De derde positie van Max Verstappen in de sprintrace in Brazilië staat op losse schroeven. Vlak na de finish van...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (22)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
Lijkt wel of ik naar bestuurbare autootjes kijk.
F1osaurus
Posts: 3.304
Inderdaad, moest ook meteen aan zo'n RC race denken. Kon alleen geen antenne's vinden.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Inderdaad en ook geen mensen op de pitmuur met een afstandsbediening :D
De Zeswieler
Posts: 7.303
Als je in staat bent dit met een open mind te benaderen, [en dat lukt mij tot mijn grote plezier] dan kan dit heel erg gaaf worden.
Benader het als iets op zichzelfstaands, ga het niet leggen naast benzinegeur en V-blokken, maar gewoon als iets anders. Ik kan eerlijk gezegd niet wachten om dit eens in t echt te zien. ik denk dat dit echt draagvlak heeft. Ik vind het bizar maar gaaf dus!
De Zeswieler
Posts: 7.303
...En de bolides zijn schitterend! Ja, ik vind ze echt prachtig.
Remedy81
Posts: 5.880
hear hear!!!
Kennie
Posts: 2.683
Zou het graag ook wel eens in het echt willen zien, geen idee hoeveel geluid dit maakt voor een toeschouwer. Het klinkt echt heel weird, maar volgens mij pakken ze het wel goed aan.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@De Zeswieler
"Als je in staat bent dit met een open mind te benaderen"
Kerel, kun je voor deze v12 petrolhead een stappenplan posten over hoe ik ook zo open minded als jou kan worden, ik wil dit namelijk ook leuk vinden maar als ik dat filmpje al zie lukt het me echt niet, bij voorbaat vriendelijk bedankt.
De Zeswieler
Posts: 7.303
hahaha Jean!! :-) nee dat kan ik niet!
Scuderia_Ferrari
Posts: 132
Wauw, ooit wel is naar een slotcar race geluisterd? Ik vind het niet echt iets, volgens mij hebben ze allemaal dezelfde wagen of niet? Ik zou liever iets op biobrandstof ofzo willen zien. Ook houd ik ervan als teams zelf wagens kunnen ontwikkelen, maar misschien komt dat nog als het een beetje van de grond is gekomen.
.Henry
Posts: 1.308
Biobrandstof is (haast) net zo slecht als gewone brandstof. Het genereert alsnog uitstoot en neemt kostbare landbouwruimte in. Dit laatste zorgt ervoor dat prijzen van voedsel (indirect) omhoog gaan, wat voor armere landen desastreus is.
sloggerke
Posts: 646
Jaaaaaren RC-racer geweest maar dit terzijde. De evolutie van de elektrische wagens daar zegt genoeg... De evolutie in de batterijen is enorm, jaar na jaar. (Reed met benzine).
DIT is de toekomst, niet de de F1. Tot spijt van wie het benijdt...
Las ergens dat ze (omdat de batterijen vooralsnog zo beperkt zijn) halverwege de korte race moeten uitstappen, 100 meter rennen naar de tweede wagen, en dan doorgaan...
Lijkt me allemaal leuk vertier en ze trekken al leuke piloten aan.
Binnen 4 a 5 jaar rijden ze die F1 om de oren op bepaalde circuits. Geloof me.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.882
Bah, ik begin me te realiseren dat ik een uitstervende V10 'petrolhead' ben. Ik kan me maar niet voorstellen dat dit (Formule E) echt de toekomst is of gaat worden.
Zijn we nou echt allemaal milieuhippies geworden of is het alleen maar omdat grote bedrijven niet gelinkt wensen te worden aan ,ahum, milieuvervuilende sport die een takkeherrie produceert en hebben de boomknuffelaars daardoor gewonnen?
Stel je een F1 auto voor van rond 2002, (toevallig zo'n beetje rond de tijd dat ik F1 begon te volgen:P) geef dat ding een V10 en maak er een achterwiel aangedreven auto van zonder traction control en een setje harde en een setje zachte banden en kies maar en daarna raggen met dat ding. Die ook nog eens dit geluid produceert:
www.youtube.com/watch?v=6Vs4Mv7ibkA
Zal daar anno nu echt geen markt meer voor zijn? Maak er eens een auto van voor coureurs en door coureurs, kom maar op met een dergelijke raceklasse en weg met de Formule E en dat soort onzin.
Was getekend,
Een 'simpleton' die blijkbaar halsstarrig aan een ver verleden vast probeert te houden
Jean Alesi
Posts: 17.675
"ik begin me te realiseren dat ik een uitstervende V10 'petrolhead' ben"
mwah, ik ben een V12 petrolhead, nog veel zeldzamer :P
Gewoon op z'n tijd een classic event bezoeken zoals onlangs op Spa en vorig jaar op de Nurburgring om nog de vertrouwde geluiden terug te kunnen horen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Zoals Jean zegt, als je v10's en v12's wil horen ben je veroordeeld tot classic events.. ik vind t wel gaaf die formule-e. Fossiele brandstoffen raken op. Enige mogelijkheid is bioethanol, das ook mooi spul, kevert nog meer power dan benzine. Ik ben blij dat er alternatieven komen, en met hippies en boomknuffelaars heeft dit weinig te maken. Gelukkig raakt langzaam maar zeker iedereen ervan doordrongen dat er een noodzaak is om een andere richting in te slaan, om niet meer afhankelijk te zijn van t zwarte goud.
.Henry
Posts: 1.308
Milieuhippies nogal een groot woord maar gezien de huidige staat van het milieu hebben we geen keuze. Onze huidige activiteiten zorgen voor een hogere temperatuur op aarde en om onherstelbare schade te voorkomen moeten we iets veranderen. Onder andere het verbranden van materialen om energie op te wekken. Daarnaast zal olie op een gegeven moment opraken, dus moeten we simpelweg wel aan een alternatief werken.
Rudi84
Posts: 4.805
Even compleet off-topic en onder een willekeurig bericht gegooid, maar ik heb een dikke aanrader voor wie het nog niet gezien heeft: de documentaire 1: Life On The Limit. Vooral op blu-ray een feest voor de fans, met prachtige authentieke, up-close beelden van toen de F1 nog letterlijk levensgevaarlijk was. Veel Zandvoort jaren '70-materiaal ook, heel erg gaaf om te zien!
Jim Clark
Posts: 3.102
Hebben jullie die wielen gezien?
Dat is in ieder geval al een verbetering t.o.v. de F1!
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Afgezien van de veel te grote velen zien deze auto's er best leuk uit. Het geluid is apart, ik vergelijk het ook niet met V-motoren, maar ik wordt er simpel zat niet warm van.
Ik vraag me af hoelang dit blijft bestaan. De klasse is niet op "vraag" maar om PR redenen opgezet. Als commercieel succes uit blijft, en toeschouwers niet toestromen, zal dit denk ik toch snel weer uitsterven.
Vraag me af of het over 10 jaar nog bestaat.
Wellicht zouden ze deze klasse moeten inplannen als extra voorprogramma van een GP, en dan wel met een startveld van een stuk of 30 auto's. Wellicht dat het dan nog enige aandacht krijgt.
Ik sta open voor Formule E, maar ik zet er wel mijn vraagtekens bij..
Rodawa
Posts: 2.418
Heb je dit van een youtubereactie overgenomen of vandaag nogmaals geschreven? :)
" Well the cars are looking pretty nice aside from those huge rims, but the sounds is a car racing fans nightmare.
Purely set up for PR reasons, lot's of "this is the future" ... but does this category still exist in 10 years time? I actually dare to doubt it... "
Beemerdude
Posts: 7.716
Ik kan me niet voorstellen dat hier iemand of af zal komen. Muv de mensen die een weekend in de watten gelegd worden door een sponsor.
Als ze me thuis ophalen, de mooiste kaart die er is geven, dan, ja, dan is er nog geen haar op m'n hoofd die er aan denkt hier naartoe te gaan. Waarschijnlijk een ten dode opgeschreven klasse.
Black Flag
Posts: 223
Het is een beetje vreemd maar wel.........lekker? Het is in ieder geval een interessante ontwikkeling. De beleving langs het circuit zal een andere zijn waar we decennia lang aan gewend geweest zijn. Waar je vroeger voor de zekerheid een setje oordoppen bij je had - de echte diehards deden het natuurlijk zonder - kunnen ze straks een plaat van Mantovani opzetten welke zonder moeite het geluid van deze uit de kluiten gegroeide slotracers zal over stemmen. Weg die vreemde geur van een opgeblazen verbrandingsmotor. De geur van gesmolten bekabeling komt er voor in de plaats. Geen reclame-uitingen meer van Total, Shell of BP. Eneco, Essent of al die andere buitenlandse energie-leveranciers waarvan de naam ik nog niet ken zal hun plaats innemen. Eigenlijk is de E uit de formule verkeerd gekozen. De letter S had een betere keuze geweest. De formule Silent had een juistere keuze geweest. Natuurlijk chargeer ik. Naast raceliefhebber ben ik ook natuurliefhebber en zoek als inwoner van een middelgrote stad, dicht onder de rook van Europa's grootste industrieterrein, regelmatig de broodnodige stilte op om het hoofd tot rust te laten komen. Dat kan ik straks allemaal mooi combineren. Het circuit wordt het nieuwe stilte gebied van de toekomst. Opwindende races gecombineerd met het spotten van zeldzame zangvogels. 'The Times They Are Changing'. De Matra's, Ferrari's, BRM's etc zijn straks alleen nog in musea te bezichtigen.