Red Bull Racing voldaan na verslaan van Mercedes

Mclaren had de pace waarschijnlijk wel, die radar heeft ze de nek om gedraaid.

@plukjee92 mclaren heeft gewoon een risico genomen door niet over te gaan op slicks tijdens de eerste sc, ze hadden dit beter met 1 auto kunnen proberen, ipv met beide.

Luziono, helemaal mee eens! RBR had geen strategie, omdat ze dit niet konden weten dat dit zich ging voordoen. Het kan een aangepaste strategie zijn geweest, maar Riccardo heeft goed gereden. Vettel ook trouwens, het leek er een beetje op dat hij de draai heeft gevonden. Een kameraad van mij merkte op dat als Vettel in de positie rijdt voor een podium, dat Ricciardo er mee vandoor gaat. Nu moet ik zeggen dat Canada en ook Hongarije ook door Vettel hadden kunnen worden gewonnen, maar pech is ook een factor die mee speelt!

@LS, zoals Horner terecht ook op merkt: op dit moment valt alles de kant op van Racciardo. Die alle kansen wel met beide handen en alle tanden aanpakt :)

Mercedes was het hele weekend het snelst, maar Red Bull heeft verdiend gewonnen. Ook al heeft de safety car daarbij geholpen. Als ze hadden gereden op een baan waar het makkelijk inhalen was dan had Rosberg als nog de race gewonnen. Jammer dan we nu een dikke maand moeten wachten voordat Spa aan de beurt is. Kan nu al niet wachten meer.

In dit geval zit het verschil in de banden. Bij een 3 stops strategie en met zachte banden kunnen ze een stuk harder rijden dan als ze 30 of meer rondjes moeten doen op een set (hardere) banden.

Al snap ik ook niet waarom ze voor Hamilton niet dezelfde strategie gebruikten als die van Ricciardo. Dat had toch veel meer voor de hand gelegen.

Schijnt blijkbaar een soort standaard te zijn bij Mercedes dat ze meestal de auto die voor ligt de zachte banden geven en de auto die erachter rijdt de hardere. Waarschijnlijk om problemen zoals Rosberg had toen hij bij Hamilton achter aansloot te voorkomen.

@L.hamilton: mee eens....

In een ander artikel geeft Horner te kennen dat hij het wel weet:

Ricciardo was tijdens de eerste safety car-periode de eerste die wisselde naar slicks, omdat de top-vier, met daarbij teamgenoot Sebastian Vettel, net voorbij de pitsingang was. De Australiër was vervolgens ijzersterk op de zachte banden. Maar door onze bandenstrategie wisten we dat we een extra stop moesten maken, waardoor we achter Alonso en Hamilton zouden terechtkomen, vervolgde Horner. Alonso en Hamilton reden een lange laatste stint op de medium banden.

Nou dan geloof ik niet dat Horner heeft gezegd dat hij vind dat Redbull Mercedes heeft verslagen op eigen kracht. Ten opzichte van Hamilton was het ook niet eerlijk, want die moest van veel verder naar achter komen, waardoor een 3 stopper voor Lewis niet tot de mogelijkheden behoorde. Met een 2 stopper had Hamilton en trouwens ook Alonso, de enige kans om Ricciardo te kunnen verslaan. Anders zou Ricciardo al veel eerder in de race de overwinning in de tang gehad.

Ben het deels wel met je eens, maar Alonso maakt die stop op hetzelfde moment als Vettel en Rosberg en Alonso staat met een langzamere auto wel op het podium.

Bovendien, als dat het alleen die SC was, waarom stonden Massa en Button dan niet op het podium? Er is echt nog wel meer gebeurd tijdens die race.

Die SC was inderdaad even een dingetje, maar dat heeft de race niet beslist. Rosberg zit na de eerste SC op P4, Vettel op P7, Alonso op P8 en Hamilton op P13. Alonso en Hamilton finishen uiteindelijk toch voor Rosberg.

Wat uiteindelijk het verschil maakte is dat Alonso een hele rij auto's inhaalde waaronder Vettel, Rosberg en Vergne en dat Hamilton ook Vergne meteen inhaalde nadat Rosberg dat rondenlang niet voor elkaar kreeg. Sterker nog, Rosberg laat zich inhalen door Vergne en Alonso. Vettel ruimt dan zichzelf op en Rosberg weet zijn strategie niet werkend te krijgen waardoor ook Hamilton daarvoor finished.

Ze hebben Rosberg toch echt op eigen kracht verslagen. Die safety car bracht Rosberg aan het wankelen, maar hij had zich makkelijk moeten kunnen herstellen.

@f1osaurus,

Jou beredenering klopt als een bus, niks aan toe tevoegen.
(Knap dat je de tussentijdse klasseringen zo naar voren kunt halen)

@F1osaurus

Daar zit wel wat in idd.

Geleend van Tifoso...

Klopt het verhaal van F1Osaurus?

www.fia.com/champi(...)rand-prix-lap-chart

@Erik, verhaal van F1saurus klopt wel. Alonso pakte Vettel meteen nadat de SC de eerste keer naar binnen ging. Rosberg maakte een foutje bij inhalen van Vergne waardoor Alonso er voorbij kon en meteen ook Vergne pakte. Rosberg bleef vervolgens lang achter Vergne, dat heeft hem de race gekost. Wat ik vaker zeg, ik zie Rosberg nooit mooie inhaalacties maken, het is meestal omdat zijn auto veel sneller is. Met een beetje snellere auto heeft hij moeite met inhalen. Wat dat betreft is Lewis agressiever op dat soort momenten.

Selectief geheugen zullen we maar zeggen.

Rosberg zijn ,volgens mij, tweede pitstop duurde 5 seconden waarna hij terugviel naar de 13e plaats. De inhaalmanoeuvres die hij daarna liet zien ben je ook vergeten?

Rosnerg reed

Rosberg reed een goede race waarin erg veel tegenviel.

Nou nou, die pitstop duurde een halve seconde langer dan die van Hamilton. Het is wat.

Inderdaad, Rosberg viel door die stop wat terug, maar dat was omdat hij niet voorbij Vergne kwam en dus geen gat kon trekken voor een vrije stop. Hamilton komt wel aan Vergne voorbij en kan een stop maken zonder al teveel terug te vallen. Dat is het verschil.

Dat Rosberg Bottas van de baan duwde om erlangs te komen had ik al aangehaald, dus dat ben ik niet vergeten inderdaad. Verder heeft hij niemand ingehaald. Of je moet de backmarkers meetellen.

Rosberg reed voor zijn doen waarschijnlijk wel een goede race inderdaad. Dat is nou precies het probleem. Ricciardo, Alonso en Hamilton reden een geweldige race en dus werd Rosberg door alle drie geklopt. In langzamere auto's en/of met veel meer tegenslag ook nog.

Over selectief geheugen gesproken trouwens. Bij Hamilton werd dus ook de tape van de brake ducts afgehaald bij die stop. Precies hetzelfde verhaal voor beide en alleen bij Rosberg is het natuurlijk een stop die "tegenviel" *rolt ogen*

@Speedpuppet, loop niet anderen te beschuldigen als je zelf selectief geheugen hebt (of zal ik zeggen een gekleurd bril op hebt).
De 2e stop van Rosberg duurde (inclusief in en uit rijden) 23.864 sec. tegenover 23.364 voor Lewis. Als het (volgens jou) daaraan heeft gelegen dat zijn race verpest is dan heeft het geen zin om daar tegenin te gaan.
Als je mijn vorige reactie goed leest dan zie je mij niet zeggen dat Rosberg niet inhaalt. Dat doet hij wel, maar meestal als het een eitje is. Wat Vergne ook zou moeten zijn in de 2e stint. Ik weet nog steeds niet waarom het hem niet gelukt is om op Verse banden, met DRS en de Mercedes topsnelheid niet gelukt is om Vergne te passeren met zijn Renault motor. Het werd pijnlijker dat het Lewis wel meteen lukte nadat Rosberg voor hem naar binnen ging.

Wat is een Kyvat?

En bedrijfsecnomisch?
Je bent niet te volgen vandaag.

Overigens zou ik Vettel wel een switch willen zien maken.
Dus als er staat wat ik denk dat er staat ben ik het met je eens ;-))

uistekend?

Is dat iemand die heel de dag uien steekt? Maar is het dan met een d of een t? :-)

Werkt al best aardig, mijn politiek van bewust fouten maken.
Jullie worden steeds scherper. We gaan de goede kant op!

:-)

@ GETUIGE X: het lijkt mij voor Vettel heel gezond om naar een ander team te gaan.

Het is al erg genoeg dat je GPGERT3 bent...waar zijn 1 en 2 gebleven?
Goeie jongens waren dat....

@ GETUIGE X: die account werden om zeep geholpen door de nogal gammele formumsoftware alhier. Diverse keren contact gehad met de site-eigenaar.
Kon die accounts niet meer herstellen als gevolg van een databasefout.

Ok...

Omdat Ricciardo de echte nummer 3 is namelijk...
Driecciardo dus.

@getuige x: Gert is al meerdere malen door de moderator op de vingers getikt. Hierdoor heeft hij al meerdere bans gehad op dit forum. Hij verspreidt leugens dat het aan de database ligt. Hij is misdraagt zich op meerdere forums en heeft daar ook al bans gehad. Het beste is om er gewoon niet op te reageren. Hij is alleen maar op stemmingmakerij uit!

Mooi hoor dit!