Hamilton: "Inhaalraces smaken zoeter dan overwinningen"

  • Gepubliceerd op 31 jul 2014 13:53
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton heeft in de afgelopen twee Grands Prix al zijn kwaliteiten aan moeten spreken om nog op het podium te belanden. In Duitsland en in Hongarije startte hij op een positie buiten de top vijftien. Dat de Brit toch nog twee keer in de top drie finishte getuigt van een knap staaltje racen.

Hamilton genoot er ook van. "Ik kan de pijn die ik voel wanneer we op problemen stuiten zoals in de recente kwalificaties niet onder woorden brengen. Het is heel moeilijk te verkroppen en dan moet je de balans vinden om een dag later het resultaat te optimaliseren. Je kan niet blind in de aanval, maar je kan ook niet afwachten. En je mag geen fouten maken. Dat is heel zwaar."

"Maar als je er dan zo hard voor moet werken en het betaalt zich uit, dan smaken dergelijke inhaalraces misschien wel zoeter dan overwinningen waarbij je van kop begint en eenvoudig naar de winst koerst. Het geeft veel voldoening, een gevecht in je voordeel beslechten. Dat het me is gelukt is een bewijs van hoe goed onze auto en hoe sterk ons team is."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Gelul. Punt.

    • + 0
    • 31 jul 2014 - 14:11
    • Hoezo gelul? Ik zou mij ook veel beter voelen als ik dat doe. Vooran rijden sure lijkt me nice maar uiteindelijk als je geen moeite ervoor moet doen voelt het veeeel leger dan als je er echt voor moet vechten.

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 14:25
    • +1

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 14:43
    • (+1 was voor Eddy)
      Het zal best voldoening geven maar Hamilton wil gewoon winnen, hoor. Hij kletst wel vaker raak, zo lijkt het...

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 14:44
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Klopt Jasverstoppen,

      Al zal het misschien wel even steken bij diegenen die +30 ronden achter een Toro Rosso blijven hangen ;) Zo geef ik deze boodschap dan maar 'inhoud'.

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 14:49
    • Mike001

      Posts: 338

      Rare uitspraak weer van Hamilton.
      Of schort het in dit geval aan de vertaling?

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 14:50
    • @ARIE_F1 dat zou het natuurlijk ook kunnen zijn :)

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 15:00
    • Mensen waar staat dat hij niet wilt winnen??????? Misschien goed lezen? Er staat dat hij meer voldoening eruit haalt dan gewoon vooraan rijden en makkelijk winnen. Hij zegt NERGENS dat hij niet wilt winnen.......

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 15:20
    • Precies Jermaine. Ik kan het me wel goed voorstellen als ik in de schoenen zou staan van Hamilton of Rosberg anno 2014. Je gaat natuurlijk altijd voor de overwinning, je wilt altijd winnen. Maar Hamilton heeft het niet over wat meer voldoening geeft, en als je dan bijvoorbeeld vanuit de pitstraat naar P3 rijd op een circuit waar je super moeilijk kunt inhalen, dan kan ik me wel goed voorstellen dat zoiets beter kan voelen dan als je vanaf P1 van start gaat en de race met 2 vingers in de neus te winnen met een gigantische voorsprong op een coureur van een ander team.

      Ach sommige mensen met hun gelul... punt.

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 19:18
    • Ik zeg ook niets over zijn behoefte aan overwinningen.

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 19:41
    • *Maar Hamilton heeft het over wat meer voldoening geeft.

      het woordje: niet, hoorde er niet. Was dom gelul van mij.. punt. Haha

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 20:48
    • Mike001

      Posts: 338

      Ik ook niet.
      Maar volgens dit artikel smaken de succesvolle inhaal races zoeter dan overwinningen.

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 21:08
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Vanuit de pitsstraat starten en dan toch nog op het podium komen is al gewelding, maar vanuit de pitsstraat starten en VOOR je teammaatje eindigen die op pole stond: EPISCH!

    :-)

    • + 0
    • 31 jul 2014 - 15:13
    • Hooper

      Posts: 505

      Ook al had hij gigantische mazzel met de safety-car, anders had hij natuurlijk nooit zover gekomen .

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 18:16
    • Rosberg, Vettel en Bottas waren de grootste verliezers van de SC-situatie, Ricciardo en Hamilton de grootste winnaars uiteindelijk.

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 18:48
    • Hoe dan ook, hij finishte er uiteindelijk voor en zal daar toch ook wel wat plezier uit gehaald hebben inderdaad.

      Rosberg was ook pas de grootste verliezer van de “safety car situatie” nadat hij zich in liet halen door Vergne en Alonso. Dat heeft hem de winst en zelfs het podium gekost, niet die safety car.

      De SC creëerde hooguit de voorwaarden waarin die blunder maximaal effect kon hebben. Al had hij het daarna ook gewoon kunnen herstellen door Vergne terug in te halen. Ook dat deed hij niet.

      • + 0
      • 1 aug 2014 - 13:48
  • Een inhaalrace afgesloten met een overwinning misschien wel ja, maar echt super happy was hij in Duitsland en Hongarije nou toch ook niet.

    • + 0
    • 31 jul 2014 - 15:25
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Komt nog wel. Vroeg of laat wordt dandy-boy Rosberg een keer van de baan gereden door Malfunctionado, Massa of Perez en dan kan Lewis lekker met twee vingers in zijn neus naar de overwining cruisen!

      • + 0
      • 31 jul 2014 - 15:30
  • Dan elke race een nieuwe motor en bak inbouwen, hoeft die daar niet op te letten en kan die maximaal zijn materiaal belasten en richting podium racen. ;-)

    Omdat die Mercedes zo verrekte goed is kan hij dit zeggen en is het ook leuk. Alleen maar vooraan starten en wegrijden is saai.

    Prima gedaan van Hamilton.

    • + 0
    • 31 jul 2014 - 16:01
  • Natuurlijk voelt dat beter voor Hamilton, hier spreekt hij vanuit zijn gevoel, hij is een racer, geen rondjesrijder.
    Hij is aangenomen om met zo min mogelijk risico westrijden te winnen, maar dat is toch wat anders als jezelf door het veld naar voren te rijden.
    Jongens als jullie dat niet begrijpen ben je geen racer!

    • + 0
    • 31 jul 2014 - 17:18
  • Ik zeg ook niets over zijn behoefte aan overwinningen.

    • + 0
    • 31 jul 2014 - 19:40
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Zoiets spreekt voor zich, lijkt mij, gelet in de positie waarin lewis verkeerd.
    Hij verkeerd namelijk in een zeer goede posietie om wk te worden, omdat hij weet dat als het op een duel met nico aan zou komen hij 8 van de 10 keer zal overwinnen.
    Net enige wat nog moet gebeuren is dat die pechduivel van zijn schouders verdwijnen en zijn kant monteurs competenter worden.

    • + 0
    • 1 aug 2014 - 00:35
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Verkeerd=verkeert.

      Voordat gert ingrijpt ;-)

      • + 0
      • 1 aug 2014 - 00:36
  • fre0n

    Posts: 538

    "dergelijke inhaalraces smaken zoeter dan overwinningen" is echt zo'n uitspraak van iemand die het bijltje erbij neer heeft gelegd. Tweede is best of the rest, maar ook de eerste verliezer.

    • + 0
    • 1 aug 2014 - 10:22
    • gp

      Posts: 4.799

      Iemand die het bijltje erbij neerlegt? Na zo'n twee races?

      • + 0
      • 1 aug 2014 - 12:41

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×