Williams alert op verval: "Geen ruimte voor overmoed"
Gepubliceerd op 16 jul 2014 14:55
4
Door: Rob Veenstra
Het team van Williams moet op de tenen blijven lopen om het huidige vormpeil door te trekken. De Britse renstal bereikte met Valtteri Bottas twee keer het podium in de afgelopen twee Grands Prix. Het is echter geen vanzelfsprekendheid dat Williams de rest van het seizoen vaker in de top drie finisht. Daar moet het team veel werk voor blijven verzetten.
Engineer Rob Smedley is erg op zijn hoede voor verval. Aan Autosport deelde hij mede: "Het zou van overmoed getuigen als we nu zouden zeggen dat we wel even de op één na snelste auto van het veld blijven, daar is geen ruimte voor. Achter Mercedes staat alles zo dicht bij elkaar dat je zomaar van het ene op het andere weekend van plek twee naar de vijfde plaats in de pikorde kan tuimelen."
"Je moet elke afdeling scherp houden, op die manier eindig je uiteindelijk met een auto die in staat is om races te winnen. Met beide benen op de grond blijven is het devies. Je dient je tegenstanders en elk circuit te respecteren, en dat is wat wij doen. Dat is mijn filosofie, Pat Symonds deelt dat gedachtegoed en dit proberen we over te brengen op de rest van het team."
Ik denk eerlijk gezegd dat je hier Symonds te kort mee doet. Claire is langzaam het gezicht van de renstal aan het worden, maar op technisch vlak laten de Williamsjes alles aan Symonds over. Combineer dat met getalenteerde personen als Somerville en Wood en je hebt echt een goed technisch hart staan. Plus het is wel leuk om te zien dat de resultaten pas echt zijn gekomen nadat Smedley het team is komen versterken.
Anywho, het is prachtig om te zien dat het team dat ik al sinds '89 volg de weg naar boven gevonden lijkt te hebben. Nu nog een paar seizoenen deze lijn doortrekken!
De resultaten zijn ook wel pas gekomen nu ze overgestapt zijn op de Mercedes motor.
Wat dan weer wel stoer is aan Williams is dat zij als eerste (na Mercedes) hun auto geoptimaliseerd hebben op de voordelen van die motor. Dat was klaar met de race van Oostenrijk en dat heeft duidelijk wel zijn vruchten afgeworpen. Sindsdien zitten ze Mercedes dicht op de hielen en in Oostenrijk zelfs bij de kwalificatie nog ervoor.
Misschien wordt Williams dan ook nog het 2e team voor Mercedes. McLaren rijdt v.a. volgend seizoen met Honda en dan is er een kans dat Williams het belangrijkste klantenteam wordt. Wie weet wat dat nog voor voordelen kan opleveren (blijft speculeren natuurlijk)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Australië
C. Sainz jr
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerencore2duo
Posts: 1.665
Williams is heel erg goed bezig. Wat een verandering heeft die Claire doorgevoerd bij dit team. Go Williams!
Beri
Posts: 6.486
Ik denk eerlijk gezegd dat je hier Symonds te kort mee doet. Claire is langzaam het gezicht van de renstal aan het worden, maar op technisch vlak laten de Williamsjes alles aan Symonds over. Combineer dat met getalenteerde personen als Somerville en Wood en je hebt echt een goed technisch hart staan. Plus het is wel leuk om te zien dat de resultaten pas echt zijn gekomen nadat Smedley het team is komen versterken.
Anywho, het is prachtig om te zien dat het team dat ik al sinds '89 volg de weg naar boven gevonden lijkt te hebben. Nu nog een paar seizoenen deze lijn doortrekken!
F1osaurus
Posts: 3.304
De resultaten zijn ook wel pas gekomen nu ze overgestapt zijn op de Mercedes motor.
Wat dan weer wel stoer is aan Williams is dat zij als eerste (na Mercedes) hun auto geoptimaliseerd hebben op de voordelen van die motor. Dat was klaar met de race van Oostenrijk en dat heeft duidelijk wel zijn vruchten afgeworpen. Sindsdien zitten ze Mercedes dicht op de hielen en in Oostenrijk zelfs bij de kwalificatie nog ervoor.
gijsvansorgen
Posts: 79
Misschien wordt Williams dan ook nog het 2e team voor Mercedes. McLaren rijdt v.a. volgend seizoen met Honda en dan is er een kans dat Williams het belangrijkste klantenteam wordt. Wie weet wat dat nog voor voordelen kan opleveren (blijft speculeren natuurlijk)