Hamilton wint zijn thuisrace

  • Gepubliceerd op 06 jul 2014 16:38
  • comments 97
  • Door: Mitchel Osseforth
De start ging chaotisch van start, na de eerste bocht ging er een auto dwars en begon de eerste bochtenreeks. Kimi Raikkonen ging volledig driftend het eerste rechte stuk en schoot nét voor de overkapping hard de muur in. Hij schoot minstens net zo hard de baan over en raakte Felipe massa die door de schrik ook al dwars ging. Hij probeerde vervolgens nog terug te rijden, maar die riskante actie werd onderbroken door een rode vlag.

Na de harde klapper van Kimi zagen we hem gelukkig uitstappen, hetzij hinkend. Hij werd meegenomen in de doktersauto en verliet het wrak dat eerst zijn Ferrari was.

Na de herstart begon Lewis Hamilton gelijk aan een race naar voren. Binnen enkele minuten zat hij al op de tweede plek met een achterstand van nog maar 5 seconden. Fernando Alonso was ondertussen bezig met het hooghouden van de eer van Ferrari. Ondanks de slechte kwalificatie en het uitvallen van Kimi Raikkonen schoot hij naar voren en reed in ronde zeven Daniel Ricciardo voorbij, die iets te druk bezig was met het inhalen van Hulkenberg. Een ronde later was Hulkenberg gezien en veroverde Alonso de zevende plek in zijn Ferrari. Of hij die plek mocht behouden was nog even de vraag. Bij de originele start zou hij zijn auto niet goed gepositioneerd hebben en gingen de stewards in beraad.

In ronde tien zagen we Esteban Gutierrez een iets te gewaagde inhaalactie maken op degene die er normaal een handje van heeft, namelijk Pastor Maldonado. Gutierrez sneed zijn voorband kapot op de zijkant van Maldonado, die door de klap de lucht in werd gegooid. De Mexicaan die eerst zijn land in het WK voetbal eruit zag vliegen, zag zijn kans om de nationale eer nog een beetje hoog te houden vervliegen toen hij door de lekke band in de grindbak belandde.

Christijan Albers kon gelijk één van de eerste verbeterpuntjes zien voor de Caterhams, de ophanging welteverstaan. Bij het uitkomen van Stowe zagen we een Caterham rijden met een kapotte ophanging en wonder boven wonder was het niet de auto van Kamui Kobayashi, die voor de herstart een beste klap had gekregen.

Alonso die indmiddels op was geklommen naar P6 na een goede inhaalrace kreeg zoals verwacht een tegenslag. De stewards waren tot de beslissing gekomen dat de auto inderdaad niet goed gepositioneerd stond en hij moest naar binnen komen om een stop-and-go penalty van 5 seconden te verzilveren.

In ronde 17 kwam Hamilton met rasse schreden dichterbij. De achterstand op Nico Rosberg slinkte met zes tienden per ronde en dit werd opgemerkt aan de pitmuur bij de Duitser. Hij werd gevraagd om nog één ronde goed te pushen en vervolgens naar binnen te duiken. Bij de muur van Lewis werd de inmiddels iconische, maar nog niet fortuinlijke, uitspraak 'it's Hammer time' gedaan. Simpelweg 'tandje erbij!'.

Dat Mercedes veruit de beste krachtbronnen heeft van dit moment werd pijnlijk duidelijk in de DRS zones. Fernando Alonso probeerde Jenson Button verschillende keren in deze zones voorbij te gaan, maar de McLaren had teveel snelheid op de rechte stukken.

Alles wat Hamilton in de periode van virtueel leiderschap goed heeft gedaan, werd door de pitcrew door zijn neus heen geboord. Een stop van 4.1 seconden en de achterstand naar Rosberg was weer terug bij de zes seconden die eerst ook al op de timingborden stonden. 'Hammer Time' bleef ondertussen nog even in het hoofd van Hamilton nagalmen en hij kwam enorm snel dichterbij. Toen hij binnen twee seconden zat van zijn teamgenoot kon de versnellingsbak van Nico de druk niet meer aan en hield zijn auto ermee op. Hoe pessimistisch Lewis voor de race ook was, de fans gingen door het dolle heen want hun landgenoot stond vooraan.

Vettel had het moeilijk met het toegeven van zijn verliezen. Het zit hem dit seizoen zeker niet mee, maar wanneer hij dan eindelijk de mogelijkheid kreeg tot het aangaan van een écht gevecht en vervolgens niet kon winnen, besloot hij te gaan klagen over de boordradio. "He can’t do that." Klonk het vanaf de auto van Vettel. Het spelletje om de wedstrijdleiding te beïnvloeden ging na het klagenn van Vettel verder op de boordradio van Fernando Alonso. “Track limits!” riep de Spanjaard om de wedstrijdleiding te attenderen op de overtredingen van de rivaliserende Duitser.

Lewis Hamilton consolideerde de leiding door in ronde 41 naar binnen te komen voor een zekerheidsstop. Enkele ronden geleden gaf hij nog aan dat de banden goed waren, maar zijn enorme voorsprong gaf hem de mogelijkheid om ongestraft twee stops extra uit te voeren (mits het team het vervangen van de Pirellis wat sneller kan uitvoeren).

Het politieke spelletje tussen Sebastian en Fernando ging ondertussen rustig verder. Vettel klaagde nogmaals over het niet overlaten van ruimte, maar zodra dat bericht binnen kwam aan de muur van Ferrari werden de oh zo opvallende woorden "We are reporting track limits" Uitgesproken naar Fernando Alonso. Alles om Whiting en zijn mannen maar een beetje uit de tent te lokken. Logisch natuurlijk, want ook de coureurs zien ongetwijfeld de WK wedstrijden waarin de arbitrage eenvoudig te beïnvloeden is. Laten we wel hopen dat de schwalbes in het voetbal blijven.

Vijf ronden voor het einde ging Sebastian Vettel dan eindelijk Fernando Alonso voorbij, weliswaar onder de iets vertraagde boordradio waarin hij nogmaals zat te zeuren naar de pitmuur over de heftig verdedigende Spanjaard. Alonso was het er echter in de verste verte nog niet mee eens. Hij beweerde gezien te hebben dat Vettel zijn achtervleugel openklapte op plekken waar geen DRS gebruikt mag worden.

De klappen op de achterkant van de E22 van Pastor Maldonado leken geen blijvende schade aangericht te hebben, maar twee ronden voor het einde gaf iets er de brui aan en finishte wederom slechts één van de Lotussen.

Bij het vallen van de vlag hoorden we Vettel nog even klagen over brandende remmen zagen we Lewis Hamilton voor de 27e keer 25 punten pakken waardoor zijn achterstand op Nico Rosberg nog slechts vier punten bedraagt.

Een race die begon met een klapper van Kimi draaide uit op een waar spektakel waarin Lewis uiteindelijk in zijn thuisland de overwinning kon pakken en zijn welverdiende donuts draaide. Of de wedstrijd nog een staartje gaat krijgen op het gebied van de crash van Gutierrez en Maldonado of het DRS misbruik van Vettel zal nog moeten blijken. Eén ding is in ieder geval zeker, het uurtje extra wachten was dubbel en dwars de moeite waard.

Reacties (97)

Login om te reageren
  • Mooi duel tussen Alonso en Vettel!

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:41
    • Yup en Ricciardo toch wwer knap derde achter Bottas maar weer voor Vettel

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:43
    • Door 1 keer midder te pitten, dus niet een realistisch beeld he Jan!! Ik denk dat men bij Vettel een foute beslissing heeft genomen door hem zo vroeg binnen te halen. Anders was Ricciardo zeker achter Vettel en Alonso gefinisht.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:48
    • @LINKESOEP, volgens mij hoort dat bij racen toch, maar ik begin geen discussies hier dus jij heb gelijk

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:52
    • Jan, uiteindelijk gaat het inderdaad erom op welke plaats je over de streep komt.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:05
    • AndreasF1

      Posts: 816

      wat een gezeik toch over de boordradio van die 2. Al had Vettel wel gelijk over die laatste actie van Alonso, die was wat gevaarlijk.

      Hopelijk geen straffen. Laat ze toch gewoon lekker racen!

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:06
    • Ik vindt dat prachtig om te horen niks mis mee en zeker niet terwijl ze aan het pushen zijn ik mag niet eens mijn mobiel gebruiken HA,Ha

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:13
    • Andreas, als er een straf onder de race was uitgedeeld aan Alonso of Vettel had ik de race niet afgekeken. Dit racen en dat beetje wat ze buiten de lijn kwamen is niet eens een onderzoek waard.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:31
    • Helemaal gelijk

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:38
    • Nou inderdaad, was wel goed dat de stewards het hielden bij wat waarschuwingen.

      Die 5 seconden straf voor Alonso vanwegen de verkeerde startpositie was vrij coulant, maar ook wel stukken redelijker dan de enorme straffen die ze daar vroeger voor kregen.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 18:05
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ben nooit zo fan van Silverstone, maar wat was dit gaaf! Eindelijk gerechtigheid voor Hamilton, SUPERrace wederom voor toekomstig kampioen Bottas, Ricciardo die toch weer een podium afsnoept van de concurrenten, sterke Button, episch gevecht Alonso en Vettel en een megacrash van Kimi: echt álles zat in deze pot!

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:42
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      En natuurlijk m'n felicitaties aan de Hamilton-fans, hij heeft dit zó verdiend! En de titelstrijd ligt weer volledig open.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:43
  • Wat een race!
    Zo nu zijn alle toppers allemaal een keer uitgevallen(of meerdere keren)dus nu zal het een strijd tot het einde worden.
    Wordt leuk.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:42
    • Bandini

      Posts: 173

      Alonso is nog niet uitgevallen.
      Waarschijnlijk heb je die als topper over het hoofd gezien.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 22:17
    • Alonso is nog niet uitgevallen???
      De grootse pechvogel van het hele F1 circus??
      Nou die heb ik dan zeker over het hoofd gezien.

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 00:07
  • Cypher

    Posts: 2.192

    Wat een (in mijn ogen) teleurstellende GP van Silverstone. Mercedes was zo ongelooflijk veel sneller dan de rest. Dan hoop je op een goed gevecht tussen Rosberg en Hamilton maar helaas werd dat ons ontnomen door een technisch probleem.

    Gelukkig zorgden Alonso en Vettel nog voor wat leuke beelden, als gedroegen ze zich wel als kleine kinderen. Bottas ook lekker.

    Btw, wanneer is de maat nou eens vol bij Sauber? Hoe lang kan Gutierrez nog doorgaan met auto's afschrijven?

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:43
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ergens heb je gelijk over het snelheidsverschil, maar ik had graag Bottas van p3 zien starten. Die 30 seconde achterstand is best wat, maar hij moest wel het hele veld door. Denk dat ie aardig in de buurt had kunnen komen.

      Alonso en Vettel moeten idd beiden hun klep dicht houden en gewoon racen.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:54
    • @Sparrow, mwah, als Vettel en Alonso zo race als ze vandaag deden mogen ze van mij lekker een partij mekkeren over de radio hoor ;-)

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:57
    • Warlord

      Posts: 2.378

      @sparrow

      Volgens mij was Bottas echt niet veel tijd kwijt in verkeer. En Hamilton ging de laatste 30 ronden echt niet voluit.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:59
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Het was zeker leuk kijkvoer, maar ik houd niet van dat gezeik over een wiel dat net 3 cm over een witte lijn gaat o.i.d. Tis ook niet dat ze om p1 van het wk strijden ofzo.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:00
  • Jammer dat Rosberg uitviel, had het gevecht wel willen zien tussen die twee. Maar goed, voor de stand is het wel beter/eerlijker.

    Mooi gevecht ook van Alonso om met een langzamere auto eerst Vettel voorbij te steken en vervolgens om hem ronden lang achter zich te houden. Grappig ook dat gemekker op de radio over de wat de ander verkeerd deed :)

    Sowieso een hoop prachtige inhaalacties van Bottas, Alonso en Hamilton.

    Grappig dat vooral de coureurs met fouten op zaterdag het vandaag goed deden (afgezien van Raikkonen dan). Hamilton van P6 naar de winst, Bottas naar P2, Ricciardo weer voor Vettel naar het podium en ook Alonso naar P6.

    Hulkenberg ook weer goed. De auto ging voor geen meter op vrijdag, maar vandaag hield hij toch redelijk stand. Natuurlijk ook wel mazzel met de kwalificatie, maar toch. Teamgenoot Perez haalt weer een Perezje uit en snijdt in een auto die naast hem zit (minstens de 3e keer al dit jaar)

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:43
    • Cypher

      Posts: 2.192

      Hulkenberg goed? Ik heb hem alleen maar ingehaald zien worden vandaag, haha

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:46
    • @CYPHER, en je vond er niks aan vandaag alleen Vettel en Alonso met een inhaal actie volgens jouw??

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:49
    • Uiteindelijk vind ik het niet heel erg dat Rosberg uitviel, al had ik het gevecht ook graag willen zien. Maar het kampioenschap is hierdoor wel spannender. Ik vraag mij wel af wie de call voor de vroege pitstop van Vettel maakte, want Vettel had weer de kans op een podium. Maar dit is nu al de tweede keer dat Vettel de dupe is van een domme pitstop. Het kan zijn dat ze op een Safetycar aan het hopen waren, maar Vettel reed deze race wederom beter als Ricciardo. Dus voor de Vettel fans is er nog hoop.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:01
    • Nou dat leg ik toch uit? De auto ging voor geen meter en toch haalt Hulkenberg punten binnen.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:03
    • F10saurus, ik vraag mij af wanneer ze bij Force India eens gaan inzien dat 1 stoppers niet altijd werken. Ze hebben Hulkenberg weer eens te lang laten rondrijden op zijn oude banden. De tijd die hij verloor was goed voor een betere positie.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:34
    • Inderdaad Linke Soep. Ik snapte eigenlijk ook al niet waarom ze Hulkenberg niet op de hardere banden zette (bij de herstart).

      Was trouwens Button nog vergeten. Of heel McLaren eigenlijk. Die hebben deze keer toch wel redelijk op eigen kracht die plekken gepakt. Dat is toch een mooie vooruitgang. Een podium was wat veel gevraagd, maar Ricciardo was wel heel marginaal op de banden door zijn extreem lange stint. Scheelde uiteindelijk weinig of Button had hem nog gepakt.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:47
  • Wauw! :) Wat een race van Lewis, Ricciardco, Alonso en Bottas! Nico en Lewis staan nu weer zo goed als gelijk in de WK stand. Ik dacht dat die auto van Nico van staal was maar blijkbaar kan hij ook kapot. Dit moet goed doen voor Lewis zijn vertrouwen ook. Alleen die pitstops, waren weer sloom van Lewis. Vooral die eerste, 4,1sec? Ik had daar weer flink de pest in. Hoe kan dat toch? Dat die pitstops bij Lewis altijd slomer gaat als bij Nico.

    @Arie en Eddy, Hamilton kon dag zeggen naar zijn kampioenschap toch? ;) Hoor het jullie nog zeggen. Dag kampioenschap! Byebye WK!

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:43
    • ''Ik dacht dat die auto van Nico van staal was maar blijkbaar kan hij ook kapot.''

      Er is maar 1 wagen van titanium en je kan wel raden van wie.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:50
    • Er gaan geruchten dat beide heren per ongeluk in de verkeerde auto zijn gestapt, uiteraard was die pech voor Lewis bedoeld, het team probeerde het nog recht te zetten met een pitstop van 5sec :P

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:53
    • Warlord

      Posts: 2.378

      @duits sterretje

      Ga er maar vanuit dat Alonso liever in de schoenen van een Hamilton, Rosberg of Vettel staat. Oftewel de snelste auto op de grid hebben maar af en toe toch stilvallen.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:54
    • @WL

      Ja,dat wil iedere coureur,maar het blijft echt ongelofelijk dat Alonso echt nooit een mechanisch probleem heeft of uitvalt.
      Alonso ging ook wel erg vaak buiten de baan,maar daar zal hij geen straf meer voor krijgen alleen een 5 sec. penalty heeft hem ook niet echt veel pijn gedaan.
      ''The Lucky Spaniard'' blijft toch zijn onbetwiste bijnaam.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:01
  • "....zagen we Lewis Hamilton voor de 27e keer 25 punten pakken..."

    Wat een slechte rijder. In 2007/2008/2009 geen overwinning :-)

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:44
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Inderdaad, niet meer dan een 5e plaats die jaren,... En dat met zoveel talent. ;)

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:40
    • Hoe kunnen we voor de 27e keer Hamilton 25 keer punten zien pakken?
      De 25 punten zijn pas in 2010 ingevoerd,dus een zin in de tekst die nergens op slaat.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 19:53
    • ''keer'' moet weg tussen 25 en punten. :)

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 19:55
  • Baton, hoe dom voel je je vandaag? En hoe gefrustreerd ben je? Zoals ik al zei ..klasse apart. Hamilton worldchampion

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:45
    • Ik denk dat je @BARON bedoelt Nyck

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:21
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      LOL. Nogmaals, waarom zou ik gefrustreerd zijn? Leg dat eerst even uit.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:41
  • Heerlijk wat een race.
    Meest heb ik genoten van Vettel en Alonso, heerlijk die frustraties van beide heren, en ondertussen een fraai staaltje race werk! Ik denk (lees hoop) dat het oorlog tussen beide is en we nog veel gevechten van hen mogen zien, WOW wat zaten die dicht bij elkaar op het rechte stuk, niet normaal meer, dat waren voor mij momenten dat ik weer eens op het puntje van m'n stoel zat!
    En Lewis goed gedaan natuurlijk, zijn de rollen qua pech eens omgedraaid

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:49
    • Warlord

      Posts: 2.378

      Heerlijk om Alonso door het veld te zien beuken. Het inzicht dat Alonso toch heeft m.b.t. tot inhalen is niet veel coureurs gegeven. Veel beter word de formule 1 voor mij niet.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:57
    • Ja, dat gevecht van Alonso en Vettel was racen van de bovenste plank, ik zat te grijnzen op de bank, fantastisch!!

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 16:59
    • louc_

      Posts: 2.303

      En zeggen dat Vettel niet kan inhalen!

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 17:10
  • Mooie Race, er waren toch een aantal smaakmakers in de race. Massa hulde voor zijn uitwijk actie. Bootas met zijn inhaal acties. Alonso en Vettel, wat een mooi gevecht! Alleen moeten de heren niet zo zeuren, wat een jankers. Maar Alonso was ook nog eens een fantast met zijn DRS. Mijn god, wat een dwaas om dit te gaan roepen, erg jammer! Maar ik heb nog altijd mijn vraagtekens bij de flex van de voorvleugel van Bottas toen hij de pits uitkwam. Ik vond dat er wel heel erg veel flex was, hoop niet voor Williams dat dit problemen gaat geven.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:54
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Volgens mij had Alonso het erover dat Vettel buiten de baan kwam om daarna met DRS dichterbij te kunnen komen. Wat Vettel idd ook meermaals deed. Maar goed, Alonso deed precies hetzelfde om uit de buurt te blijven van Vettel. Dus het cijfert elkaar mooi weg.

      En het levert mooie TV op.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:45
    • Ik begreep uit Alonso zijn woorden dat Vettel zijn DRS kon gebruiken op stukken waar het niet kon?

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 19:37
  • Een uur wachten op vervanging van stuk vangrail..De sport is tegenwoordig overgereguleerd helaas.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 16:54
    • inderdaad, je moet er als fan tegenwoordig echt wat voor over hebben, ronduit overdreven en een uur vertraging.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:18
    • Warlord

      Posts: 2.378

      Bliksem slaat niet 2x op dezelfde plaats in. Maar ik zou alsnog het risico niet nemen. Niet m.b.t. vangrails.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:40
  • Claire Williams weer met een verhaal dat Massa ook op het podium had kunnen staan. Afgezien van het punt dat Massa echt stief achteraan reed op het moment van de crash terwijl Bottas al halverwege het veld zat.

    Het is bizar hoe geweldig Massa zou kunnen scoren in alle races dat er iets mis gaat terwijl hij nauwelijks presteert als er niets mis gaat.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 17:05
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Inderdaad een beetje gelul van Claire. Maar wel een klasse reactie van Massa anders had die crash wel eens heel anders kunnen aflopen.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:17
    • Wat kijk jij toch raar tegen situaties aan. Zou niet inzien waarom het niet had gekunnen?

      Massa had niet de beste start van het veld, dat is waar :-)

      Zover zat hij niet achter het veld toen het ongeluk gebeurde. De auto's die tussen Bottas en Massa in zaten waren ook niet de echte toppers volgens mij ;-)

      Ik denk dat een P5 realistischer zou zijn als een podium maar misschien had het gekund...misschien...

      Wel gefeliciteerd met je Hamilton overwinning, jammer dat het niet in een rechtstreeks gevecht was. Ik denk dat hij er dan ook voorbij had gekkinnen overigens.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:34
    • Warlord

      Posts: 2.378

      Dat is inderdaad bizar maar wil je zeggen dat het allemaal zijn eigen schuld is?
      Massa had op het podium kunnen staan als zijn start niet zo verkloot werd door zijn auto/hemzelf. Massa is zeker goed in het starten dus ik ga er vanuit dat de auto niet wilde meewerken. In dat geval was hij ook niet gecrashed.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:44
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Patrickl, is that you?

      Ik ben het wel met je eens maar dit riekt naar een zekere Patrickl.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:46
    • Valt me gewoon op dat Massa veel beter "presteert" als er iets mis gaat dan als er niets mis gaat. In zijn/hun dromen dan.

      Het is jammer dat Massa uitviel. Had Massa ook wel willen zien vechten. Al denk ik dan persoonlijk dat hij lang niet zo ver naar voren was gekomen als Bottas. Massa is nou eenmaal niet zo'n denderende inhaler en hij had toch minstens twee keer zoveel auto's voor zich.

      Sowieso ook een eng ongeluk. Zat al met een gestopt hart op de bank. Laat staan Massa die al een keer een stuk F1 auto op zijn hoofd gekregen heeft.

      Bedankt voro de felicitaties. Voor mij haast een droom resultaat inderdaad. Hamilton, Bottas en Alonso zijn toch wel mijn favorieten. Mooie aanvallende coureurs en die konden vandaag geweldig laten zien wat ze waard zijn. helemaal top inderdaad.

      Andere favorieten Ricciardo en Raikkonen kwamen wat minder uit de verf, maar Ricciardo uiteindelijk toch netjes op P3 en Raikkonen verwacht ik sowieso al niet veel meer van. Die zit echt niet goed in zijn vel afgezien van de auto.

      Jij gefeliciteerd met de 2e plek voor Williams en de 4e plek in het constructeurs kampioenschap :)

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 18:00
    • @Baron, Ik ben alleen op dit blog actief.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 19:28
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Beste impact van Raikkonen: 47G.

    Volgens berichten op Twitter is Kimi naar huis gegaan. Hij zou woensdag testen. Voorlopig zal alleen Pedro de La Rosa rijden. Voor de woensdag is het nog niet bekend.

    Verder mooi gevecht tussen Alonso en Vettel, alleen beetje jammer van het gezeik over de boordradio van beide.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 17:09
    • 47G! Dat is niet niks! Hoop dat hij er niks aan heeft overgehouden.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:35
    • Ik vond dat gezeik over de boordradio wel geinig juist. Vooral bij Alonso sowieso al bizar dat hij dat allemaal in de gaten kan houden. Helemaal dat verhaal met die DRS. Dat was echt een heel ingewikkeld verhaal en Alonso had dat door terwijl hij op de limiet aan het racen was.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 18:01
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Volgens mij moet Button iedere race zo'n 'peptalk' van baas Dennis krijgen, want hij reed bepaald geen slechte race. Vettel en Alonso hebben mij eindelijk weer laten zien waarom ik F1 vroeger zo leuk vond. Racen op het scherpst van de snede en heel misschien er wel eens net over, maar wel onwijs spannend. En dat gezeik over de radio? Dat deden ze vroeger ook, alleen kwam het dan niet verder dan binnen de helm.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 17:16
    • Dat bedoel ik fantastisch toch en ik heb er totaal geen probleem mee als ze maar racen en niet alleen lullen

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:25
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      " En dat gezeik over de radio? Dat deden ze vroeger ook, alleen kwam het dan niet verder dan binnen de helm."

      Ja, dan heb je er als kijker iig geen last van!

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:32
    • Gompie, helemaal mee eens. Eindelijk weer eens racen gezien zoals het hoort.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:36
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @SPARROW: Van mij mogen ze de hele race over de radio zeiken. Net zo goed met dat geneuzel van over de witte lijn gaan. Laat ze toch lekker gaan, zo lang als ze hun ballen maar uit de broek racen.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:39
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ik snap alleen niet waarom Button op een gegeven moment verteld moest worden dat hij het gat naar Ricciardo dicht moest rijden. Rijd hij gewoon maar wat rond totdat het team verteld dat hij iemand moet inhalen? Je rijdt toch elke ronde naar wat je maximaal kan?
      Misschien is dat wel wat Dennis bedoelde met z'n ontevredenheid over Button.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:49
    • Het team weet wat de vorosprong is en dat Ricciardo op hele oude banden rijdt. Als Button denkt dat hij gewoon de race moet uitrijden en dat er alleen snellere auto's voor hem zitten dan gaat hij niet vanzelf zitten pushen aan het einde van de race lijkt me.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 19:30
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Maar je weet nooit of er nog iemand een probleem krijgt aan het eind van de race.
      Dat is het verschil met Button en iemand als Alonso. Alonso is er altijd om te profiteren van de problemen van een ander, Button kan vaak niks meer doen omdat hij de eerste drie kwart van de race banden en brandstof heeft gespaard.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 21:04
    • Alonso is toch ook wel iemand die het materiaal spaart aan het eind van de race. Die gaat toch ook niet vol door als daar geen reden voor is?

      Dat was meer iets voor Verstappen. Die dan steeds weer klaagde als hij aan het slot van de race, na net een snelste ronde te hebben gezet, weer ergens in de grindbak stond of met rokende remmen uitviel.

      Als het team Alonso verteld dat er iemand voor hem zit die hij mogelijk nog kan pakken dan gaat hij er inderdaad vol voor, maar ik denk niet dat ze dat zelf goed kunnen inschatten als ze rijden. Het team heeft toch meer informatie en weet beter of het haalbaar is of niet.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 21:20
  • Door schrik? Denk eerder goed uitwijken want hij had hem hoe dan ook geraakt. Massa kon alleen maar zorgen dat dit gebeurde zodat hij niet keihard tegen de zeikant raken

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 17:18
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Mooie race. Ik zeg sprinklers aan tijdens de komende kwalificatie op onaangekondigde momenten. Een minuutje of 2 en dan weer uit. ;)

    Zeer strak gereden van Bottas, helaas zijn die Mercedessen nog sneller. En jammer dat Rosberg uitviel, ik had graag gezien dat de twee vooraan weer ronden lang met elkaar konden knokken. Verder mooie inhaalacties in het begin voordat DRS vrijgegeven werd.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 17:38
    • @BARON je kan het niet uit je strot krijgen he, de winnaar heet Lewis Hamilton en ja Rosberg lukt wel daarna zijn het mercedessen en nogmaals ik ben geen Fan

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:46
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      ??

      Wat is je punt?

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 18:06
    • Als je op BARON klikt kan je al je anti Lewis reactie's lezen en nu ook weer je reactie Bottas strak gereden en Lewis niet toch, want je rept geen woord over hem en nogmaals ik ben op je gaan letten het is alleen anti en voordat je begint mijn favorieten zijn Frijns en Max

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 18:21
    • @BARON een van je reacties"Ik gefrustreerd? Hahahaha, die is helemaal mooi. Ik vond het juist prachtig vandaag. Hamilton die alweer zijn eigen ruiten ingooit. En dat na veel bombarie dat hij de meer talentvolle rijder is. Waarom zou ik gefrustreerd zijn met zo'n prachtige 'own goal'.

      En een klasse apart,.. Ja, dat zagen we. Hamilton kan inderdaad als geen ander z'n eigen kansen om zeep helpen. Dat is inderdaad ook een klasse. LOL."

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 18:38
    • Waarom zou hij dat moeten zeggen dan? Hamilton heeft toch ook niks speciaals laten zien vandaag? Gewoon een goede race gereden.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 20:10
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Jan Almere

      Dat was gisteren. Toen maakte Hamilton een behoorlijke flater waar ik wel om kon lachen jij duidelijk niet als 'geen fan'.

      Voor de rest is het inderdaad zoals Speedpuppet al aangeeft, Hamilton heeft niks bijzonders laten zien vandaag. Een solide race zonder fouten maar meer dan dat kan ik er niet van maken.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 21:09
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Hamilton was superkalm en rustig voor de race. Zijn pace was gewoon heel sterk tegenover Rosberg. (Zie hieronder mijn comment met F1oSaurus) Hij heeft alleen geen briljant goede inhaalactie hoeven plaatsen na die DNF, maar dan nog had hij Rosberg met een pitstop minder eruit kunnen rijden. Dit was een ijzersterke en overtuigende overwinning.

      Het is maar wat je ziet als 'speciaal'. Lewis kan het toch niet goed doen gok ik... Jammer! (dat z'n race van hem niet op waarde geschat wordt)

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 09:29
  • Heb een leuke race gezien. Behoorlijke crash van Raikkonen. We een zit om een uur te wachten.
    Bottas erg sterk naar voren gereden en heb genoten van de inhaalacties van Alonso en zijn gevecht met Vettel.
    Wel erg dom van Alonso om niet op te letten en zijn startpunt te missen. Kost m 5 seconden.

    Ook ik heb me lopen ergen aan hert gezeur van Vettel en Alonso. De uitspraak van Alonso dat Vettel illegaal zijn DRS gebruikte en zijn plek moest teruggeven was echt helemaal de limit...

    later in het interview op RTL Duitsland en BBC gaven ze beiden toe dat het een politiek spelletje was. Jij zeurt, dus ik zeur ook. Met name de glimlach van de heren bij deze uitspraak was fun.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 17:45
    • Dat bedoel ik nou dit is toch genieten

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:48
    • ''later in het interview op RTL Duitsland en BBC gaven ze beiden toe dat het een politiek spelletje was. Jij zeurt, dus ik zeur ook. Met name de glimlach van de heren bij deze uitspraak was fun.''

      Ja,maar na de race kan je dat makkelijk doen als je weet dat er toch niks maar aan gedaan wordt,maar ze deden het beide met de hoop dat 1 van een nog een straf kon krijgen.
      Het was een glimlach,maar denk maar dat ze het allebei uit de grond van de hart meende en de oude Alonso was weer eens volop te horen over de boordradio.(Hongarije 2006)

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 17:57
    • louc_

      Posts: 2.303

      Schaf dan die boordradio af bespaard hier een hoop gezeur.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 18:58
  • bvonk

    Posts: 930

    Wat een wagen heeft Williams gemaakt en wat jammer van de blunder van gisteren. Ik had wel een gevecht willen zien tussen Ham en Ros maar nu is de strijd om het WK in elk geval weer een stuk spannender. Mooie puntjes voor McLaren, meer zit helaas niet in de huidige wagen maar deze punten zijn erg belangrijk op het moment. Mooie race, laat maar vaker regen vallen op Zaterdag of zondag.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 17:58
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Wat een race. Genoten van het resultaat, zeker na gisteren. Dit is toch een dreun en een geweldig Brits feestje. Van p6 naar p1.

    Wat een gevecht tussen Alonso en Vettel. Onvoorstelbaar wat Alonso daar deed. Deze gaat zeker de geschiedenis in denk ik.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 17:59
  • Hooper

    Posts: 505

    Mooie en verdiende overwinning van Lewis. Ik denk dat hij ook zonder de uitval van Nico had kunnen winnen. Geen domme fouten dit keer. Hij reed zeer strak, dit was gewoon zijn race.
    Het kampioenschap ligt weer helemal open. Op naar Duitsland.
    Ook zeer onder de indruk van Bottas, Ricciardo en Button.

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 18:36
    • Zonder uitval had hij niet gewonnen. Dan was hij, net zoals we andersoom ook hebben gezien, er niet voorbij gekomen.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 20:12
    • Hamilton was veel sneller op de harde band en had daarmee makkelijk de race uit kunnen rijden. Rosberg ging niet goed om met zijn banden en moest daarom al heel vroeg stoppen. Rosberg had dus nog een stop extra moeten maken of op zijn minst dezelfde problemen als Ricciardo gehad op het eind. Hoe dan ook kansloos voor de winst.

      Hamilton was er in Canada ook al voorbij, alleen gingen toen zijn remmen stuk.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 21:27
    • Door een pitstop, niet door in te halen.

      Verder slonk het gat niet zo snel hoor, Rosberg had hem gewoon kunnen winnen als hij door kon blijven gaan.

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 08:55
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Speedpuppet,

      Dit keer hield ik de rondetijden naast mijn beeldscherm. In het begin waren ze allebei evensnel. Lewis zei dat hij het gat ook controleerde. Z'n 6-8 ronden voor Rosberg zijn pitstop begon Lewis het gat te dichten met 5 tiende. Zijn rondetijden waren heel constant met uitschieters als snelste sectortijden hier en daar. Na de pitstops was Nico maar 4/5 tiende sneller als Lewis op oude banden. En na Lewis zijn stop was Lewis 1 sec sneller als Nico. 1 ronde bijna 2 sec.
      Lewis had makkelijk een 1 stopper kunnen doen. Rosberg zat sowieso al op een tweestopper met 2 keer soft.
      Nico was eigenlijk kansloos vanaf het moment dat hij stopte...

      Zelfde verhaal als F1osaurus.

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 09:17
  • Hessel

    Posts: 437

    @BeeDeePee , F1osaurus .
    Kunnen jullie me nog 1x vertellen hoe slecht Button is?
    Naar aanleiding van jullie reacties op dit bericht: www.f1today.net/nl(...)-button/?reacties=1

    • + 0
    • 6 jul 2014 - 19:47
    • Misschien moet je even beter lezen? Ik heb niet gezegd dat Button "slecht" is. Als iemand dat al gezegd heeft dan was het Ron Dennis.

      Zelfs al had ik dat gezegd. Het is 1 redelijk resultaat wat ook nog zwaar geflatterd werd door een wazige kwalificatie en uitvallers tijdens de race. Denk je nou serieus dat dat van Button ineens een top coureur zou maken?

      Ik heb al gezegd dat de McLarens wel wat verbeterd lijken en dat ze toch op zich de plekken redelijk op eigen kracht gepakt hebben, maar laten we wel reel blijven. Als het een normale kwalificatie was en geen loterij dan hadden Button en Magnussen gewoon achter Mercedes, Williams, Red Bull en Ferrari gestaan.

      • + 0
      • 6 jul 2014 - 22:54
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Zo briljant reed hij toch ook niet? Volgens mij heeft hij gewoon de potente van de auto op dit circuit benut, precies wat je mag verwachten. Verder heb ik hem weinig tot geen opvallende dingen zien doen.

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 07:31
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Tja, als Button niet door Dennis min of meer de wacht was aangezegd had ik het nog wel eens willen zien. Feit is dat-ie verbaal op zijn flikker had gehad en ineens wél snelheid heeft. Hoewel, aan het einde moest-ie weer worden aangespoord om te proberen het gat naar Ricciardo te dichten, dan heb je dus geen raceinzicht. Ik blijf erbij, wat mij betreft gaat-ie stroopwafels verkopen of zo.

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 09:16
  • Gave race maar gehad met Vettel.

    • + 0
    • 7 jul 2014 - 00:28
    • Ach, je moet gewoon proberen de humor er van in te zien, van dat paniekerige gedoe over de radio, was toch best grappig?
      Bovendien, er werd tenminste geracet, Vettel zou juist blij moeten zijn, hij heeft weer eens getoond best een aardig potje te kunnen racen, misschien komt hij tot inkeer als hij de beelden terug ziet, of het loopt op ruzie uit tussen Alonso en Vettel, dat keur ik uiteraard ook goed, Button kan ook altijd goed zeuren over de radio maar het verschil met hem is dat je zulke gevechten bijna nooit van hem ziet ;-)

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 07:42
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Ach, Vettel en Alonso gingen allebei te keer, zowel qua racen als via de boordradio. Ik vind het allemaal prima, bottom line was dat die twee wel hun ballen uit de broek aan het racen waren, en dat heb ik in tijden niet meer zo fraai gezien.

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 09:17
    • Jean en Gompie helemaal gelijk, want ik kan me de tijd niet heugen dat ik op het puntje van mijn stoel zat wat waren die twee op de limit aan het racen heerlijk

      • + 0
      • 7 jul 2014 - 09:34
  • Big_El

    Posts: 2.137

    @Linke Soep: die mag je uitleggen... Achter Vettel kan ik begrijpen (alhoewel er een reden was dat Vettel zo vroeg naar binnen ging: hij zat vast). Maar waarom zou Ricciardo achter Alonso zijn gefinisht als Vettel een stop minder maakt?

    • + 0
    • 7 jul 2014 - 06:59

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar