De aandeelhouders van de Formule 1 mogen 1 miljard dollar aan dividend verdelen onderling. Dat is het resultaat van een herfinanciering van de sport, melden Sky News en Reuters. De Formule 1 heeft voor het uitbetalen van dat geld een extra lening afgesloten bij Bank of America Merrill Lynch.
De overkoepelende organisatie van de koningsklasse van de autosport had al 2,8 miljard dollar bij die bank geleend, dat is nu verhoogd naar 3,8 miljard dollar. CVC is de grootste aandeelhouder in de Formule 1 en heeft daardoor het recht op het grootste deel van het geld.
De investeringsmaatschappij bezit ongeveer 35 procent van de aandelen. De nieuwe structuur voor de financiering van de Formule 1 bevat verder geen clausules, waardoor het geen obstakel vormt voor een eventuele verkoop van de aandelen aan een andere partij.
Er gaan verhalen dat Liberty Global en Discovery Communications gezamenlijk de aandelen van CVC en Lehman Brothers over willen nemen. Het zou gaan om 49 procent van de aandelen. Dat staat echter op een laag pitje door onzekerheid rondom
Bernie Ecclestone, die in een rechtszaak verwikkeld is.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
16:45
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
13:42
F2
Reacties (2)
Login om te reagerenMika Kimi
Posts: 691
De teams komen ieder jaar weer amper rond met hun budget, maar ik ben blij dat de aandeelhouders het goed hebben.
gijsvansorgen
Posts: 79
Het is niet dat de teams niet rondkomen van hun budget maar dat altijd het hele budget op gaat. Het ligt er maar aan hoe je je geld wat je hebt verdeeld.
Een paar ton voor een motorhome, (té) veel personeel, PR en niet te vergeten, heeeeel veeeel inimini updates.
Voorbeeld: Hoeveel raceoveralls werden er gebruikt per coureur pakweg 25jaar geleden?
Hoeveel zijn er dat nu bij de topteams?
Wanneer je van 100miljoen per jaar niet kan rondkomen gaat er toch echt iets mis in de sport. Dat is iig mijn oordeel.