Goede reacties op grotere velgen

  • Gepubliceerd op 19 jul 2014 13:58
  • comments 11
  • Door: Mitchel Osseforth
Paul Hembery zei na afloop van de tests met de 18” velgen dat de reacties grotendeels positief waren en er binnen drie jaar geracet mee wordt.

Vorige week reed Lotus vijftien ronden met de nieuwe 18-inch wielen onder de auto van Charles Pic. De fransman gaf aan dat het moeilijk was om ermee te werken, maar de feedback die hij doorgaf aan Paul was veelbelovend en positief.

"In plaats van er alsmaar over te discussiëren, hebben we ze gewoon op een auto gezet zodat mensen ze konden zien en een mening konden vormen. Dit waren 18-inches, maar misschien zijn 19-inches nog wel interessanter."

"Ik moet zeggen dat de feedback die we kregen erg goed was. We hebben het aan verschillende groepen fans op verschillende websites gevraagd en er is uitgekomen dat 70-80% van de mensen voor de vergroting van de velgen is."

Er wordt gedacht dat de beslissing om met grotere wielen te racen, gemaakt wordt om andere bandenleveranciers richting de Formule 1 te trekken en zo een bandenoorlog te starten. Dit zou logisch zijn omdat de grotere velgen een nauwere relatie hebben met de auto’s die we op de weg zien.

"Uiteindelijk moet de sport gaan om coureurs en motoren. Als banden ook nog onderdeel worden van de competitie raakt de weg langzamerhand zoek. Er is op dit moment genoeg controverse terwijl we de enige leverancier zijn. Als er nog een leverancier bijkomt wordt dit alleen maar erger."
Maldonado sprak donderdag positief over de nieuwe wielen.

"Ja, ze zien er goed uit. Maar als ik Pic moet geloven zijn ze niet makkelijk om mee te rijden. Nu is de auto niet ontwikkeld om te rijden met dit soort wielen, maar of dit eenvoudig te doen is, is niet te zeggen. Voor het uiterlijk is het in ieder geval veel beter en geeft het een agressievere uitstraling."

Wat doorschemert uit het interview met Hembery is dat de grotere velgen volgend jaar nog niet direct gebruikt zullen worden. Dit werd alvorens de test verwacht, maar nu Hembery spreekt over een 3-jarenplan zal dit nog wel even uitblijven.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • lijkt meer op een vergrote radiografisch bestuurbare auto zo.

    • + 0
    • 19 jul 2014 - 16:26
    • die zien er zelfs beter uit

      • + 0
      • 19 jul 2014 - 16:43
    • Wat een onzin, rij je zelf nog met tractor banden onder je auto?

      • + 0
      • 19 jul 2014 - 21:08
    • Persoonlijk vind ik dat de velgen van nu te klein maar die 18 inch is gewoon veel te groot.

      • + 0
      • 19 jul 2014 - 21:54
  • wamme016

    Posts: 20

    Ik zou het jammer vinden,je ziet nu nog de banden werken in je bochten.Hoe ze bewegen.

    • + 0
    • 19 jul 2014 - 23:22
  • Mooi is anders, en het heeft inderdaad nu wel wat weg van een radiografisch bestuurbasr autootje.
    Maar zoals tegenwoordig gewoonlijk is, wordt er niet meer gekeken naar wat fans graag zien/horen/willen.

    Maar met 18 of 16 imch wielen valt nog wel te leven. F1 moet vooral af van de DRS, wat F1 nu veel te veel kunstmatig maakt, en van de fuelflow restrictie en andere turbo's (geloof dan kleinere) zodat het volume en de toeren omhoog kunnen en deze auto's weer volwaardiger klinken. DAT zal al een enorme verbetering zijn. Het zou F1 weer een stuk aantrekkelijker maken voor fans als ze die dingen zouden uitvoeren.

    En dan wil ik als fan best tegen die Matchbox wielen aankijken.

    • + 0
    • 20 jul 2014 - 00:47
  • DaanF1

    Posts: 267

    Ik krijg er zo'n ligfiets idee bij.. weet niet waarom.

    • + 0
    • 20 jul 2014 - 09:11
  • Maxravi

    Posts: 143

    Zo zie je maar dat smaken verschillen. Ik vind het namelijk mooi staan.

    • + 0
    • 20 jul 2014 - 10:24
  • Hoop wel dat het bij één bandenfabrikant blijft. Banden zijn het belangrijkste item op een auto die het verschil kunnen maken dus laten we hopen dat het bij één fabrikant blijft anders heb je kans dat Caterham plotseling op pole staat met Cheng Chin banden ;-)

    • + 0
    • 20 jul 2014 - 11:37
  • Sil

    Posts: 207

    Ik vind de 13 Inch banden typisch F1. DRS en KERS vind ik niks maar de 18 Inch banden vind ik nog veel erger als die kunstmatige zooi.
    Dus FIA alsjeblieft houd dit plan van Pirelli tegen!
    En hoe komen ze er bij dat 70 - 80% dit mooi vind overal waar ik kom of kijk hoor ik bijna meer as de helft dat ze het niet mooi vinden!

    • + 0
    • 20 jul 2014 - 11:43
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ik vind het een prima idee. Maar wat mij betreft stapt Michelin ook weer, lekker een fijne bandenoorlog, en dan weer met kwalificatiebanden én -motoren. Kortom, weer terug naar spektakel!

    • + 0
    • 20 jul 2014 - 11:47

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar