Duitsland gist naar oorzaak voor lage opkomst bij Grand Prix

Op dezelfde dag trok een evenement op de Nürburgring met racende vrachtwagens bijna het dubbele aantal bezoekers. Je hoeft dus geen miljoenen per jaar uit te geven om bezoekers te trekken. De F1 moet gewoon simpeler en het geluid moet terug. Dat was de grote trekpleister van de F1 spektakel op de baan en geluid dat je ingewanden doet trillen. Hoop dat in 2015 een oplossing wordt gezocht voor het geluid, zolang dat niet gebeurd zullen de bezoekers aantallen blijven dalen. Hoop ook dat er zsm 3 auto's worden ingezet zodat het veld dichter bij elkaar komt te staan. Meer mechanische grip minder aero, zodat we de auto's steeds meer gaan glijden.

34 C ?

Dat ze daar nog naar gissen..dan heb je toch ook een bord voor je kop hoor

Ik heb een vermoeden dat de truck races een iets budget vriendelijker plaatje voor het gezin hadden. Zowel qua entree als consumpties....
€ 300 voor een kaart, €7 voor een biertje, €7 voor een bratwurst en dan nog heen en weer is niet een dagje uit voor het hele gezin tenslotte.
De elite van de autosport is momenteel meer gebaseerd op de belachelijk hoge entreeprijzen als dat er wat gebeurt op de baan. GP2 en een paar Porsches, dat is het wel.

Niet zo moeilijk hoor. Zorgen dat die vrachtauto's ook op batterijen gaan rijden. Geen ontwikkeling van de motoren meer en vooral ook de tv-beelden achter de decoder en misschien een onvoorspelbare race inplaats van een optocht van 1,5 uur.

Ik heb het bezoeken van een GP al jaren geleden opgegeven.
Je betaalt de hoofdprijs voor een fatsoenlijk tribunekaartje, daar komt nog bij de kosten van de reis naar het circuit, overnachtingen, eten en drinken en wat krijg je hiervoor terug (op de zondag dan):
Een GP3 race, een GP2 race, een Porsche supercup race, een rondje met coureurs op een vrachtwagen en als hoogtepunt de F1 race. En uiteraard, je mag alleen naar je "eigen" tribune en verder ben je nergens welkom.

Ze lieten het op de BBC al zien dat de Duitsers toch meer fan waren van Schumacher dan van de F1. Vettel heeft nog wat fans, maar toch al stukken minder dan in de hoogtijdagen van Schumacher.

Heb het zelf ook meermalen meegemaakt. De Schumacher fans verlieten ook altijd massaal de tribunes als Schumacher uitviel. Met koelboxen en al. Gebeurde helaas niet vaak genoeg, want het geeft wel lekker zitruimte als die dikke Duitsers aftaaien.

Nou Vettel niet wint hebben ze blijkbaar helemaal geen zin om te komen. Rosberg zal ze ook niet veel zeggen. Toch niet bepaald een persoonlijkheid en dat soort fans komt ook pas opdraven nadat iemand al een paar keer kampioen geweest is.

Ik vond Hockenheim trouwens wel een mooie race om te bezoeken. Ook handig dat ze direct boven in de tribunes snacks en drinken verkopen. Vond de prijzen ook wel meevallen. Alleen de wegen waren een drama na afloop van de F1, maar dat is bij meer races wel het geval.

Vettel vatte de huidige staat van de F1 mooi samen toen hij over de boordradio tegen Rocky zei ''do you want me to save fuel or do you want me to pass''.

Had MB ook niet 20000 mensen uitgenodigd? Zoiets hoorde ik op de tv. Blijven er heel weinig betalende mensen over.

waarom gissen ?
De oorzaak is toch overduidelijk ?
Wie kijkt er nou naar een dergelijke niet tot de verbeelding sprekende klasse.
Het is fout gegaan sinds begin dit seizoen.
Niemand, maar dan ook werkelijk NIEMAND had kunnen bedenken welk een impact de geluidsbeperking heeft op de gevoelsbeleving die F1 heet.

Blijkbaar is men in Duitsland meer geinteresseerd in grote 3 liter turbo diesels dan in 1.6 liter turbo benzine motoren met electrische hulpmotoren... ;-)