'Lage opkomst in Duitsland symptomatisch voor Formule 1'

"show" ?

Ik dacht even dat ze het snapte...

symptomatisch... leuk Scrabble woord.
Zal GPGert zeker leuk vinden dat oude woorden in ere hersteld worden.
F1 is niets meer dan een optochtenshow.
Jammer, ik bleef er vroeger voor thuis. nu kijk ik alleen op websites.
en de F1today volg ik voor nieuws over "hijdiewijhiernietbenoemen".

Bernie heeft maling aan de toeschouwers langs de baan. Zolang hij zijn product maar kan slijten aan de televisiemaatschappijen. Hoe de uitbater van t circuit uit de kosten komt zal hem een zorg zijn...om misselijk van te worden bah...

@Alynsa

Yep hier nog 1...

Jaren gekeken (sinds begin 90 jaren) maar ik begin net als velen die ik ken volledig de link met de F1 te verliezen. Ik kijk nog zo nu en dan op o.a. deze site, vind het nieuws mbt voortgang talenten nog wel leuk. Maar de F1 tja ik kan niet anders concluderen dan dat het zichzelf kapot gemaakt heeft dmv van een combinatie van commercie en politiek en dan vooral de negatieve elementen van beide.

Commercie heeft de F1 (wellicht kon het hier niet eens veel aan doen eigenlijk) als een zeepbel opgeblazen en die klapt nu. Een schrijnend contrast en competitiviteit tov voorheen overheerst. Dit is zeker geen nostalgisch verhaal maar meer een manko van de kijker (iig ikzelf). Vooruitgang is leuk want jaren lang zag je (iig de generatie sinds eind jaren 80 denk ik) met een beetje horten en stoten de F1 voortgang bieden. Mechanisch en aerodynamisch maar ook steeds meer qua rijders die werden meer en meer gekozen puur op basis van kwaliteit.

Langzaam maar zeker ging de technische vooruitgang over in (voor de kijker) minder spectaculaire verbeteringen als efficiëntie, veiligheid en software. Leuk natuurlijk en vooral ook allemaal heel knap maar maakt het de F1 leuker? (iig kostbaarder) Tja en dan komt de crisis erbovenop met fabrikanten die verdwijnen en privateers op omvallen, de terugkeer van paydrivers etc. Punt is dat mensen achteruitgang moeilijk kunnen handelen, denk maar aan een salarisverhoging. Bijvoorbeeld E 100,- per maand erbij is even leuk maar snel is het normaal, E100 eraf en velen weten/hebben het er nog jaren over.

Als lapmiddel komt de standaardisatie van motoren, banden en weet ik niet wat erbij en om het te compenseren showitems als boosts en dergelijke. Probleem is dat het alleen maar meer accent op de achteruitgang legt en het effect versterkt. Ik ben bang dat de F1 weer terug naar af moet en zal gaan alla de jaren 80/90 oid (quasi amateuristisch met grote verschillen in het veld) mensen gaan dan vanaf daar weer starten en langzaam kan de opbouw weer beginnen.

Sinds het achter de decoder is verdwenen volg ik het alleen nog via websites zoals deze.
Als ik zo is lees mis ik weinig tot niets.

Eén van de vele problemen is dat de F1 niet met de tijd meegaat. Ik kon een race niet kijken een tijd geleden. Men heeft het uitgebreid over een gevecht tussen twee coureurs en de fantastische GP die ik heb gemist. Denk je dat er ook maar één mogelijkheid is om dit terug te zien op internet? No way. Geen filmpjes, geen outtakes helemaal niets. Heb je het gemist, jammer dan. Af en toe komen er wat filmpjes op youtube terecht van mensen die hun tv filmen maar dat vind ik toch minder interessant. F1 moet actief worden op social media. Omstreden actie? Hup gooi het op facebook met de tagline: 'who do you think was in the wrong here?' Bijvoorbeeld zo een incident als tussen Massa en Magnussen. Krijg je die fans ook weer aan het discussieren etc. Of een mooi gevecht als tussen Vettel en Alonso, ik heb het niet meer kunnen terugkijken, zo zonden. De fans willen meer zie buiten de 1,5 uur achter de decoder om, maar dat kan niet. Het is té oudbollig. Internet biedt kansen maar de F1 laat die allemaal liggen.

Met de sport is niets mis, er wordt veel ingehaald, mooie gevechten, goede coureurs. Maar alles eromheen klopt niet, de manier waarop het wordt uitgezonden, de prijs voor kaartjes, de marketing, social media...

Er is dan ook maar één conclusie mogelijk: de F1 wordt gemismanaged

In bijvoorbeeld Oostenrijk en Silverstone waren de bezoekersaantallen prima in orde. Vorig jaar waren de bezoekersaantallen in Nurburgring ook al slecht.

Is het dan een F1 probleem of een Duits probleem?

Kan nog wel wat redenen verzinnen waarom er in Duitsland zo weinig mensen waren. Als je nationale held Schumacher lang in coma heeft gelegen dan heeft een hoop fans even geen zin om naar het circuit te gaan. Ook is de baan van Hockenheim een oninterssant circuit geworden. Nurnburgring is leuker. Het wat klinische imago van Mercedes en het ontbreken van succes voor Vettel helpt ook niet mee. Voeg daarbij de wagens die minder geluid maken waar al een half jaar over geschreven is en je hebt minder mensen.