we hebben diverse facetten verbeterd en de auto vormt veel meer een geheel dan eerder dit jaar."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • race-eend

    Posts: 168

    Ecclestone kan misschoen beter een scrapheap competition beginnen. Lekker goedkoop. Winnaar is de wagen die de meeste kilometers maakt in 1,5 uur.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 12:59
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Hopelijk mag hij zijn 2 jaar afmaken. Ben wel benieuwd wat hij volgend jaar zou kunnen, als hij de wagen wat meer naar zijn hand kan zetten.

    Jammer dat een ex-Ferrari kampioen zo weinig krediet heeft.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 14:25
    • Wie zegt dat hij weinig krediet heeft dan?

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 16:00
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Dat is de indruk die ik krijg van het publiek iig.
      'Strik erom'.

      'Ferrari wil al van hem af' las ik laatst nog. Het zijn geruchten maar die komen natuurlijk ook niet zomaar uit de lucht vallen, niet? De vraag was of Kimi dit jaar nog zou afmaken..

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 16:48
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      bedoeld trouwens als voorbeeld. klonk wel grappig moet ik nageven.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 16:51
  • Is er binnen dat team dan helemaal geen overleg ofzo? Waarom heeft Raikkonen meteen al problemen met oververhitte remmen en Alonso klaarblijkelijk niet?

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 15:58
  • Renegade

    Posts: 92

    Typisch een geval van slechte Organisatie.
    Als het echt aan Kimi zou liggen had hij de Lotus/Renault ook niet aan het rijden gekregen.
    Dat het verschil tussen Alonso en Raikkonen zo groot is lijkt er meer op dat ze hem gebruiken als testkees voor de aanpassingen.
    Ik gun hem veel meer dan dit geneuzel, misschien is McLaren slim en trekken ze Kimi daarheen, kan Hulkenberg naar Ferrari en klaargestoomd worden.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 16:14
  • we zien nu gewoon wat we in 2008 ook al zagen. Raikkonen is geen klap sneller dan Massa, hooguit wat constanter. Dat hij dus even fel opgevreten wordt door Alonso is niet vreemd, hij kon Massa binnen het Ferrariteam al niet onder de duim houden. Ik vind het stug dat zoveel mensen excuses blijven zoeken voor hem.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 20:32
    • fduct

      Posts: 414

      Ik vind het eerder stug dat mensen hem afschrijven alsof het een talent-loze rookie is.
      Als je verder kijkt dan weet je gewoon dat 2008 prima ging, maar vanaf het moment dat bekend werd dat Alonso naar het team kwam sloeg ineens alles om en kreeg Kimi plots de 2e coureurs plek toegewezen bij Ferrari. Massa werd ambassadeur voor de grote nieuwe sponsor en Kimi werd gedumpt.
      Kimi kon plotseling helemaal niks meer met de auto en Massa blinkte uit als een top-rijder.
      Beetje apart allemaal vind je niet?

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 16:55
    • Sterk, aangezien pas in 2009 bekend werd dat Alonso naar het team zou komen, pas helemaal toen dat Massa nog in het ziekenhuis lag. Laat het nu net dat moment zijn dat Raikkonen weer wat beter ging presteren. Dat hele sponsorverhaal is mooi opgeschreven om Raikkonen zijn wanpresteren van een aantal maanden goed te praten. Feit is dat hij zowel in 2007 (toen de meeste pech voor Massa was) als in 2009 gewoon niets sneller was, gewoon af en toe wat constanter.

      Het is ook niet dat Raikkonen helemaal niets kon met die auto. Hij had moeite met het opwarmen van de voorbanden waardoor zijn kwalificatie minder ging ja. Maar dat hij hem in Spa en Singapore zelf in de muur knalde kan het team niets aan doen. Zijn draken van optredens in Melbourne (waar ie 3x zelf in de fout ging!) Monaco, Monza en Hockenheim hebben ook niet geholpen. Als je weet dat ie op "maar" 23 punten van Hamilton is gefinisht en er nog 2 aan Massa heeft gegeven in China, dan weet je dat ie gewoon wereldkampioen had kunnen zijn als ie het hele seizoen op niveau had gereden. Massa maakte ook twee eigen fouten, maar had veel meer teampech.

      • + 0
      • 26 jun 2014 - 00:17

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar