Video: Het futuristische geluid van een staande Formule E-start

  • Gepubliceerd op 04 jul 2014 17:13
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
De Formule E werkt gestaag toe naar het eerste seizoen. De elektrische klasse beleefde gisteren de eerste echte testdag op het circuit van Donington Park. De teams en coureurs oefenden daar ook gezamenlijk een staande start. Het levert op zijn minst gezegd een apart geluid op, die Formule E. Een futuristische sound.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Lijkt wel of ik naar bestuurbare autootjes kijk.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 17:26
    • Inderdaad, moest ook meteen aan zo'n RC race denken. Kon alleen geen antenne's vinden.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 17:40
    • Inderdaad en ook geen mensen op de pitmuur met een afstandsbediening :D

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 18:16
  • Als je in staat bent dit met een open mind te benaderen, [en dat lukt mij tot mijn grote plezier] dan kan dit heel erg gaaf worden.
    Benader het als iets op zichzelfstaands, ga het niet leggen naast benzinegeur en V-blokken, maar gewoon als iets anders. Ik kan eerlijk gezegd niet wachten om dit eens in t echt te zien. ik denk dat dit echt draagvlak heeft. Ik vind het bizar maar gaaf dus!

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 17:32
    • ...En de bolides zijn schitterend! Ja, ik vind ze echt prachtig.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 17:33
    • hear hear!!!

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 18:29
    • Kennie

      Posts: 2.684

      Zou het graag ook wel eens in het echt willen zien, geen idee hoeveel geluid dit maakt voor een toeschouwer. Het klinkt echt heel weird, maar volgens mij pakken ze het wel goed aan.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 21:19
    • @De Zeswieler
      "Als je in staat bent dit met een open mind te benaderen"

      Kerel, kun je voor deze v12 petrolhead een stappenplan posten over hoe ik ook zo open minded als jou kan worden, ik wil dit namelijk ook leuk vinden maar als ik dat filmpje al zie lukt het me echt niet, bij voorbaat vriendelijk bedankt.

      • + 0
      • 5 jul 2014 - 08:34
    • hahaha Jean!! :-) nee dat kan ik niet!

      • + 0
      • 8 jul 2014 - 20:36
  • Wauw, ooit wel is naar een slotcar race geluisterd? Ik vind het niet echt iets, volgens mij hebben ze allemaal dezelfde wagen of niet? Ik zou liever iets op biobrandstof ofzo willen zien. Ook houd ik ervan als teams zelf wagens kunnen ontwikkelen, maar misschien komt dat nog als het een beetje van de grond is gekomen.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 17:41
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Biobrandstof is (haast) net zo slecht als gewone brandstof. Het genereert alsnog uitstoot en neemt kostbare landbouwruimte in. Dit laatste zorgt ervoor dat prijzen van voedsel (indirect) omhoog gaan, wat voor armere landen desastreus is.

      • + 0
      • 5 jul 2014 - 11:46
  • sloggerke

    Posts: 646

    Jaaaaaren RC-racer geweest maar dit terzijde. De evolutie van de elektrische wagens daar zegt genoeg... De evolutie in de batterijen is enorm, jaar na jaar. (Reed met benzine).

    DIT is de toekomst, niet de de F1. Tot spijt van wie het benijdt...

    Las ergens dat ze (omdat de batterijen vooralsnog zo beperkt zijn) halverwege de korte race moeten uitstappen, 100 meter rennen naar de tweede wagen, en dan doorgaan...
    Lijkt me allemaal leuk vertier en ze trekken al leuke piloten aan.

    Binnen 4 a 5 jaar rijden ze die F1 om de oren op bepaalde circuits. Geloof me.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 20:10
  • Bah, ik begin me te realiseren dat ik een uitstervende V10 'petrolhead' ben. Ik kan me maar niet voorstellen dat dit (Formule E) echt de toekomst is of gaat worden.

    Zijn we nou echt allemaal milieuhippies geworden of is het alleen maar omdat grote bedrijven niet gelinkt wensen te worden aan ,ahum, milieuvervuilende sport die een takkeherrie produceert en hebben de boomknuffelaars daardoor gewonnen?

    Stel je een F1 auto voor van rond 2002, (toevallig zo'n beetje rond de tijd dat ik F1 begon te volgen:P) geef dat ding een V10 en maak er een achterwiel aangedreven auto van zonder traction control en een setje harde en een setje zachte banden en kies maar en daarna raggen met dat ding. Die ook nog eens dit geluid produceert:

    www.youtube.com/watch?v=6Vs4Mv7ibkA

    Zal daar anno nu echt geen markt meer voor zijn? Maak er eens een auto van voor coureurs en door coureurs, kom maar op met een dergelijke raceklasse en weg met de Formule E en dat soort onzin.

    Was getekend,
    Een 'simpleton' die blijkbaar halsstarrig aan een ver verleden vast probeert te houden

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 20:46
    • "ik begin me te realiseren dat ik een uitstervende V10 'petrolhead' ben"
      mwah, ik ben een V12 petrolhead, nog veel zeldzamer :P
      Gewoon op z'n tijd een classic event bezoeken zoals onlangs op Spa en vorig jaar op de Nurburgring om nog de vertrouwde geluiden terug te kunnen horen.

      • + 0
      • 5 jul 2014 - 08:31
    • Zoals Jean zegt, als je v10's en v12's wil horen ben je veroordeeld tot classic events.. ik vind t wel gaaf die formule-e. Fossiele brandstoffen raken op. Enige mogelijkheid is bioethanol, das ook mooi spul, kevert nog meer power dan benzine. Ik ben blij dat er alternatieven komen, en met hippies en boomknuffelaars heeft dit weinig te maken. Gelukkig raakt langzaam maar zeker iedereen ervan doordrongen dat er een noodzaak is om een andere richting in te slaan, om niet meer afhankelijk te zijn van t zwarte goud.

      • + 0
      • 5 jul 2014 - 10:31
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Milieuhippies nogal een groot woord maar gezien de huidige staat van het milieu hebben we geen keuze. Onze huidige activiteiten zorgen voor een hogere temperatuur op aarde en om onherstelbare schade te voorkomen moeten we iets veranderen. Onder andere het verbranden van materialen om energie op te wekken. Daarnaast zal olie op een gegeven moment opraken, dus moeten we simpelweg wel aan een alternatief werken.

      • + 0
      • 5 jul 2014 - 11:50
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Even compleet off-topic en onder een willekeurig bericht gegooid, maar ik heb een dikke aanrader voor wie het nog niet gezien heeft: de documentaire 1: Life On The Limit. Vooral op blu-ray een feest voor de fans, met prachtige authentieke, up-close beelden van toen de F1 nog letterlijk levensgevaarlijk was. Veel Zandvoort jaren '70-materiaal ook, heel erg gaaf om te zien!

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 21:36
  • Hebben jullie die wielen gezien?
    Dat is in ieder geval al een verbetering t.o.v. de F1!

    • + 0
    • 5 jul 2014 - 07:25
  • Afgezien van de veel te grote velen zien deze auto's er best leuk uit. Het geluid is apart, ik vergelijk het ook niet met V-motoren, maar ik wordt er simpel zat niet warm van.

    Ik vraag me af hoelang dit blijft bestaan. De klasse is niet op "vraag" maar om PR redenen opgezet. Als commercieel succes uit blijft, en toeschouwers niet toestromen, zal dit denk ik toch snel weer uitsterven.
    Vraag me af of het over 10 jaar nog bestaat.

    Wellicht zouden ze deze klasse moeten inplannen als extra voorprogramma van een GP, en dan wel met een startveld van een stuk of 30 auto's. Wellicht dat het dan nog enige aandacht krijgt.

    Ik sta open voor Formule E, maar ik zet er wel mijn vraagtekens bij..

    • + 0
    • 5 jul 2014 - 08:52
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Heb je dit van een youtubereactie overgenomen of vandaag nogmaals geschreven? :)


      " Well the cars are looking pretty nice aside from those huge rims, but the sounds is a car racing fans nightmare.

      Purely set up for PR reasons, lot's of "this is the future" ... but does this category still exist in 10 years time? I actually dare to doubt it... "

      • + 0
      • 5 jul 2014 - 09:32
  • Ik kan me niet voorstellen dat hier iemand of af zal komen. Muv de mensen die een weekend in de watten gelegd worden door een sponsor.
    Als ze me thuis ophalen, de mooiste kaart die er is geven, dan, ja, dan is er nog geen haar op m'n hoofd die er aan denkt hier naartoe te gaan. Waarschijnlijk een ten dode opgeschreven klasse.

    • + 0
    • 5 jul 2014 - 10:13
  • Het is een beetje vreemd maar wel.........lekker? Het is in ieder geval een interessante ontwikkeling. De beleving langs het circuit zal een andere zijn waar we decennia lang aan gewend geweest zijn. Waar je vroeger voor de zekerheid een setje oordoppen bij je had - de echte diehards deden het natuurlijk zonder - kunnen ze straks een plaat van Mantovani opzetten welke zonder moeite het geluid van deze uit de kluiten gegroeide slotracers zal over stemmen. Weg die vreemde geur van een opgeblazen verbrandingsmotor. De geur van gesmolten bekabeling komt er voor in de plaats. Geen reclame-uitingen meer van Total, Shell of BP. Eneco, Essent of al die andere buitenlandse energie-leveranciers waarvan de naam ik nog niet ken zal hun plaats innemen. Eigenlijk is de E uit de formule verkeerd gekozen. De letter S had een betere keuze geweest. De formule Silent had een juistere keuze geweest. Natuurlijk chargeer ik. Naast raceliefhebber ben ik ook natuurliefhebber en zoek als inwoner van een middelgrote stad, dicht onder de rook van Europa's grootste industrieterrein, regelmatig de broodnodige stilte op om het hoofd tot rust te laten komen. Dat kan ik straks allemaal mooi combineren. Het circuit wordt het nieuwe stilte gebied van de toekomst. Opwindende races gecombineerd met het spotten van zeldzame zangvogels. 'The Times They Are Changing'. De Matra's, Ferrari's, BRM's etc zijn straks alleen nog in musea te bezichtigen.

    • + 0
    • 5 jul 2014 - 10:50

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×