<< Naar nieuwsoverzicht

Alonso na enerverend duel vol waardering voor Ricciardo

Gepubliceerd op 21 jul 2014 16:10
12
Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Fernando Alonso heeft de loftrompet geblazen voor Red Bull Racing-collega Daniel Ricciardo. De twee vochten in de Duitse Grand Prix een verbeten duel uit, maar zonder over de limiet te gaan. Alonso finishte uiteindelijk voor Ricciardo, maar het publiek was de grote winnaar. Het was een zinderende strijd, waarmee Ricciardo andermaal bewees uit het juiste hout gesneden te zijn.

Alonso: "Daniel is echt een positieve verrassing dit jaar, hij doet het ongelofelijk goed. Volgens mij staat hij 7-3 voor tegen Sebastian Vettel, dat had niemand verwacht en zegt genoeg over zijn prestaties dit jaar. Hij rijdt fantastisch en in ons onderonsje in Duitsland koos hij ook nog eens hele slimme lijnen. Hij dook steeds meteen in mijn slipstream als ik hem voorbij was, remde later dan laat en miste toch geen enkele keer de bocht. Hij respecteerde de regels. Een heerlijk duel."

"Vijfde was het maximaal haalbare voor mij. Oostenrijk was tot nu toe mijn beste race van het seizoen, maar die is van de troon gestoten door Duitsland. Het was complex om alles te managen, van de start tot de brandstof en van de banden tot alle gevechten op de baan. Het was een hele moeilijke race om het hoofd koel te houden en alles goed uit te voeren. In de laatste ronde moest ik veel brandstof besparen. Ik reed alleen in de achtste versnelling. Gelukkig lag de finish niet honderd meter verder."

F1 Nieuws Fernando Alonso Daniel Ricciardo Sebastian Vettel Ferrari Red Bull Racing

Reacties (12)

DRF

Posts: 1.315
Mooi commentaar van Alonso en hij heeft helemaal gelijk!
- + 0
- 21 jul 2014 - 17:57
- Linke Soep
  
  Posts: 1.082
  Psychologisch spelletje kun je het beter noemen. Hij haalt niet voor niets aan dat het 7-3 voor Ricciardo staat. Maar het was wel leuk dat de Red Bull's en Alonso met elkaar vechten. Maar ik moet zeggen dat bij de vorige race het gevecht tussen Vettel en Alonso mooier was.
  + 0
  
  21 jul 2014 - 20:37
ARW

Posts: 1.092
Vijfde was helemaal niet maximaal haalbare. Fout van Ferrari om bij zijn laatste stop zo laat binnen te halen. Hij verloor volgens mij in 3 ronden zo'n 8 seconde. Met de lichte wagen hadden soft makkelijk volgehouden en was hij voor Ricciardo baan weer opgekomen waarna hij strijd aan kon met Vettel.
- + 0
- 21 jul 2014 - 18:15
- Duits Sterretje
  
  Posts: 3.846
  Als het incident niet was gebeurt tussen Massa en Magnussen had Alonso 7e of zelfs 8e geworden.
  Vergeet niet dat Ricciardo daardoor ver terug viel en Alonso zoals gewoonlijk weer tussen alle malaise door manoeuvreert.
  De Ferrari is gewoon een bagger wagen en alleen door pech en fouten van anderen staat Alonso 4e.
  + 0
  
  21 jul 2014 - 19:00
- AlonsoSF
  
  Posts: 1.832
  @ DS
  
  En waar was Raikkonen dan? Die profiteerde met dezelfde bagger auto net zo goed van de pech en fouten van anderen. En kom niet met dat slappe geouwehoer dat z'n voorvleugel een tik had gekregen. Leg mij maar eens uit waarom hij buiten de punten terecht is gekomen terwijl hij als 12e is gestart.
  
  Ik snap er echt geen reet van dat het enige waar jij op let Alonso z'n zogenaamde geluk is. Dat je zoveel energie steekt in het naar beneden halen van 1 coureur.
  + 0
  
  21 jul 2014 - 21:18
- ARW
  
  Posts: 1.092
  Zijn berichten lees ik al niet eens meer. Helaas nooit objectief en enkel vanuit benadering dat Alonso een middelmatig coureur is. Feiten van afgelopen jaren bewijzen tegendeel.En kun je nog van geluk spreken als je bijna elke GP zo presteert (ook tov teamgenoot) of zou Alonso toch iets meer zijn dan een middelmatig coureur. Misschien overdrijf ik, maar ik denk juist dat waar Massa en Raikkonnen rondrijden de Ferrari thuis hoort/hoorde en dat talent van Alonso was om iets meer uit te halen. Of was het 100+ GP's geluk? Vandaar dat berichten van DS in ignore mode staan.
  + 0
  
  21 jul 2014 - 22:14
F1osaurus

Posts: 3.304
Valt me nog mee dat Alonso het zo sportief opneemt. Al deed hij hetzelfde bij vettel in Silverstone en daar had hij ook wel zijn lolletje mee.
- + 0
- 21 jul 2014 - 18:35
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Het siert Alonso inderdaad, het is maar in wat voor situatie een rijder zich bevindt, Nico won gisteren met overmacht en dat is niet altijd leuk om te zien, maar Vettel, Alonso, Ricciardo en consorten zijn veroordeeld tot de aanval, levert dat mooie duels op zoals op Hockenheim en Silverstone dan groeit mijn sympathie voor deze coureurs automatisch
  + 0
  
  21 jul 2014 - 18:41
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Leuk commentaar van Fernando. Fernando, Daniel en Lewis zijn de smaakmakers van de huidige F1. Vooral als ze wat achteraan starten maar wel met alle gevaren van dien.
  Start een Lewis op P1 dan wordt het saai.
  + 0
  
  21 jul 2014 - 23:56
- complicated
  
  Posts: 1.422
  @AYRTONS
  Ik denk dat Bottas daar ook wel bij hoort.
  + 0
  
  22 jul 2014 - 05:13
- Pazzie
  
  Posts: 175
  @Complicated: Ja dat ben ik wel met je eens.
  
  Maar denk dat Lewis in zn eentje verantwoordelijk is voor 50% van de inhaal acties die we hebben gezien :P
  Op de een of andere manier moet ik als ik lewis zie racen denken aan de woorden van Senna: "By being a racing driver you are under risk all the time. By being a racing driver means you are racing with other people. And if you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver because we are competing, we are competing to win"
  + 0
  
  22 jul 2014 - 10:16
Azuli

Posts: 208
Bij Alonso komen elke race zijn beste kwaliteiten boven drijven. De slimme manier hoe hij dit duel aanging met Ricciardo was weer van grote klasse. Scherpe lijnen rijden maar niet overdreven hoeken met de banden zodat de supersofts het konden volhouden tot de finish. Het was close maar hij bleef voor Ricciardo. Voor het coureurskampioenschap is Alonso weer ingelopen op Ricciardo. Door het sparen van de brandstof was Vettel jammer genoeg uit het zicht verdwenen maar erg goed gereden weer door zowel Ricciardo en Alonso.
- + 0
- 22 jul 2014 - 16:23

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00