Nico Rosberg heeft vandaag de kracht van
Mercedes laten zien. Het Duitse team was niet blij met de uitspraken die gisteren gedaan werden door
Michael Schumacher. Mercedes lastte per abuis een persconferentie in, rond de lunchpauze waarbij alle media uitgenodigd waren, en Michael Schumacher opnieuw vragen zou beantwoorden en vertellen dat de wagen en het team goed zijn.
Om kracht bij te zetten reed Nico Rosberg erg snelle tijden en ook de snelste tijd van de dag. Slechts enkele honderden van een seconde ten opzichte van de tijd die Hulkenberg gisteren reed, kwam Rosberg over de streep.
Buemi kende ook een goede dag en eindigde als tweede met vlak achter hem
Jenson Button tijdens de bewolkte dag met tussendoor wat regen.
Vijf incidenten kende de testdag, waarvan er twee op naam kwamen van
Rubens Barrichello. Drie van de vijf incidenten vielen in de laatste 45 minuten.
Onderaan de lijst vonden we
Timo Glock die slechts 31 ronden reed. Boven hem staan Kobayashi en Trulli die respectievelijk als tiende en negende afsloten.
Morgen is de laatste testdag van deze winter, tevens de laatste mogelijkheid voor de teams om te laten zien waar ze toe in staat zijn.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
Reacties (20)
Login om te reagerenmarvin
Posts: 271
Eindelijk een foto van usf1
i54.photobucket.co(...)atlanta/usf1car.jpg
Harrygamble
Posts: 245
Humor!!! Prachtig!
mister S
Posts: 298
on- topic: weten we metteen waarom rosberg vandaag zo snel was.
off topic: die foto is echt geweldig!
Pascalll
Posts: 3
Is dat Serieus de auto van usf1?
MrOrange
Posts: 193
Dat ziet er snel uit. vooral die luchthapper voor. Waarom zijn die andere teams niet zo innovatief. Meer koeling meer power... come on America.
(Grappig gevonden Marvin)
amirk
Posts: 223
muhauhauhauahuahuahauhauhauha
ziet erg erg snel uit!!!
patrickl
Posts: 11.414
Ja eindelijk dat iemend hem hier weer plaats na bijna 4 maanden!
www.f1today.nl/nie(...)ver-nog-beter-2010/
Alhoewel ik dizelfde foto hier een week geleden ook nog heb gezien.
Harrygamble
Posts: 245
Goed zo Rosberg!!! Laat die andere Duitser maar zeuren, jij bent per slot van rekening ook Fins.
Ondergetekende is gewoon een broodnuchtere Hollander, ok?
AtteH
Posts: 1.501
Moet die in elk \'onderwerp\' geplaatst worden.....
Maar jammer dat het vandaag weer licht regende, weer een dag waarvan je niks kunt zeggen...
kieko
Posts: 435
Blijkbaar wil mercedes gewoon mijlen ver voor liggen zoals vorig jaar, toch laten ze even zien wat ze kunnen rijden, in mijn ogen worden de verwachtingen laag gehouden, kunnen ze als kampioen niet op hun bek gaan als het wat minder gaat.
MacGyver
Posts: 3.810
En deze tijd is nog altijd een dikke 1,5 seconde langzamer dan wat brawn vorig jaar reed op barcalona (of is de baan ergens veranderd?)
ndtv.f1pulse.com/n(...)4/news_article.aspx
en dat was niet op een lege tank bleek in melbourne.
dus met het oude aeropakket van 2009 doe je als je brawn heet nog gewoon mee. en nu mercedes uiteraard.
de hoge bazen van mercedes snappen niks van tactiek, dat blijkt maar weer, norbert haug op het matje, en nu naar het zich laat aanzien ook de heer schoenemaker op het matje.
de auto\'s zijn langer geworden, ivm met grotere tank, dat stuurt minder makkelijk in. maar of die auto\'s alleen daarvan 1,6 sec langzamer worden?
mijn gevoel zegt dat iedereen probeert de underdog te spelen.
MrOrange
Posts: 193
Lap record: 1:21.670 (Kimi Räikkönen, Ferrari, 2008)
de autoverkoper
Posts: 866
Ja sorry wist niet dat ie al eens eerder geplaatst was.
lotus - less is more
Posts: 696
Ongelooflijk, hoe Mercedes en Schumacher zich laten kennen. Ik vind het heel triest dat Mercedes Schumacher niet laat zeggen wat hij vindt, en hem verplicht om op zijn woorden terug te komen. En wie denken ze hiermee voor de gek te houden. Moet ik nu geloven dat Schumacher gisteravond voor de eerste keer de telemetrie gegevens heeft bekeken?? Alstublieft zeg. Ik had ook van Schumacher wel anders verwacht. Iemand die zoveel gepresteerd heeft in het verleden moet gewoon maling aan Haug hebben. En wat zij hij nu eigenlijk. Dat Mercedes nog niet zo ver was als ze hadden gehoopt, maar dat ze dit seizoen wel competitief zullen zijn. Om daar nu een extra persbijeenkomst voor te beleggen. Dit alles doet me denken aan Berger die zijn Ferrari eens een keer met een vrachtwagen vergeleek. Ook dat vond Ferrari toen niet leuk, maar was wel waar.
patrickl
Posts: 11.414
Het was niet alleen Schumacher. Rosberg zat ook te klagen dat ze feitelijk al die tests niet echt aan de slag konden. Dat ze alsmaar zaten te wachten op de aero update en dus geen volledig testprogramma hebben kunnen doen.
Laat onverlet dat als blijkt dat de auto (ondanks alle tegenslagen) wel gewoon heel snel is, dat Schumacher zijn mening daarover kan wijzigen.
Zag gisteren trouwens een overzicht van de volledige race simulatie die Rosberg, Hamilton en Massa deden en daar leken de tijden toch vrij redelijk op elkaar.
Speedpuppet
Posts: 9.485
nou die underdog positie hebben de opperhoofden bij mercedes dus ook weer mooi verknalt zoals we gisteren en vandaag zien :S
AtteH
Posts: 1.501
Volgens mij vergeten veel mensen hier dat de wagen veranderd zijn, zwaarder maar ook wat lomper door de grotere tanks. Hierdoor zijn ze een stukkie langzamer dan vorig jaar (1 seconde denk ik).
patrickl
Posts: 11.414
Wat dan raar is is dat de teams vrijwel allemaal aangeven dat hun auto (flink) sneller is dan eind vorig jaar. Eind 2009 waren ze ook al heel wat sneller dan begin 2009. Dus het verschil met die eerste tests in 2009 en de eerste tests nu zou meerdere secondes moeten zijn in het voordeel van de auto\'s nu.
Wat bedoelen ze dan met sneller? Sneller is toch niet hetzelfde als een seconde langzamer?