4
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. In...
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
236.923 reacties op Renault
27 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault
Reacties (4)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 9.053
Bij de eerste melding zei ik al dat op basis van de regels geen veroordeling mogelijk is. De regels mbt testen praten over het rijden op een "track" (ruimste zin van het woord). Deze auto stond stil en reed dus niet over een track. Door het verwijderen van de vleugels omzeil je de windtunnel beperkingen. Slim gedaan dus. Binnenkort hebben alle topteams zo'n rollerbank.
F1osaurus
Posts: 3.304
Denk toch eerder dat dit een speciaal probleem met de Renault motor was. Voor normaal gebruik hebben ze hier toch niet zoveel aan? Indien wel, dan hebben ze vast al zo'n ding.
therealgpgert
Posts: 83
@F1OSAURUS Dat ligt eraan. Als je bijvoorbeeld nieuwe dingen wil testen kan het zeker wel, maar in dit geval was het zeker om de betrouwbaarheid van de Renault motor te verbeteren
F1osaurus
Posts: 3.304
Dat kan op een gewone testbank ook.
In dit geval ging het om het oplossen van de extreme warmte problemen die ze hadden met de Renault motoren in combinatie met het bodywork. Of dat nou zo heel vaak voorkomt vraag ik me af.
Maar goed, als ze zoals Newey graag doet, zo dicht mogelijk op de limiet gaan zitten als mogelijk dan heb je dit soort tests wellicht wel vaker nodig inderdaad.